Month: November 2014
El mercado de turismos crece un 26,1 % en octubre
El mercado de turismos crece un 26,1% en el mes de octubre, gracias al impulso del final del Plan PIVE 6, con un volumen de 76 073 coches vendidos. En los diez primeros meses del año, el mercado acumula un crecimiento del 18,1 % y un total de 716 746 unidades matriculadas .
El mercado de turismos crece un 26,1% en el mes de octubre, gracias al impulso del final del Plan PIVE 6, con un volumen de 76 073 coches vendidos. En los diez primeros meses del año, el mercado acumula un crecimiento del 18,1 % y un total de 716 746 unidades matriculadas. Según los datos facilitados por el ANFAC a estas alturas del año, y a falta de dos meses para finalizar el ejercicio, el mercado ya registra prácticamente las mismas matriculaciones que en todo el ejercicio anterior.
El último programa de incentivos aprobado por el Gobierno, el Plan PIVE 6 finalizó hace escasos dÃas. Este Plan ha conseguido que se sustituyan 175 000 vehÃculos viejos por otros mucho más seguros y eficientes. Pero esto no es todo, ha reforzado la economÃa de España con una generación de la producción económica por su efecto multiplicador sobre otros sectores, de casi de 2000 millones de euros. Ha ayudado a mantener o incluso, a crear nuevos puestos de trabajo, ha modificado la tendencia hacÃa un vehÃculo más eficiente y además, ha mejorado la confianza de la sociedad española.
El sector del automóvil confÃa en que exista una prórroga del Plan PIVE 6 hasta finales de año. Según el ANFAC el sector cree que aún son necesarios estÃmulos dirigidos la compra de vehÃculos. Los planes de incentivo, harán posible que al final de este ejercicio se superen las 850 000 unidades matriculadas. El mercado español se ha situado entre los 15 primeros del mundo gracias a este tipo de Planes, ascendiendo tres posiciones en el ránking mundial, situándose como quinto mercado de la UE.
Venta por sectores
Un mes más los sectores presentan una tasa de crecimiento positiva. El sector particular es el que mayor crecimiento está experimentando. En el de octubre, la venta de vehÃculos a particulares alcanzaron las 50 539 unidades, con un crecimiento del 31,5%. En el perÃodo acumulado, este sector presenta una variación positiva del 22,2% con un volumen de 393 336 unidades.
El sector empresas, continúa la tendencia positiva, registrando un total de 21 914 matriculaciones que supone un incremento del 17,0 %. Es el undécimo mes de subidas consecutivas en este sector, que muestra una tasa positiva en el acumulado del año del 12,2 %, con un volumen de 176 586 matriculaciones.
La compra de automóviles por parte del sector «Rent a Car» ha experimentado un crecimiento de un 15,2 % con un volumen de 3620 matriculaciones. En el acumulado del año, este sector muestra un crecimiento del 15,1 %, con un volumen total de 146 824 matriculaciones.
Datos de ventas, marcas y modelos:
Las marcas más vendidas durante octubre de 2014 han sido:
- Renault con 7500 matriculaciones.
- Volkswagen con 6281 matriculaciones.
- Peugeot con 5314 matriculaciones.
En los primeros diez meses del año 2014, las marcas más vendidas son:
- Volkswagen con 65 955 matriculaciones.
- SEAT con 57 204 matriculaciones.
- Opel con 56 802 matriculaciones.
Los modelos más matriculados durante este mes han sido:
- Renault Mégane (incluidos Berlina, Coupé, Sport Tourer y CC): 3443 unidades
- Citroën C4 (incluidos C4, nuevo C4 Picasso, C4 Picasso, Grand C4 Picasso y C4 Cactus): 2879 unidades
- Renautl Clio (incluidos 5 puertas, Sport Tourer y Collection): 2302 unidades
- Volkswagen Golf (incluidos 3 y 5 puertas, Variant, Cabrio (modelo 2009) y Sportsvan): 2174 unidades
Los modelos más vendidos en lo que va de año 2014 han sido:
- Renault Mégane (incluidos Berlina, Coupé, Sport Tourer y CC): 24 000 unidades
- SEAT Ibiza (incluye SC, 5 puertas y ST): 23 953 unidades
- Citroën C4 (incluidos C4, nuevo C4 Picasso, C4 Picasso y Grand C4 Picasso): 23 952 unidades
- SEAT León (incluidos SC, ST y 5 puertas): 22 863 unidades
GP de la Comunidad Valenciana de MotoGP: Previa y horarios
Photo by MotoGP.com El Mundial de MotoGP afronta este fin de semana su último GP y lo hace, como es tradicional, en el circuito Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana. Con los tÃtulos de la categorÃa reina e intermedia decididos (Marc Márquez y Tito Rabat, respectivamente, son los flamantes ganadores), en Cheste será Ãlex Márquez el que se juegue el de Moto3 junto al correoso Jack Miller, que en 2015 dará el salto directo a MotoGP, en donde por cierto está aún por determinar el subcampeonato, al que aspiran los dos pilotos de Yamaha: Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, separados por tan solo 12 puntos
Photo by MotoGP.com
El Mundial de MotoGP afronta este fin de semana su último GP y lo hace, como es tradicional, en el circuito Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana. Con los tÃtulos de la categorÃa reina e intermedia decididos (Marc Márquez y Tito Rabat, respectivamente, son los flamantes ganadores), en Cheste será Ãlex Márquez el que se juegue el de Moto3 junto al correoso Jack Miller, que en 2015 dará el salto directo a MotoGP, en donde por cierto está aún por determinar el subcampeonato, al que aspiran los dos pilotos de Yamaha: Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, separados por tan solo 12 puntos. Los entrenamientos, como es habitual, se podrán seguir sólo por Movistar TV, mientras que las carreras serán retransmitidas en directo también por Telecinco y mitele.es. No olvidéis que en @blogenboxes os contamos al minuto lo que ocurra sobre el trazado valenciano.
