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Las 5 claves del Solterra, el nuevo SUV eléctrico de Subaru

Esta semana, Subaru ha presentado las nuevas imágenes oficiales del Solterra.

Esta semana, Subaru ha presentado las nuevas imágenes oficiales del Solterra. Se trata de un SUV del tipo compacto (con una longitud de 4,7 metros) que ha sido desarrollado conjuntamente con Toyota y comparte tecnología con el bZ4X de esta última.

Estéticamente, el resultado es muy satisfactorio gracias al uso de todo tipo de aristas que le otorgan mucha personalidad para no pasar desapercibido entre el tráfico. Es lo que ocurre con la imagen frontal, que emplea una parrilla del tipo hexagonal, o la vista lateral característica esta última por unos pronunciados pasos de rueda revestidos en negro que le diferencian.

Por dentro, el Solterra (denominación que combina las palabras sol y tierra) también muestra mucho carácter. Como no podía ser de otra forma sobresale la presencia de una gran pantalla multifunción y un tablero de instrumentos digital que va situado en una posición bastante elevada nunca vista antes en la marca.

En el apartado dinámico, el SUV japonés incorpora una nueva generación de su sofisticado y eficaz sistema de cuatro ruedas motrices, con la función X-Mode AWD, y numerosos asistentes para ofrecer una conducción segura y eficaz como ya es norma en la casa.

También estrena la plataforma modular e-Subaru que a partir de ahora será exclusiva para la los futuros modelos electrificados de la marca. Las baterías de iones de litio, con una capacidad de 71,4 kWh, están ubicadas debajo del piso con el fin de conseguir un bajo centro de gravedad que beneficie la estabilidad y el dinamismo del conjunto.

Llamado a rivalizar con el VW ID.4 o el Ford Mustang Mach-e, entre otros, el Solterra se ofrecerá con versiones de tracción delantera, con 204 caballos de potencia, y de tracción total, estas últimas algo más potentes hasta los 220 caballos. Las autonomías superarán los 450 kilómetros de cara a garantizar unos desplazamientos de cierta consideración.

En cuanto al inicio de su comercialización, Subaru tiene previsto arrancar las primeras ventas en Europa durante el primer semestre del año que viene.

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El mercado de turismos crece un 11,2 % durante el mes de junio

Durante el mes de junio se han matriculado en nuestro mercado 123 790 vehÃculos; es el cuarto mes consecutivo que se sobrepasan las 100 000 unidades matriculadas. El crecimiento en junio asciende hasta el 11,2 %, este incremento es el mayor registrado para un mes de junio desde hace seis aÃ±os. Con junio se cierra el primer semestre y lo hace con un total de 623 234 unidades matriculadas y un crecimiento del 12,2 %.

El prÃ³ximo 31 de julio termina el Plan PIVE8, y esto estÃ¡ provocando que el ritmo de reservas se acelere en las Ãºltimas semanas, un efecto que ya hemos podido ver cuando se aproxima el final de las ayudas. A dÃa de hoy se han gastado un total de 200 millones de euros, por lo que restan Ãºnicamente 25 millones para el plan antes de llegar a la fecha fin.

Venta por sectores

Como viene siendo habitual en los Ãºltimos meses, todos los sectores han vuelto a tener un crecimiento positivo. SegÃºn los datos facilitados por el ANFAC, el sector que mejores datos registra es el de particulares, con un incremento del15,3 % y 58 327 unidades. Con este resultado, el primer semetre registra un total de 301 071 vehÃculos matriculados, un crecimiento del 9,2 % respecto a 2015.

El sector empresas es el que tiene mejores datos en el acumulado de estos seis primeros meses. Las empresas adquirieron un volumen de 160 977 unidades, lo que representÃ³ un 16,0 %. En el mes de junio las compras aumentaron un 8,2 % con un total de 30 029 unidades.

El sector Â«Rent a CarÂ» que llevaba siendo dos meses consecutivos el que mayor crecimiento registraba, durante junio crece un 7,5 % con un total de 35 434 unidades adquiridas. En el primer semestre, este sector ha crecido un 14,5 % con un total de 161 186 unidades.

