¿Cuál es la mejor moto para para empezar? ¿La mejor moto para principiantes? Hoy en día tenemos muchas opciones, pero mi favorita por años siempre ha sido la Yamaha MT 07. Te explico el porqué en el siguiente post.
A lo largo de mi vida como motera (como mujeres moteras) siempre ha habido una moto que he recomendado como primera moto a aquellas personas que me decían que querían una moto que fuese:
- LIGERA
- FÁCIL DE MOVER Y MANIOBRAR CON ELLA
- DE BUENA CALIDAD
- PRECIO RAZONABLE
- DIVERTIDA Y BIEN EXPRIMIDA
Por supuesto que hay más motos que cumplen con estos 5 puntos, pero o pesan unos kilos más o son algo más caras (salvo promociones que puedan hacer las marcas). Así que, de momento, la Yamaha MT 07 sigue siendo la favorita.
Vayamos por partes, como siempre, y déjame que te cuente algunas características que creo importantes:
Motor de la Yamaha MT 07
La MT 07 tiene un motor bicilíndrico de 689 cc con 73,4 cv a 8750 rpm que se limita para el carnet A2 a 46,7 cv, y un par motor de 67 Nm a 7750 rpm.
La ventaja de tener una moto de mayor potencia limitada para el carnet A2 es que una vez pasas al A, tienes todo su potencial y es casi como tener una nueva moto, y que el par motor es más alto que el que tendría una moto cuya potencia máxima fuera realmente de 47 cv.
Además, la diferencia entre la versión limitada de la Yamaha MT 07 y la full power solo se nota en la parte alta del cuentavueltas, así que, en una conducción por carreteras reviradas y divertidas, no lo notarás.
Parte ciclo: suspensiones y frenos de la Yamaha MT 07
En cuanto a la suspensión, que sin duda no es su mejor virtud, cuenta con una horquilla telescópica con recorrido de 130 mm. Y detrás con un amortiguador no regulable con recorrido de 110 mm.
Los frenos no muy bruscos ni contundentes, pero sí muy modulables, haciendo la frenada eficaz y muy buena si trabajas ambos frenos simultáneamente. Delante lleva doble disco de 298 mm con pinzas de 4 pistones y detrás un disco de 245 mm con pinza de 1 pistón.
Las dimensiones de una moto son un básico para saber si vas a llegar bien al suelo y la vas a mover con facilidad.
En el caso de la Yamaha MT 07 tiene una altura al asiento de 805 mm y es muy estrecho, así que fácilmente llegarás al suelo si mides incluso menos de 1,60 m. Puedes ver en el vídeo que te dejo enlazado más abajo cómo llega Paula, que mide 1,58 m.
De peso, la Yamaha MT 07 es la más ligera de su segmento, con 184 kg de peso. Muy ligera y fácil de mover en parado.
Como adicionales, decir que lleva la preinstalación del quickshifter, o cambio rápido y que no tiene ni embrague antirrebote, ni control de tracción. No es necesario si no eres de conducción brusca, ni vas buscando guerra, pero sí recomendable. Al menos, desde mi punto de vista.
Para una moto de media cilindrada como la Yamaha MT 07, el consumo declarado por la marca es el adecuado, 4,2 litros/100km. Con una conducción en carretera suave podrías incluso hacer menos. Y si haces mucha ciudad puede que te salga una media algo superior. En los días que la he usado yo, la media ha sido de 4,3 litros/100km.
El display es un TFT de 5” a color que da la información justa y necesaria. Permite a la moto conectarse con la app de Yamaha “My Ride” y gestionar mensajes, llamadas y similares.
Conducción de la Yamaha MT 07
Las sensaciones de conducción son algo bastante subjetivo y que podrían ser diferentes según el probador, periodista o persona que conduzca la moto, aunque por mi parte, intento ser siempre bastante objetiva en cuanto a las valoraciones.
Dicho esto, creo que la Yamaha MT 07 es una moto divertida de conducción muy agradable. Con la capacidad de hacer cambios de dirección muy rápidos (debido a su ligereza) y un paso por curva redondo y muy estable.
Una moto genial para empezar si lo que quieres es una naked ligera, compacta, eficaz y a precio contenido. Y hago hincapié estos aspectos porque si el precio y el peso no fueran un problema, quizás me miraría la Yamaha MT 09, que tiene una versión A2 también. En este caso, ya cuenta con mayor capacidad de regulación, más potencia final y mejores componentes.
La Yamaha MT 07 tiene un precio, a fecha de publicación de este post, de 7.999€. Aunque existe una versión aún más económica y algo más sencilla; la Yamaha MT 07 pure, con un precio de salida de 7.499€.
Si quieres ver más sobre esta moto y su comparativa con la Yamaha MT 125, este vídeo te puede interesar 
El mismo motor de la Yamaha MT 07 está montado en la Yamaha R7, de la que también tienes la prueba completa en YouTube.
Te dejo también el enlace a la web de la marca por si quieres ver opciones de configuración o más datos técnicos.
Y si quieres leer otras reviews, las tienes en la sección Pruebas 🙂
La entrada Yamaha MT 07 – ¿la mejor naked de acceso al A2? se publicó primero en Mujeres Moteras.
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