Nakagami gana en Silverstone por delante de Pasini y Morbidelli

A Takaaki Nakagami le prometieron una MotoGP si lograba hacer una buena temporada en 2017, pero parece que la presión pudo más que la motivación porque el japonés no lograba los resultados deseados. A pesar de ello, Honda, harta de no contar con un piloto nipón en la categoría reina, confirmaba al llegar a Silverstone que Nakagami sería el segundo piloto del LCR de Cecchinello en 2018. El agradecimiento de Takaa no ha tardado en llegar, logrando su ansiada primera victoria del año en el GP de Gran Bretaña.

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A Takaaki Nakagami le prometieron una MotoGP si lograba hacer una buena temporada en 2017, pero parece que la presión pudo más que la motivación porque el japonés no lograba los resultados deseados.

A pesar de ello, Honda, harta de no contar con un piloto nipón en la categoría reina, confirmaba al llegar a Silverstone que Nakagami sería el segundo piloto del LCR de Cecchinello en 2018. El agradecimiento de Takaa no ha tardado en llegar, logrando su ansiada primera victoria del año en el GP de Gran Bretaña. Márquez, que había demostrado tener un buen ritmo a lo largo del fin de semana, cogía la cabeza de carrera desde la primera curva para distanciarse de sus rivales. Como de costumbre, el único capaz de seguirle el ritmo era su compañero de equipo.

El italiano se mantenía a una distancia prudente del catalán, y no le enseñaba rueda hasta pasadas siete vueltas. El de Cervera se quedaba entonces observando a Morbidelli mientras esperaba a lanzar su siguiente ataque, que llegaba a nueve giros del final. Parecía que el 73 tenía ritmo para abrir hueco respecto a Morbidelli, pero se iba al suelo una vuelta más tarde, cediéndole la primera plaza a su rival directo. Cuando daba la sensación de que la carrera ya estaba hecha, llegaba Nakagami para arrebatarle el liderato.

El japonés, que venía lanzado tras remontar los más de tres segundos que le separaban de cabeza, se deshacía del italiano en pocos sectores. El poleman, Mattia Pasini tampoco daba su brazo a torcer.

Una mala salida le relegaba hasta la quinta posición por detrás de Luthi, pero esto no ha servido para frenar al italiano del Italtrans. Uno a uno se iba deshaciendo de los rivales que tenía por delante con el objetivo claro de llegar a Nakagami. Se ha quedado cerca, a poco más de 7 décimas, pero le ha faltado al menos una vuelta para lograr la victoria que finalmente se adjudicaba el japonés. Morbidelli cruzaba línea de meta tercero, seguido de su perseguidor en la general, Thomas Luthi. Por detrás completaban las diez primeras posiciones Bagnaia, Corsi, Manzi, Oliveira y Binder.

Mal día para los españoles en Moto2. El primero de los nuestros ha sido Xavi Vierge seguido de Navarro, Márquez, que a pesar de la caída ha levantado la moto para tratar de rascar algunos puntos y Axel Pons. Viñales finalizaba decimoctavo, Edgar Pons vigesimosegundo y Fernández vigesimosexto. No ha podido terminar Lecuona, que se ha ido al suelo en los primeros compases, afortunadamente sin consecuencias.

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Texto: Cristina Mondéjar Caballero (colaboradora)


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Fenati vuelve a lo más alto en la clasificación de Moto3 con Joan Mir y Gabriel Rodrigo cerrando la primera fila

Romano Fenati, con un crono de 2’12’646, volvió a lo más alto de la clasificación de Moto3, en una primera línea de parrilla que completarán el actual líder del mundial, Joan Mir, y el hispano argentino del RBA Racing Team Gabriel Rodrigo.

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Romano Fenati, con un crono de 2’12’646, volvió a lo más alto de la clasificación de Moto3, en una primera línea de parrilla que completarán el actual líder del mundial, Joan Mir, y el hispano argentino del RBA Racing Team Gabriel Rodrigo.

Muchas sanciones, con más de 40 vueltas canceladas, en la categoría pequeña, que hacen que aún no estén completamente definidas las posiciones de mañana, pero que, en cualquier caso, no afecta al trío de cabeza.

