¡Cuánto cinismo y demagogia sobre la moto de campo!

Es una reflexión recurrente en mí, pero que casi alcanza la categoría de obsesión durante estos días, cuando tanto disfruto siguiendo el Dakar (como aficionado y periodista).

Es una reflexión recurrente en mí, pero que casi alcanza la categoría de obsesión durante estos días, cuando tanto disfruto siguiendo el Dakar (como aficionado y periodista). La Prensa se hace eco del desarrollo de la competición, los aficionados esperamos ilusionados los triunfos de nuestros ídolos y muchos confían en que lleguen para poder celebrarlos con ellos, salir en la foto, apuntarse el tanto, presumir de lo bien que va el deporte en España… Sí, me refiero a los políticos, a las autoridades (aunque quizá este término habría que reconsiderarlo visto lo visto), ministros, secretarios de Estado, presidentes de autonomías o alcaldes. Los mismos, todos ellos y cada uno en lo que le toca, que durante el resto del año prohíben a esos deportistas practicar la actividad de la que tanto se felicitan a continuación. Paradójico…

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La persecución que la moto de campo sigue sufriendo en este país es un sinsentido mayúsculo, pero más aún que sus responsables acto seguido se jacten de lo estupendos que son estos chicos, de lo mucho que hacen por esa ‘Marca España’ que nadie sabe muy bien de qué va. Porque Marc Coma, Laia Sanz, Joan Barreda, incluso Nani Roma o Carlos Sainz con sus coches, en realidad son delincuentes a los ojos de una legislación tan ridícula como anacrónica. Si cualquiera de ellos abandona el asfalto para pisar una brizna de hierba o la tierra de un camino, automáticamente se convertirá en un forajido, en un fuera de la ley que se arriesga a ser perseguido, detenido y sancionado. Eso sí, después, cuando gane el Dakar (o un título mundial de enduro o trial), aparecerá algún oportunista dispuesto a felicitarle, sin preguntarse cómo demonios puede ese campeón tan lustroso entrenarse para llegar a ser tan bueno…

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Vídeo-homenaje a Paul Walker

Desde luego que ha sido un mal fin de semana para los aficionados al motos con los fallecimientos del piloto de motos Doriano Romboni y el actor Paul Walker de la saga de películas Fast & Furious . En el caso del segundo siempre se le recordará por su papel de Brien O’Conner , que pasa de policía a compinche de  Dominique Toretto, interpretado por Vin Diesel . Walker, de 40 años, ha podido gracias a este papel unir dos de sus pasiones, ya que por encima de todo era un entusiastas de los automóviles.

Desde luego que ha sido un mal fin de semana para los aficionados al motos con los fallecimientos del piloto de motos Doriano Romboni y el actor Paul Walker de la saga de películas Fast & Furious. En el caso del segundo siempre se le recordará por su papel de Brien O’Conner, que pasa de policía a compinche de Dominique Toretto, interpretado por Vin Diesel. Walker, de 40 años, ha podido gracias a este papel unir dos de sus pasiones, ya que por encima de todo era un entusiastas de los automóviles.

Paul Walker 1973-2013

Vaya este vídeo que recopila la mejor acción de las seis películas en las que Walker fue protagonista a ritmo de ‘We own it‘ de 2 Chainz y Wiz Khalifa. Universal Stuidos ya ha confirmado que la séptima película no se cancelará, aunque habrá lógicos cambios en el guión ya que el rodaje no se había finalizado.

El mejor homenaje que se le puede hacer a Walker. DEP

Rush: La película de Niki Lauda en la Fórmula 1

Tercer trailer de la película ‘Rush’ Desire, la película del Jaguar F-Type Pagani Huayra para Transformers 4  Rush , la nueva película sobre Fórmula 1 del director Ron Howard , ha llegado a las pantallas con un gran éxito de público y no es para menos. La historia de James Hunt y Niki Lauda consigue atrapar tanto a los amantes de la competición como a los que solo buscan una buena película . Rush nos cuenta una de las épocas mas emocionantes de la historia de la F1 Calcula el mejor seguro para tu coche aquí: Comparador de seguros de coche

Rush, la nueva película sobre Fórmula 1 del director Ron Howard, ha llegado a las pantallas con un gran éxito de público y no es para menos. La historia de James Hunt y Niki Lauda consigue atrapar tanto a los amantes de la competición como a los que solo buscan una buena película.

