Month: July 2016

El mercado de turismos crece un 11,2 % durante el mes de junio

Durante el mes de junio se han matriculado en nuestro mercado 123 790 vehículos; es el cuarto mes consecutivo que se sobrepasan las 100 000 unidades matriculadas. El crecimiento en junio asciende hasta el 11,2 %, este incremento es el mayor registrado para un mes de junio desde hace seis años. Con junio se cierra el primer semestre y lo hace con un total de 623 234 unidades matriculadas y un crecimiento del 12,2 %.

El mercado de turismos crece un 11,2 % durante el mes de junio

Durante el mes de junio se han matriculado en nuestro mercado 123 790 vehículos; es el cuarto mes consecutivo que se sobrepasan las 100 000 unidades matriculadas. El crecimiento en junio asciende hasta el 11,2 %, este incremento es el mayor registrado para un mes de junio desde hace seis años. Con junio se cierra el primer semestre y lo hace con un total de 623 234 unidades matriculadas y un crecimiento del 12,2 %.

El próximo 31 de julio termina el Plan PIVE8, y esto está provocando que el ritmo de reservas se acelere en las últimas semanas, un efecto que ya hemos podido ver cuando se aproxima el final de las ayudas. A día de hoy se han gastado un total de 200 millones de euros, por lo que restan únicamente 25 millones para el plan antes de llegar a la fecha fin.

Venta por sectores

Como viene siendo habitual en los últimos meses, todos los sectores han vuelto a tener un crecimiento positivo. Según los datos facilitados por el ANFAC, el sector que mejores datos registra es el de particulares, con un incremento del15,3 % y 58 327 unidades. Con este resultado, el primer semetre registra un total de 301 071 vehículos matriculados, un crecimiento del 9,2 % respecto a 2015.

El sector empresas es el que tiene mejores datos en el acumulado de estos seis primeros meses. Las empresas adquirieron un volumen de 160 977 unidades, lo que representó un 16,0 %. En el mes de junio las compras aumentaron un 8,2 % con un total de 30 029 unidades.

El sector «Rent a Car» que llevaba siendo dos meses consecutivos el que mayor crecimiento registraba, durante junio crece un 7,5 % con un total de 35 434 unidades adquiridas. En el primer semestre, este sector ha crecido un 14,5 % con un total de 161 186 unidades.

Datos de ventas, marcas y modelos:

Las marcas más vendidas durante junio de 2016 han sido:

  1. Renault con 11 760 matriculaciones.
  2. Opel con 10 483 matriculaciones
  3. Volkswagen con 9821 matriculaciones.
  4. Peugeot con 9138 matriculaciones.
  5. SEAT con 8491 matriculaciones.
  6. Fiat con 6740 matriculaciones
  7. Citroën con 6702 matriculaciones
  8. Ford con 6639 matriculaciones
  9. KIA con 6064 matriculaciones
  10. Audi con 5453 matriculaciones

En los seis meses del año 2016, las marcas más vendidas son:

  1. Opel con 53 770 matriculaciones
  2. Volkswagen con 49 472 matriculaciones.
  3. Renault con 46 441 matriculaciones.
  4. Peugeot con 45 786 matriculaciones.
  5. SEAT con 43 644 matriculaciones.
  6. Citroën con 35 216 matriculaciones
  7. Ford con 31 266 matriculaciones
  8. Nissan con 29 879 matriculaciones
  9. Audi con 29 818 matriculaciones
  10. KIA con 29 611 matriculaciones

Los modelos (gama) más matriculados durante este mes han sido:

  1. SEAT Ibiza (inclidos SC, 5 puertas y ST): 4258 unidades
  2. Citroën C4 (incluidos C4, C4 Picasso, Grand C4 Picasso y C4 Cactus): 4099 unidades
  3. Renault Mégane (incluidos nuevo Mégane, Sport Tourer y Coupé): 3634 unidades
  4. Opel Corsa (incluidos 3p y 5p): 3625 unidades
  5. Volkswagen Polo (incluidos 3p y 5p): 3616 unidades
  6. SEAT León (incluidos SC, ST y 5 puertas): 3335 unidades
  7. Peugeot 308 (incluidos 5p y SW): 3112 unidades
  8. Volkswagen Golf (incluidos 3p, 5p, Variant, Alltrack y Sportsvan): 3074 unidades
  9. Opel Astra (incluidos 5p, Sedán, Sports Tourer y GTC): 2846 unidades
  10. Renault Clio (incluidos 5p y ST): 2832 unidades

Los modelos (gama) más vendidos en el primer semestre del año 2016 han sido:

