El XGravityFreestyle trae a Pamplona a los mejores riders del motocross

El Navarra Arena de Pamplona será escenario el próximo 2 de abril de uno de los espectáculos más esperados por los amantes del motocross freestyle: el XGravityFreestyle, que llega a la capital pamplonica gracias al esfuerzo y esmero de la organización, de flyactions y el respaldo de MG Lurauto. 14 de los mejores riders del momento, como el francés David Rinaldo, campeón del mundo de los X-Games, o los españoles Maikel Melero, campeón del mundo de la FIM de motocross freestyle, y una leyenda como Edgar Torronteras, ganador de los Red Bull XFighters en 2002 y con otras cuatro medallas de los XGames en su amplío palmarés, Dany Torres, ganador de los Red Bull XFighters 2011, acompañados de otros 11 pilotos de esta especialidad como Pedro Moreno, Antonio Navas, Rocky Florensa y otras jóvenes promesas serán los encargados de hacer vibrar al público que llenará las gradas del recinto que acogerá esta apasionante prueba, apta para los amantes de los deportes de riesgo y la adrenalina y también para los que nunca hayan tenido oportunidad de verlo y tengan ganas de disfrutar de una tarde intensa en emociones.

El Navarra Arena de Pamplona será escenario el próximo 2 de abril de uno de los espectáculos más esperados por los amantes del motocross freestyle: el XGravityFreestyle, que llega a la capital pamplonica gracias al esfuerzo y esmero de la organización, de flyactions y el respaldo de MG Lurauto.

14 de los mejores riders del momento, como el francés David Rinaldo, campeón del mundo de los X-Games, o los españoles Maikel Melero, campeón del mundo de la FIM de motocross freestyle, y una leyenda como Edgar Torronteras, ganador de los Red Bull XFighters en 2002 y con otras cuatro medallas de los XGames en su amplío palmarés, Dany Torres, ganador de los Red Bull XFighters 2011, acompañados de otros 11 pilotos de esta especialidad como Pedro Moreno, Antonio Navas, Rocky Florensa y otras jóvenes promesas serán los encargados de hacer vibrar al público que llenará las gradas del recinto que acogerá esta apasionante prueba, apta para los amantes de los deportes de riesgo y la adrenalina y también para los que nunca hayan tenido oportunidad de verlo y tengan ganas de disfrutar de una tarde intensa en emociones.

La altura de las rampas, de 15 y 25 metros, el amplio repertorio de saltos de los riders, cada uno con su especialidad más las sorpresas que guarden para sorprender a los aficionados que se den cita allí, son el mejor reclamo para elegir pasar una tarde a ritmo de gas, buena música y un espectáculo que promete no dejar indiferente a nadie.

De hecho, parte del recinto ya ha colgado el cartel de «no hay billetes», teniendo en cuenta que no es fácil reunir a la élite de los deportistas de esta especialidad.

Y para los que quieran vivirla aún más de cerca, nada mejor que optar por la compra de una entrada VIP, que da un acceso exclusivo a los entrenamientos libres del viernes y a los boxes, donde podrán conocer personalmente a los riders.

Dos horas para vibrar, disfrutar de un plan perfecto en familia en un show que dará comienzo a las seis de la tarde.

Una cita única e irrepetible para los amantes de las motos y las emociones fuertes.

¿Te la vas a perder? Coge ya tu entrada y prepárate para vivir uno de los shows más apasionantes sobre dos ruedas. ¡Hay que vivirlo!

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Importante dardo de Fernando Alonso a la FIA

La celebración de Max Verstappen en el pasado Gran Premio de Estiria tras ganar la carrera ha dado de qué hablar. Y es que el joven piloto holandés paró frente a su equipo en recta de meta para posteriormente arrancar su monoplaza derrapando, algo que no le gustó a la Federación Internacional de Automovilismo, la cual le impuso una reprimenda al de Red Bull por comportamiento indebido en pista.  Una celebración de la que habla Fernando Alonso. El asturiano asegura que le gustó mucho la forma en la que Max Verstappen celebró su victoria en Estiria

La celebración de Max Verstappen en el pasado Gran Premio de Estiria tras ganar la carrera ha dado de qué hablar. Y es que el joven piloto holandés paró frente a su equipo en recta de meta para posteriormente arrancar su monoplaza derrapando, algo que no le gustó a la Federación Internacional de Automovilismo, la cual le impuso una reprimenda al de Red Bull por comportamiento indebido en pista. Una celebración de la que habla Fernando Alonso.

