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Peugeot 508 2014: cuatro años de mantenimiento gratis

En KMPH hemos hablado ya en varias ocasiones acerca del lanzamiento este año (de hecho, este mismo mes de noviembre) del nuevo Peugeot 508 2014 , del que incluso Peugeot se ha atrevido a lanzar al mercado una versión híbrida del Peugeot 508 RXH de alto rendimiento . En esta ocasión, y aprovechando que el lanzamiento se ha producido este mismo mes, Peugeot ha querido conmemorar dicho lanzamiento con una promoción especial

peugeot 508 plan de mantenimiento
En KMPH hemos hablado ya en varias ocasiones acerca del lanzamiento este año (de hecho, este mismo mes de noviembre) del nuevo Peugeot 508 2014, del que incluso Peugeot se ha atrevido a lanzar al mercado una versión híbrida del Peugeot 508 RXH de alto rendimiento. En esta ocasión, y aprovechando que el lanzamiento se ha producido este mismo mes, Peugeot ha querido conmemorar dicho lanzamiento con una promoción especial.

La promoción especial consiste en el regalo del mantenimiento del vehículo durante cuatro años o, en su defecto, hasta que recorramos 80.000 kilómetros con el vehículo. Esto forma parte del plan de mantenimiento del Nuevo Peugeot 508 y está disponible en todas las versiones y acabados del vehículo, incluyendo por supuesto las versiones berlina, SW y RXH (tanto la versión híbrida como térmica).

En este caso, el contrato de mantenimiento está formado por el cambio de aceite y su respectivo filtro, diagnosis de calculadores, controles de seguridad y medioambientales y control de niveles. Incluso, otras operaciones de carácter secundario, como es el caso del cambio del filtro de polen, aire, carburante, bujías o el líquido de freno también se incluyen de manera gratuita dentro de este plan de mantenimiento.

Incluso, el cliente tiene la posibilidad de optar por un plan de mantenimiento en el que se incluya una mayor cobertura (como puede ser, por ejemplo, el cambio de neumáticos) sólo tendrá que abonar la diferencia entre el plan de mantenimiento que regala Peugeot y el elegido finalmente por el cliente. Continue reading “Peugeot 508 2014: cuatro años de mantenimiento gratis”

El coche neumático de piezas de Lego. Regreso a Motorpasión Futuro

McLaren , sobre todo en pro de la aerodinámica, está pensando en quitar las escobillas limpiaparabrisas , y sustituirlas por un sistema de ultrasonidos, muy parecido al que se viene utilizando ya en los parabrisas de las cabinas de los aviones. Es probable que lo veamos en el prototipo de su próximo superdeportivo

LEGO Air car

McLaren, sobre todo en pro de la aerodinámica, está pensando en quitar las escobillas limpiaparabrisas, y sustituirlas por un sistema de ultrasonidos, muy parecido al que se viene utilizando ya en los parabrisas de las cabinas de los aviones. Es probable que lo veamos en el prototipo de su próximo superdeportivo.

Se acerca la Navidad. Muchos niños (y no tan niños) es probable que se pidan algún kit de Lego para montar durante las fiestas. Pues bien, la pasión por las piezas de Lego ha llevado a un chico de Rumanía a construir un coche a escala real con 500.000 piezas de Lego, que además tiene un motor de aire comprimido, también de piezas, y que funciona de verdad (despacito, pero funciona).

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Y ahora Tesla ataca con el cambio de batería. Regreso a Motorpasión Futuro

Better Place, a quien podríamos considerar el creador del cambio rápido de batería en los coches eléctricos, se declaró en bancarrota hace nada. Tesla Motors , una vez más demuestra que sigue arriesgándose y apostando por los coches eléctricos sin miedo y en serio, y después de tener dos modelos eléctricos de lo más apetecibles, y crear el supercargador, ahora lanza su sistema de cambio de batería

Tesla Model S blanco vista lateral

Better Place, a quien podríamos considerar el creador del cambio rápido de batería en los coches eléctricos, se declaró en bancarrota hace nada. Tesla Motors, una vez más demuestra que sigue arriesgándose y apostando por los coches eléctricos sin miedo y en serio, y después de tener dos modelos eléctricos de lo más apetecibles, y crear el supercargador, ahora lanza su sistema de cambio de batería. En apenas 90 segundos el Tesla Model S cambia la batería descargada por una cargada en una estación Tesla y puede seguir viajando.

Como por aquí por España no hay mucho dinero para andar comprándonos Teslas (ya me gustaría, ya), pues bien se puede considerar como alternativa más económica, pero igualmente de movilidad eléctrica, con un coste de uso casi ridículo, un cuadriciclo eléctrico o una moto eléctrica. Esta semana os hemos hablado de la mayor seguridad que aportan las motos eléctricas de tres ruedas, y de las opciones de personalización discreta y elegante del cuadriciclo eléctrico Renault Twizy, con la Edición ‘RS’.

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Tenemos que solucionar el problema de los diésel. Regreso a Motorpasión Futuro

Ay, ay, el diésel… En Estados Unidos ni todas las gasolineras tienen gasóleo, ni es más barato que la gasolina.

Nissan Resonance Concept

Ay, ay, el diésel… En Estados Unidos ni todas las gasolineras tienen gasóleo, ni es más barato que la gasolina. Pero aquí en Europa la cosa es muy distinta, y durante años nos compramos tantos coches diésel sin filtro de partículas (sin saber lo que era todo eso) que así nos va ahora. La Unión Europea se da cuenta del problema de contaminación que suponen y dice que tenemos que solucionarlo. Os lo explicamos en Motorpasión Futuro.

Otro interesante tema del que os hemos hablado esta semana es el de producir hidrógeno a partir de agua “sin aportar energía” para ello, gracias a las nanopartículas de silicio (ojo que lo he puesto entre comillas con toda la intención). ¿A que suena genial, estupendo y magnífico? Pues resulta que no lo es tanto, ya que en esta vida y en esta realidad (no sé en otras realidades paralelas) no hay energía gratis, cosas de la física, química y termodinámica, mire usted, y las nanopartículas no salen de la nada. Ayyy, el hidrógeno, menudo negocio para el que lo pille.

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