El ‘top ten’ (a falta de confirmarse las penalizaciones) lo completan McPhee, Antonelli, Migno, Bendsneyder, Bulega, Martín y Guevara.

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En cuanto al resto de españoles, puesto 17 para Canet, 20 para Ramírez, 22 para María Herrera, 27 para Albert Arenas y 28 para Jaume Masía.


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Zarco gana con rotundidad y consolida su liderato en Moto2

Johann Zarco sumó la quinta victoria de la temporada en Silverstone y consolidó, aún más, su liderato en Moto2 con 85 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, tambi én segundo en carrera, Álex Rins, y 88 con Tito Rabat, quien completó el podio.

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Johann Zarco sumó la quinta victoria de la temporada en Silverstone y consolidó, aún más, su liderato en Moto2 con 85 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, tambi

én segundo en carrera, Álex Rins, y 88 con Tito Rabat, quien completó el podio.

Carrera declarada en mojado, con la pista

secándose a medida que pasaban las vueltas y los neumáticos sufriendo una degradación importante. Pilotos como Alt o Simeón optaron por cambiar a slicks a los pocos giros del inicio, pero sólo le sirvió para conseguir vuelta rápida de carrera, ya que los favoritos aguantaron en pista.

Rabat hizo una espectacular salida, seguido por Rins y Folger. A partir de ahí, se sucederían los adelantamientos en un grupo al que se sumaría también Álex Márquez. Sin embargo, cuando quedaban diez vueltas para el final, Zarco pasó a Rins y, a partir de ahí empezó a abrir hueco, llegando a conseguir más de 7 segundos de ventaja.

Aunque el del Pons Racing llegó a recortar esa ventaja hasta los 4 segundos, el francés fue dosificando para lograr una victoria que cada vez veía más cerca. Rabat, con los neumáticos aguantando como podía, llegó a ser adelantado por Márquez, que de nuevo se tuvo que conformar con la cuarta posición.

Mal Sam Lowes, que partía desde la pole. Cuando se apagó el semáforo comenzó a ceder posiciones y terminó sexto, por detrás de Folger. West, Cortese, Luthi y Cardús completaron las 10 primeras plazas.

En cuanto al resto de españoles, Axel Pons fue decimoquinto, Luis Salom decimoséptimo, justo por delante de Simón, mientras que Xavi Vierge finalizó en el puesto 22. No terminaron Warokon, Baldasarri, Corsi y Ray.

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Victoria de Kent y cero de Bastianini en una carrera muy accidentada

Danny Kent ganó con contundencia en Moto3 en una carrera en la que su máximo rival por el título, Enea Bastianini, sumó un cero tras sufrir problemas con la moto a pocos giros del final. Arrancó muy bien Hanika, junto al poleman, Jorge Navarro, pero ambos se fueron al suelo en las primeras curvas.

Danny Kent ganó con contundencia en Moto3 en una carrera en la que su máximo rival por el título, Enea Bastianini, sumó un cero tras sufrir problemas con la moto a pocos giros del final. Arrancó muy bien Hanika, junto al poleman, Jorge Navarro, pero ambos se fueron al suelo en las primeras curvas.

A partir de ahí fue casi una lucha por sobrevivir al asfalto del trazado británico. Lideraba la prueba Isaac Viñales cuando se cayó. Tras su accidente llegaron los de Jorge Martín, Pecco Bagnaia, María Herrera, Brad Binder, Manzi, Locatelli, Darryn Binder, Danilo, Tonucci, Ferrari y Gabriel Rodrigo. Ana Carrasco también abandonaba por dolores en la zona del brazo de la que fue operada.

Primer podio de su carrera para Jakub Kornfeil y otra vez arriba Niccolo Antonelli, quien empieza a situarse bien para luchar por el tercer puesto del campeonato. Quartararo, Loi, McPhee, Guevara, Dalla Porta, Efrén Vázquez y Suzuki completaron las 10 primeras posiciones de esta alocada prueba que terminó con el ‘God save the Queen’ sonando en honor de Kent.


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