Presentación del Lexus RX 450h L: Infinidad de lujo

Gracias a  Lexus Sevilla , tuvimos el placer de asistir a la presentación en exclusiva de su nuevo modelo, el primer siete plazas de su historia. Con una unidad preserie del nuevo Lexus RX 450h L presente en las instalaciones de la marca en la ciudad hispalense, pudimos disfrutar de una buena mañana, comenzando con un buen desayuno al lado de la criatura que tenía una imagen y pose espectacular para el evento. Si hablamos de Lexus, todos la definimos como una marca de coches premium, con tecnología híbrida y que tienen un confort de marcha envidiable y a su vez cuida la comodidad del pasajero de una forma espectacular

Gracias a Lexus Sevilla, tuvimos el placer de asistir a la presentación en exclusiva de su nuevo modelo, el primer siete plazas de su historia. Con una unidad preserie del nuevo Lexus RX 450h L presente en las instalaciones de la marca en la ciudad hispalense, pudimos disfrutar de una buena mañana, comenzando con un buen desayuno al lado de la criatura que tenía una imagen y pose espectacular para el evento.

Si hablamos de Lexus, todos la definimos como una marca de coches premium, con tecnología híbrida y que tienen un confort de marcha envidiable y a su vez cuida la comodidad del pasajero de una forma espectacular. Con este nuevo RX 450h L, todo lo comentado se define a la perfección y tras unas primeras impresiones, este nuevo modelo de la marca no tiene nada que envidiar al Audi Q7 o al BMW X5.

Este Lexus RX 450h L es una versión de siete plazas de ya exitoso Lexus RX 450h, convirtiéndose así en el Lexus con mayor capacidad de pasajeros de la historia. Con 11 centímetros más de longitud, el nuevo modelo modelo japonés ha recibido una nueva versión muy necesaria para competir contra el segmento de SUV de gran tamaño que aprieta con mucha fuerza desde Alemania. Hasta ahora, Lexus no contaba con un modelo de tal capacidad, sin embargo, ahora es una realidad.

El mercado actual demanda SUV de siete plazas, tanto que esperan que el coche que hoy hemos conocido acapare el 40% de las ventas del Lexus RX en España. No solo es un RX alargado en 11 centímetros para ponerle una tercera fila de asientos, hay más novedades.

Teniendo en cuenta los números de la marca, de las siete millones de ventas que acumula Lexus desde su creación en 1989, más de dos millones han sido de las cuatro generaciones del RX que han existido en el mercado, por lo que este modelo es muy importante para la marca. Se trata de un eslabón clave con el que no pueden fallar y a juzgar por las 10.000 unidades que se han vendido en España de todas generaciones existentes del RX, parece que es un producto que convence en nuestro mercado.

Por ello, es un paso lógico por parte de Lexus el decidir agrandar el catálogo de versiones disponibles para este modelo y con 11 centímetros, la marca ya cuenta con un nuevo SUV de siete plazas, dando cabida a una tercera fila de asientos escondida tras el pilar C a los que se accede desplazando la segunda fila hacia adelante, que a su vez está dividida a razón de 40/20/40.

En todos los acabados del RX 450h L, dejando de lado el equipamiento incluido, los asientos de la tercera fila se despliegan o esconden mediante un mecanismo eléctrico accionable mediante un botón. Este mecanismo permite que dichos asientos puedan esconderse a la perfección en el suelo del maletero, dejando una impresionante capacidad de 828 litros, mientras que si la tercera fila está desplegada, nos quedan libres unos interesantes 211 litros de capacidad. Finalmente, si tenemos abatida la segunda y tercera fila de asientos, dispondremos de unos inmensos 1656 litros.

Además, una peculiaridad muy positiva de este modelo es que en la tercera fila, los asientos son de la misma increíble calidad que los de las dos filas posteriores, además de contar con un sistema de climatización independiente sólo para ellos, el que se puede fijar la temperatura que deseamos.

A nivel de seguridad y calidades, las tres filas de asientos de este Lexus RX 450h L cuentan con las mismas calidades y estándares de seguridad pasiva, con los airbag de cortina cubriendo la totalidad del coche, algo muy positivo.

Pasando a las plazas delanteras y sobre todo, al salpicadero, lo que más llama la atención por su tamaño y por la calidad de sus gráficos es la pantalla multimedia de nada menos que 12,3 pulgadas. Enorme. Además, cuenta con un Head-Up Display que proyecta todo tipo de información en el parabrisas, incluidas instrucciones del navegador a color y, sobre todo, en una superficie de 10 pulgadas, con lo que se convierte en uno de los más grandes sistemas que hay en el mercado automovilístico actual. Sin embargo, lo que más abruma es la increíble calidad de todos los materiales que se utilizan en el habitáculo de este RX 450h L, en todos los sitios donde toques. Increíble.

