El segundo es el primero de los perdedores.. – A.Senna
Esto es lo que le ocurrió a dos amigos americanos. Iban conduciendo tranquilamente su Ford Mustang descapotable cuando les adelanta un Ford GT 2017, ese monstruo de 400.000$ sobre cuatro ruedas que todavÃa no  ha salido a la venta y nos tiene a todos con la boca abierta. La entrada Video del Ford GT 2017 cazado en la calle aparece primero en KMPH .
Esto es lo que le ocurrió a dos amigos americanos. Iban conduciendo tranquilamente su Ford Mustang descapotable cuando les adelanta un Ford GT 2017, ese monstruo de 400.000$ sobre cuatro ruedas que todavÃa no  ha salido a la venta y nos tiene a todos con la boca abierta.
Photo by ducatistas.com Tras el triunfal paso de Chaz Davies en Laguna Seca, las Superbikes llegan este fin de semana al circuito de Sepang, en Malasia, donde de nuevo Max Biaggi volverá a competir con la Aprilia. Un GP muy especial para Jonathan Rea, que ya acaricia el tÃtulo con la mano, y también para los pilotos de Supersport, que retomarán el Mundial, ya que en California no participaron
Photo by ducatistas.com
Tras el triunfal paso de Chaz Davies en Laguna Seca, las Superbikes llegan este fin de semana al circuito de Sepang, en Malasia, donde de nuevo Max Biaggi volverá a competir con la Aprilia. Un GP muy especial para Jonathan Rea, que ya acaricia el tÃtulo con la mano, y también para los pilotos de Supersport, que retomarán el Mundial, ya que en California no participaron.
Con el cambio de horario, los aficionados al motociclismo tendrán que madrugar un poco más de lo habitual si no quieren perderse las pruebas para que podáis seguir los entrenamientos libres, los clasificatorios y las carreras. Recordad que también os lo contamos todo en nuestro Twitter: @blogenboxes.
Viernes, 31 de julio:
Sábado, 1 de agosto:
Domingo, 2 de agosto:
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Fiel a su concept de coches evolutivos, la marca DS, hermana pequeña de Citroën en el seno de PSA , persevera en la vÃa de las mejoras, esta vez ofreciendo una novedad en el muy seductor modelo DS 3. Esta pequeña berlina, particularmente apreciada por la gente joven, dispone de una nueva caja de velocidad automática con seis marchas. Llamada EAT 6 , esta caja de velocidad aporta una mayor fluidez en el cambio de marchas, asà como nociones de reprise y reactividad ampliamente mejoradas.
Fiel a su concept de coches evolutivos, la marca DS, hermana pequeña de Citroën en el seno de PSA, persevera en la vÃa de las mejoras, esta vez ofreciendo una novedad en el muy seductor modelo DS 3. Esta pequeña berlina, particularmente apreciada por la gente joven, dispone de una nueva caja de velocidad automática con seis marchas.
Llamada EAT 6, esta caja de velocidad aporta una mayor fluidez en el cambio de marchas, asà como nociones de reprise y reactividad ampliamente mejoradas. Acoplada a un motor de 3 cilindros Puretech 110, el conjunto permite obtener un mejor uso global de la potencia a bajo régimen para una comodidad de conducción optimizada, concretamente en atascos, pero también en pequeñas vÃas.
Concretamente, en términos de consumo y de emisiones de CO2, el DS3 y su nueva caja EAT 6 presentan unos rendimientos sorprendentes con un consumo en ciclo mixto de de 4,7 litros (berlina) y de 4,9 litros/100 km (Cabriolet); unas emisiones de CO2 de 108 g/km en berlina (42 g/km de ganancia, es decir 28% con relación al Vti 120 BVA) y de 112 g/km en modo cabriolet.
Sabemos que el pueblo checo está muy unido a su marca Skoda . Cuando la marca celebra los 40 años del Skoda 130 RS, no es extraño ver proyectos originales salir de sus talleres
Sabemos que el pueblo checo está muy unido a su marca Skoda. Cuando la marca celebra los 40 años del Skoda 130 RS, no es extraño ver proyectos originales salir de sus talleres. Es el caso de este Skoda RS 200 Non-Fiction, producido en 24 ejemplares y basados en un Audi R8.
El Skoda 130 RS fue lanzado en 1975 sobre la base de un Skoda 110 R con la finalidad de responder a las exigencias de la FIA. Se trata de uno de los modelos Skoda que obtendrá uno de los mayores éxitos en rallye. Muchas victorias sobre rallyes mayores nacionales (Barum, Checoslovaquia, Yugoslavia…), y un tÃtulo de campeón de rallyes checos para su primera edición en 1985. También ha sabido brillar en su categorÃa en WRC (Grupo 2 y luego clase 1). Sus colores fueron objeto de un homenaje en el Bonver Valasska Rally 2011, por Skoda Motorsport.
Para celebrar los 40 años de esta coche mÃtico, Petr Novak (célebre diseñador de coches checo) ha decidido diseñar este Skoda RS 200 Non-Fiction. Un supecar basado en un Audi R8 V8 producido en 24 ejemplares y vendido por 255.000 €. En cuanto a los rendimientos, su peso es de unos 1 635 kg. El paso de 0 a 100 será batido en 4,6 segundos, y supera los 300 km/h. Sorprende que el Skoda RS 200 Non-Fiction sea un supercar y no un proto rallye como se pudo ver en Polonia. El vehÃculo estará disponible a partir de enero de 2016.
Foto – Autogen
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