  1. Citroën C4 (incluidos C4, C4 Picasso, Grand C4 Picasso y C4 Cactus): 21 173 unidades
  2. SEAT León (incluidos SC, ST y 5 puertas): 19 806 unidades
  3. SEAT Ibiza (inclidos SC, 5 puertas y ST): 19 195 unidades
  4. Opel Corsa (incluidos 3p y 5p): 16 160 unidades
  5. Volkswagen Golf (incluidos 3p, 5p, Variant, Alltrack y Sportsvan): 15 878 unidades
  6. Volkswagen Polo (incluidos 3p y 5p): 15 551 unidades
  7. Peugeot 308 (incluidos 5p y SW): 13 906 unidades
  8. Renault Clio (incluidos 5p y ST): 13 268 unidades
  9. Dacia Sandero (incluidos 5p y Stepway): 13 121 unidades
  10. Renault Mégane (incluidos nuevo Mégane, Sport Tourer y Coupé): 12 717 unidades

 

Pole de película para Hamilton en Austria

​ Lewis Hamilton, con un crono de 1’07’972 logró la pole en el circuito Red Bull Ring Spielberg de Austria, en una extraña clasificación marcada por la lluvia y por varios incidentes en pista que dejaron a Rosberg y Vettel, favoritos para estar adelante, relegados a la sexta y séptima posición, respectivamente, por modificaciones en sus monoplazas. Así, Hulkenberg saldrá segundo y Button, con el McLaren, partirá en tercera posición


Lewis Hamilton, con un crono de 1’07’972 logró la pole en el circuito Red Bull Ring Spielberg de Austria, en una extraña clasificación marcada por la lluvia y por varios incidentes en pista que dejaron a Rosberg y Vettel, favoritos para estar adelante, relegados a la sexta y séptima posición, respectivamente, por modificaciones en sus monoplazas.

Así, Hulkenberg saldrá segundo y Button, con el McLaren, partirá en tercera posición. Por detrás, Raikkonen, Ricciardo, Bottas, Verstappen y Massa cerrando el ‘top ten’.

Mala suerte para Alonso, quien a punto estuvo de colarse en la Q3, pero partirá decimocuarto, , y para Carlos Sainz, con doble rotura de motor. Kyvat, con su Toro Rosso, sufrió un fuerte accidente en la Q1, afortunadamente sin consecuencias.

El Hass de Gutiérrez saldrá undécimo, con Werhlein, la grata sorpresa de esta clasificación en el GP de Austria, por detrás. Grosjean, Alonso, Pérez, Sainz, Magnussen, Palmer, Haryanto, Kyvat, Ericsson y Nars completan esta extraña parrilla, que es de suponer que dará un giro importante nada más que se apague el semáforo y los Mercedes y los Ferrari, sin olvidar a Red Bull, que corre en casa, intentarán ganar posiciones, porque hay muchos intereses en juego. 

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BMW 440i Gran Coupé, desde 59 300 €

El BMW Serie 4 Gran Coupé tiene una carrocería de cinco puertas, con la misma longitud y anchura que la del

BMW ha anunciado la introducción del 440i, una nueva opción dentro de la gama que ya pudimos conocer en la Serie 3 de la firma y que ahora también aterriza sobre la Serie 4. Por supuesto, lo hace sobre el Serie 4 Coupé, Serie 4 Cabrio además del Serie 4 Gran Coupé, llegando las primeras unidades a los concesionarios a partir de Marzo de este mismo año.

El propulsor empleado es el tres litros de seis cilindros en línea con 326 CV de potencia y 450 Nm de par,que llega además con el objetivo de reemplazar al 435i de 306 CV. Cuenta con dos cajas de cambio disponibles: una de seis velocidades manual como parte del equipamiento estándar y otra automática Steptronic ZF de ocho velocidades en opción. Lo bueno es que ambas pueden asociarse con la tracción integral inteligente xDrive.

En el caso del 440i Coupé, con la caja manual acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos, mientras que si optamos por la caja automática se reduce hasta los 5 segundos. El BMW 440i Cabrio lo realiza en 5,4 segundos por el peso adicional y el 440i Gran Coupé en 5,1 segundos, pero eso sí, estos dos últimos tienen la caja automática de serie en su dotación.

De forma simultánea, también han estrenado el 325d con 224 CV, que está dotado con dos turbocompresores trabajando en secuencial disponible tanto para los Sedán como los Touring. Necesita de 6.1 segundos en el caso del Sedán y 6.3 en el caso del Touring para lograr los 100 km/h desde parado.