Rush nos cuenta una de las épocas mas emocionantes de la historia de la F1

Rush nos cuenta una de las épocas mas emocionantes de la historia de la F1

Calcula el mejor seguro para tu coche aquí: Comparador de seguros de coche.

Bajo el título de ‘Rush’ (carrera en inglés), la película trata la historia de James Hunt y Niki Lauda, pilotos en la Fórmula  1 de los años 70 y además ambos campeones del mundo. Nos muestra un mundo completamente distinto a la actual Fórmula 1: las estrategias no eran tan importantes, los pilotos estaban más involucrados en el desarrollo de los coches, la seguridad de los monoplazas era mucho más precaria y el comportamiento de los pilotos era más incorrecto de cara al público.

En la película James Hunt (interpretado por Chris Hemsworth) se muestra con un carácter rebelde y juguetón y Niki Lauda (caracterizado por Daniel Brühl) más tranquilo y responsable. Esta mezcla de personalidades es clave y está presente durante gran parte de la película.  Ambos son jóvenes pilotos de Fórmula 3 que consiguieron llegar a lo más alto de diferentes maneras, pero siempre en confrontación debido a sus caracteres tan contrarios. Entre los dos pilotos existía una gran tensión y rivalidad, como recordarán los aficionados más veteranos. Una rivalidad que revolucionó y emocionó al mundo de la Fórmula 1, de igual forma que lo consigue hacer con el espectador casi 40 años después.

Técnicamente la película está muy conseguida y, a parte de los detalles anteriormente citados, podemos encontrar otros que a quienes nos gusta la Fórmula 1 nos hará reflexionar sobre el gran cambio que ha existido en todos los ámbitos. También se combinan las escenas reales de la época y otras más modernas. No faltan escenas de acción, tanto desde un punto de vista de la máquina como más general de la carrera, con las que se consigue que el espectador se agarre fuerte a la butaca. Todos estos detalles nos trasladan a otra época en la que la Fórmula 1 era completamente diferente a la que conocemos ahora.

Sin duda era otra época

Sin duda era otra época

Rush es la respuesta a quienes esperaban una película de alta calidad sobre la automoción, y sin duda no les defraudará. Os enganchará de principio a fin y os llevará a un mundo que cualquiera pensaría que es ficción pero fue tan real como la vida misma. Muy recomendable. Rush, la historia de la carrera de la vida desde el punto de vista de la Fórmula 1.

Además:

Cómo se rodó Rush, de Niki Lauda y James Hunt
Su director, Ron Howard, habla de Rush, su película de Niki Lauda


Ferrari reconoce un retraso de 3 meses en el F138. ¿Otra vez la misma historia?

El pasado viernes, Ferrari desveló el F138 , el monoplaza que tratará de devolver a la escudería italiana a la senda de los títulos.

F138

El pasado viernes, Ferrari desveló el F138, el monoplaza que tratará de devolver a la escudería italiana a la senda de los títulos. Pero mucho antes de que esto pueda ocurrir, a Ferrari le queda un duro trabajo por delante. Por desgracia, y quizás para que los aficionados no pierdan la esperanza pronto, desde la escudería han querido dejar claro que hoy por hoy aún queda mucho desarrollo por delante en el monoplaza de cara a la primera carrera de la temporada. Incluso llevando la contraria a lo dicho por el “jefe” Stefano Domenicali. Continue reading “Ferrari reconoce un retraso de 3 meses en el F138. ¿Otra vez la misma historia?”