Los horarios son los siguientes:
Viernes, 7 de noviembre:
- 09.00-09.40h: Moto3: Libres 1
- 09.55-10.40h: MotoGP: Libres 1
- 10:55-11.40h: Moto2: Libres 1
- 13.10-13.50h: Moto3: Libres 2
- 14.05-14.50h: MotoGP: Libres 2
- 15:05-15.50h: Moto2: Libres 2
Sábado, 8 de noviembre:
- 09:00-09.40h: Moto3: Libres 3
- 09:55-10.40h: MotoGP: Libres 3
- 10:55-11.40h: Moto2: Libres 3
- 12:35-13.15h: Moto3: QP
- 13:30-14.00h: MotoGP: Libres 4
- 14:10-14.25h: MotoGP: Q1
- 14:35-14.50h: MotoGP: Q2
- 15:05-15.50h: Moto2: QP
Domingo, 9 de noviembre:
- 08:40-09.00h: Moto3 Warm Up
- 09.10-09.30h: Moto2 Warm Up
- 09:40-10.00h: MotoGP Warm Up
- 11:00h:Carrera Moto3 (directo Telecinco y mitele.es)
- 12:20h: Carrera Moto2 (directo Telecinco y mitele.es)
- 14:00h: Carrera MotoGP (directo Telecinco y mitele.es)
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Afán recaudatorio de tráfico
Por todos es conocido el afán recaudatorio de la administración pública en general y de la policÃa en particular, sin embargo hay cosas que ya pasan de castaño oscuro.
Por todos es conocido el afán recaudatorio de la administración pública en general y de la policÃa en particular, sin embargo hay cosas que ya pasan de castaño oscuro.
Ayer estábamos unos amigos dando una vuelta en el maravilloso Coll de Lilla de Tarragona y tuvimos la gran suerte de toparnos con un control de los Mossos d’Esquadra. Tres coches que bloqueaban toda la carretera y unos 6 o 7 agentes que amablemente nos dieron el alto.
Con la caballerosidad que les caracteriza nos pidieron los papeles del vehÃculo, el seguro obligatorio y el carné de conducir.
Desde la entrada en vigor de la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, que derogó en noviembre de 2010 los dos últimos párrafos del artÃculo 3.1, apartado b), del Texto refundido la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de VehÃculos a Motor, ya no es necesario llevar la documentación acreditativa de la existencia del seguro.
La policÃa, por tanto, debe comprobar si lo llevas o no a través de sus medios.
De los amigos a los que nos pararon ayer, ninguno llevaba el justificante de pago.
Los agentes, sin perder la amabilidad nos explicaron que su sistema de transmisiones no funcionaba y que de no poder comprobar nuestro seguro nos tendrÃan que sancionar para que lo presentásemos unos dÃas después.
¿Cómo?
¡Si señores! Los agentes nos informaron que si no podÃan comprobar que nuestro seguro estaba en regla, ante la duda, nos iban a multar y ya luego nosotros harÃamos los recursos o trámites o lo que fuera.
¿Dónde queda eso de… inocente hasta que se demuestre lo contrario?
Su amable respuesta fue un… “Tenemos órdenes expresas de ser tajantes con las motosâ€.
¡Y lo fueron! Porque llevando un compañero la ITV caducada de un mes y poco (malditos despistes) se llevó una bonita sanción de 200€ (la papeleta no, porque tampoco les funcionaba). Más cuando todos sabemos que a los coches se les permite ese despiste de un mes e incluso más.
Obviamente la ley está para cumplirla y si uno no va con las cosas en regla debe pagar por ello pero que se aplique para todos igual. Si somos flexibles lo somos para todos y si somos tajantes, lo mismo.
Y por supuesto que no es responsabilidad nuestra que no funcionen sus aparatos, asà que eso de “os voy a tener que sancionar si no lo podemos comprobar†(que por suerte lo comprobaron) no pasa ni en el medo oeste.