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Presentación del Lexus RX 450h L: Infinidad de lujo

Gracias a  Lexus Sevilla , tuvimos el placer de asistir a la presentación en exclusiva de su nuevo modelo, el primer siete plazas de su historia. Con una unidad preserie del nuevo Lexus RX 450h L presente en las instalaciones de la marca en la ciudad hispalense, pudimos disfrutar de una buena mañana, comenzando con un buen desayuno al lado de la criatura que tenía una imagen y pose espectacular para el evento

Gracias a Lexus Sevilla, tuvimos el placer de asistir a la presentación en exclusiva de su nuevo modelo, el primer siete plazas de su historia. Con una unidad preserie del nuevo Lexus RX 450h L presente en las instalaciones de la marca en la ciudad hispalense, pudimos disfrutar de una buena mañana, comenzando con un buen desayuno al lado de la criatura que tenía una imagen y pose espectacular para el evento.

Si hablamos de Lexus, todos la definimos como una marca de coches premium, con tecnología híbrida y que tienen un confort de marcha envidiable y a su vez cuida la comodidad del pasajero de una forma espectacular. Con este nuevo RX 450h L, todo lo comentado se define a la perfección y tras unas primeras impresiones, este nuevo modelo de la marca no tiene nada que envidiar al Audi Q7 o al BMW X5.

Este Lexus RX 450h L es una versión de siete plazas de ya exitoso Lexus RX 450h, convirtiéndose así en el Lexus con mayor capacidad de pasajeros de la historia. Con 11 centímetros más de longitud, el nuevo modelo modelo japonés ha recibido una nueva versión muy necesaria para competir contra el segmento de SUV de gran tamaño que aprieta con mucha fuerza desde Alemania. Hasta ahora, Lexus no contaba con un modelo de tal capacidad, sin embargo, ahora es una realidad.

El mercado actual demanda SUV de siete plazas, tanto que esperan que el coche que hoy hemos conocido acapare el 40% de las ventas del Lexus RX en España. No solo es un RX alargado en 11 centímetros para ponerle una tercera fila de asientos, hay más novedades.

Teniendo en cuenta los números de la marca, de las siete millones de ventas que acumula Lexus desde su creación en 1989, más de dos millones han sido de las cuatro generaciones del RX que han existido en el mercado, por lo que este modelo es muy importante para la marca. Se trata de un eslabón clave con el que no pueden fallar y a juzgar por las 10.000 unidades que se han vendido en España de todas generaciones existentes del RX, parece que es un producto que convence en nuestro mercado.

Por ello, es un paso lógico por parte de Lexus el decidir agrandar el catálogo de versiones disponibles para este modelo y con 11 centímetros, la marca ya cuenta con un nuevo SUV de siete plazas, dando cabida a una tercera fila de asientos escondida tras el pilar C a los que se accede desplazando la segunda fila hacia adelante, que a su vez está dividida a razón de 40/20/40.

En todos los acabados del RX 450h L, dejando de lado el equipamiento incluido, los asientos de la tercera fila se despliegan o esconden mediante un mecanismo eléctrico accionable mediante un botón. Este mecanismo permite que dichos asientos puedan esconderse a la perfección en el suelo del maletero, dejando una impresionante capacidad de 828 litros, mientras que si la tercera fila está desplegada, nos quedan libres unos interesantes 211 litros de capacidad. Finalmente, si tenemos abatida la segunda y tercera fila de asientos, dispondremos de unos inmensos 1656 litros.

Además, una peculiaridad muy positiva de este modelo es que en la tercera fila, los asientos son de la misma increíble calidad que los de las dos filas posteriores, además de contar con un sistema de climatización independiente sólo para ellos, el que se puede fijar la temperatura que deseamos.

A nivel de seguridad y calidades, las tres filas de asientos de este Lexus RX 450h L cuentan con las mismas calidades y estándares de seguridad pasiva, con los airbag de cortina cubriendo la totalidad del coche, algo muy positivo.

Pasando a las plazas delanteras y sobre todo, al salpicadero, lo que más llama la atención por su tamaño y por la calidad de sus gráficos es la pantalla multimedia de nada menos que 12,3 pulgadas. Enorme. Además, cuenta con un Head-Up Display que proyecta todo tipo de información en el parabrisas, incluidas instrucciones del navegador a color y, sobre todo, en una superficie de 10 pulgadas, con lo que se convierte en uno de los más grandes sistemas que hay en el mercado automovilístico actual. Sin embargo, lo que más abruma es la increíble calidad de todos los materiales que se utilizan en el habitáculo de este RX 450h L, en todos los sitios donde toques. Increíble.

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El Vespino cumple 50 años y tendrá su homenaje en Madrid

EFE Durante los días 17 y 18 de febrero habrá en Madrid una exposición gratuita conmemorativa de los 50 años del ciclomotor Vespino. Tendrá lugar en el centro cultural José Luis López Vázquez ( Calle de Febrero, 4, 28022). El 19 de febrero el Vespino cumplirá 50 años desde su lanzamiento

EFE

  • Durante los días 17 y 18 de febrero habrá en Madrid una exposición gratuita conmemorativa de los 50 años del ciclomotor Vespino.
  • Tendrá lugar en el centro cultural José Luis López Vázquez (Calle de Febrero, 4, 28022).
  • El 19 de febrero el Vespino cumplirá 50 años desde su lanzamiento.