El asturiano asegura que le gustó mucho la forma en la que Max Verstappen celebró su victoria en Estiria. Una celebración que muestra el carácter y garra de un piloto que lucha por conseguir resultados, algo que quiere limitar la Federación Internacional de Automovilismo privando esas celebraciones. Ante la reprimenda que recibió el de Red Bull, Fernando Alonso es claro y le lanza un importante dardo asegurando que deberían estar más atentos a otras cosas en vez de a las celebraciones de los pilotos.

“Sí.. Puenting, peleas en jaula, ser genial. Volteretas con el coche. No sé, ¿a la FIA le gusta que pienses, no? Quizás podamos mejorarlo. Tal vez también se pueden dar algunos puntos extra a la mejor celebración, eso sería genial. Me gusta cuando sabes que puedes ser tú mismo y esa quema de neumáticos, creo que fue genial de ver. Incluso los donuts a veces en Abu Dhabi. Creo que a los fans les gusta eso, y ves muchos vídeos de esos momentos en redes sociales, etc. Creo que la FIA debería vigilar más otras cosas, como los límites de pista y la curva 1. Fui el único que adelantó camino a la curva 1 al principio de la carrera, y los dos coches que adelanté, se saltaron (por fuera) la curva 1 y salieron delante de mí. Y, por ejemplo, no se les dio ninguna advertencia. Creo que hay cosas que se pueden mejorar desde el punto de vista de los aficionados…”, comenta Fernando Alonso ante la prensa.

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Dazn revoluciona las motos con una oferta televisiva a 5 euros al mes

Dazn ya es una realidad en España. Hoy ha presentado oficialmente el proyecto que, especialmente los aficionados al motociclismo, y cuando queda poco más de una semana para que empiece el Mundial de MotoGP, los aficionados esperaban ansiosos. Y la verdad es que, de momento, la iniciativa ha sorprendido a todos por su precio de sólo 4’99 al mes y el primero de ellos de forma gratuita, por lo que no habrá que pagar para ver las carreras de Qatar y Argentina

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Dazn ya es una realidad en España. Hoy ha presentado oficialmente el proyecto que, especialmente los aficionados al motociclismo, y cuando queda poco más de una semana para que empiece el Mundial de MotoGP, los aficionados esperaban ansiosos.

Y la verdad es que, de momento, la iniciativa ha sorprendido a todos por su precio de sólo 4’99 al mes y el primero de ellos de forma gratuita, por lo que no habrá que pagar para ver las carreras de Qatar y Argentina. Tampoco hay compromiso de permanencia. Así que hasta el 8 de abril la plataforma no empezará a cobrar cuotas.

Además de MotoGP, Dazn, que ha querido tener a Marc Márquez como padrino de la presentación, tiene preparada una amplia oferta para los seguidores de otros deportes.

Motor
MotoGP
Mundial de Superbikes
FIM CEV Repsol
WRC

Fútbol
Coppa Italia
Carabao Cup
FA Cup
Premier League
SKY Bet Championship
J1 League
SKY Bet League One

Baloncesto
7Days EuroCup
Copa Mundial de Baloncesto FIBA
Euroliga

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Dazn anuncia el paquete de MotoGP a 7’99 euros y un mes gratis sin compromiso de permanencia

Queda apenas mes y medio para el inicio del Mundial de MotoGP y Dazn, la televisión que se ha hecho con los derechos de los campeonatos de motociclismo y Superbikes comienza a desvelar la gran incógnita de los aficionados: cómo y a qué precio se podrán ver las carreras.

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Queda apenas mes y medio para el inicio del Mundial de MotoGP y Dazn, la televisión que se ha hecho con los derechos de los campeonatos de motociclismo y Superbikes comienza a desvelar la gran incógnita de los aficionados: cómo y a qué precio se podrán ver las carreras.

Aunque todavía no es posible contratar la suscripción, y con el único dato de que será el mismo equipo de Movistar MotoGP el encargado de hacer las retransmisiones, ya se ha dado a conocer que el precio será de 7’99 euros por mes y que el primero será completamente gratuito.  Además, no habrá compromiso de permanencia y el usuario podrá darse de baja cuando lo desee.

Una noticia que ha caído bien entre los amantes de las dos ruedas, ya que, aunque las carreras no serán en abierto, el coste es mucho más asequible que el de Movistar. Ahora habrá que esperar al 7 de marzo para vivir en directo los primeros entrenamientos libres del GP de Qatar.

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