Datos de ventas, marcas y modelos:

Las marcas mÃ¡s vendidas durante junio de 2016 han sido:

RenaultÂ con 11 760 matriculaciones.
Opel con 10 483 matriculaciones
Volkswagen con 9821 matriculaciones.
Peugeot con 9138 matriculaciones.
SEAT con 8491 matriculaciones.
Fiat con 6740 matriculaciones
CitroÃ«n con 6702 matriculaciones
Ford con 6639 matriculaciones
KIA con 6064 matriculaciones
Audi con 5453 matriculaciones

En los seis meses del aÃ±o 2016, las marcas mÃ¡s vendidas son:

Opel con 53 770 matriculaciones
Volkswagen con 49 472 matriculaciones.
RenaultÂ con 46 441 matriculaciones.
Peugeot con 45 786 matriculaciones.
SEAT con 43 644 matriculaciones.
CitroÃ«n con 35 216 matriculaciones
Ford con 31 266 matriculaciones
Nissan con 29 879 matriculaciones
Audi con 29 818 matriculaciones
KIA con 29 611 matriculaciones

Los modelos (gama) mÃ¡s matriculados durante este mes han sido:

SEAT Ibiza (inclidos SC, 5 puertas y ST): 4258 unidades
CitroÃ«n C4 (incluidos C4, C4 Picasso, Grand C4 Picasso y C4 Cactus): 4099 unidades
Opel Corsa (incluidos 3p y 5p): 3625 unidades
Volkswagen Polo (incluidos 3p y 5p): 3616 unidades
SEAT LeÃ³n (incluidos SC, ST y 5 puertas): 3335 unidades
Peugeot 308 (incluidos 5p y SW): 3112 unidades
Volkswagen Golf (incluidos 3p, 5p, Variant, Alltrack y Sportsvan): 3074 unidades
Opel Astra (incluidos 5p, SedÃ¡n, Sports Tourer y GTC): 2846 unidades
Renault Clio (incluidos 5p y ST): 2832 unidades

Los modelos (gama) mÃ¡s vendidos en el primer semestre del aÃ±o 2016 han sido:

CitroÃ«n C4 (incluidos C4, C4 Picasso, Grand C4 Picasso y C4 Cactus): 21 173 unidades
SEAT LeÃ³n (incluidos SC, ST y 5 puertas): 19 806 unidades
SEAT Ibiza (inclidos SC, 5 puertas y ST): 19 195 unidades
Opel Corsa (incluidos 3p y 5p): 16 160 unidades
Volkswagen Golf (incluidos 3p, 5p, Variant, Alltrack y Sportsvan): 15 878 unidades
Volkswagen Polo (incluidos 3p y 5p): 15 551 unidades
Peugeot 308 (incluidos 5p y SW): 13 906 unidades
Renault Clio (incluidos 5p y ST): 13 268 unidades
Dacia Sandero (incluidos 5p y Stepway): 13 121 unidades

Hyundai Sonata hÃbrido a la venta en 2015

Hyundai se ha esmerado con una nueva apuesta por los vehÃculos hÃbridos. En concreto, se trata del Hyundai Sonata hÃbrido un vehÃculo que ha presentado esta semana en SeÃºl, exhibiendo un diseÃ±o Ãºnico hÃbrido junto con avanzados sistemas de seguridad y confort, un interior espacio y un consumo de apenas 5,5 litros a los 100 kilÃ³metros. Cabe recordar que el nuevo Hyundai Sonata hÃbrido se ha desarrollado durante 27 meses y ha supuesto un desembolso para Hyundai de 130 millones de euros.

Hyundai se ha esmerado con una nueva apuesta por los vehÃculos hÃbridos. En concreto, se trata del Hyundai Sonata hÃbrido un vehÃculo que ha presentado esta semana en SeÃºl, exhibiendo un diseÃ±o Ãºnico hÃbrido junto con avanzados sistemas de seguridad y confort, un interior espacio y un consumo de apenas 5,5 litros a los 100 kilÃ³metros.

Cabe recordar que el nuevo Hyundai Sonata hÃbrido se ha desarrollado durante 27 meses y ha supuesto un desembolso para Hyundai de 130 millones de euros. En un primer momento, el vehÃculo se venderÃ¡ en Corea, pero se espera que en el primer semestre de 2015 desembarque en otros paÃses, entre los que estarÃ¡ incluido muchos de Europa. En este primer aÃ±o de vida del vehÃculo se espera alcanzar las 55.000 unidades vendidas, de las cuales 18.000 corresponden al mercado Coreano.

Jin Kwak, vicepresidente ejecutivo de Hyundai Motor y responsable de las ventas en el mercado interno, decÃa lo siguiente acerca del lanzamiento de este Hyundai Sonata hÃbrido: â€œEl lanzamiento de nuestro nuevo Sonata hÃbrido, con una economÃa de combustible lÃder en su clase y su poderosa capacidad de conducciÃ³n, llega en un momento en el que los vehÃculos respetuosos con el medio ambiente se establecen como un coche convencional. Nuestra Ãºltima oferta, basada en uno de nuestros modelos mÃ¡s vendidos, subraya nuestros esfuerzos para cumplir con la creciente popularidad de los vehÃculos ecolÃ³gicos alrededor del mundoâ€œ.

Fuente: Nota de prensa

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