Vespino

Madrid acogerá los próximos 17 y 18 de febrero una exposición para conmemorar los 50 años del ciclomotor Vespino, a la que está prevista que acudan más de 120 unidades de este vehículo de dos ruedas y de la carismática Vespa.

La sede de la exposición será el centro cultural José Luis López Vázquez del madrileño barrio de San Blas-Canillejas, donde se encontraban las naves de MotoVespa en las que se producía el Vespino.

En la sala central del centro cultural se expondrán 30 modelos del Vespino -que el 19 de febrero cumple 50 años desde su lanzamiento- y de otros ciclomotores derivados con su mismo motor.

Además se podrán ver vídeos y fotografías de su historia y está prevista una marcha desde el citado centro a la antigua fábrica de MotoVespa en la que participarán los más de 120 Vespinos y Vespas que se espera lleguen de toda España.

Pese a la vinculación de MotoVespa con la casa madre italiana Piaggio, este ciclomotor se desarrolló y fabricó por completo en Madrid.

Este ciclomotor estrenó soluciones como el bastidor de tubo de sección cuadrada, la tapa basculante que cubría el motor y el depósito de gasolina para facilitar su limpieza o el propulsor monobloque con la transmisión automática por variador.

Los organizadores de la exposición, cuya entrada es gratuita, destacan en una nota que el Vespino contó también con soluciones de la Vespa como el manillar carenado con el faro que cubría todos los cables eléctricos y de transmisión, la admisión por válvula rotativa y el sistema de rueda trasera desmontable con cuatro tornillos sin emplear cadenas de transmisión.

“El grado de notoriedad de este vehículo ha sido tal que, incluso hoy, el término Vespino se sigue utilizando de forma genérica para denominar a todos los ciclomotores, independientemente de su marca”, han apuntado.

  • La aventura de Nacho, que recorrió 1.000 km con su vespino para ir a la concentración de motos de Valladolidad conocida como ‘Pingüinos’.

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Toyota desvela el e-Palette, un prototipo autónomo, eléctrico, personalizable y escalable

EP/20MINUTOS.ES Es una plataforma que se puede modificar según las necesidades de las empresas.

EP/20MINUTOS.ES

  • Es una plataforma que se puede modificar según las necesidades de las empresas.
  • Es una especie de contenedor con ruedas que mide 4,8 metros de longitud, 2 m de alto y 2 m de ancho.
  • Lo nuevo de Honda en el CES: baterías, andadores y quads autónomos.
  • Vehículos eléctricos autónomos para niños, ancianos y enfermos, lo último del CES 2018.

Toyota e-Palette

El fabricante japonés de vehículos Toyota ha dado a conocer, en el Salón Internacional de la Electrónica de Consumo de Las Vegas (CES), una nueva alianza empresarial, a través de la que desarrollará nuevos servicios conectados de movilidad y un prototipo de vehículo flexible, denominado e-Palette, según informó la empresa en un comunicado.

La firma señaló que la nueva alianza e-Palette aprovechará la Plataforma de Servicios de Movilidad (MSPF, por sus siglas en inglés) de Toyota, con el objetivo de implementar diferentes servicios conectados de movilidad y también un vehículo flexible.

Como parte de este proyecto, Toyota cuenta como socios con Amazon, DiDi, Mazda, Pizza Hut y Uber, que colaborarán en la plafinicación del vehículo, así como en los conceptos de aplicación y en las actividades de verificación de este.

El presidente de la corporación nipona, Akio Toyoda, afirmó que el sector automovilístico se encuentra “sin duda” en su período de cambio más drástico, puesto que las tecnologías como la electrificación, los servicios conectados y la conducción automatizada están experimentando avances “considerables”.

“Toyota mantiene su compromiso de crear vehículos cada vez mejores. Y lo que no es menos importante, estamos desarrollando soluciones de movilidad para ayudar a todo el mundo a disfrutar de la vida”, añadió el máximo responsable de Toyota.

En un primer momento, esta alianza se centrará en el desarrollo del prototipo e-Palette, que también se ha presentado en Las Vegas. Este modelo cuenta con un sistema de propulsión eléctrico, es completamente automatizado y ha sido diseñado para ser escalable y personalizable para diferentes empresas.

Además, la Alianza e-Palette también aprovechará las posibilidades de la MSPF de Toyota para desarrollar un nuevo ecosistema de empresas relacionadas con la movilidad, al tiempo que los socios explorarán las diversas aplicaciones del prototipo e-Palette y la MSPF para cubrir las necesidades comerciales existentes.

Ejemplos de Toyota e-Palette

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