Force India retrocedió en Gran Bretaña

No fue un Gran Premio positivo para Force India . Quizás hace un año lo hubiera sido, pero teniendo en cuenta los buenos resultados cosechados durante esta temporada, un octavo y un undécimo puesto en Gran Bretaña saben a poco.  “ Ha sido una tarde difícil.

hulkenberg

No fue un Gran Premio positivo para Force India. Quizás hace un año lo hubiera sido, pero teniendo en cuenta los buenos resultados cosechados durante esta temporada, un octavo y un undécimo puesto en Gran Bretaña saben a poco. “Ha sido una tarde difícil. Mi salida no ha sido buena, he perdido un par de posiciones y después no he tenido ritmo para luchar por una buena cantidad de puntos. He tenido problemas con el equilibrio, lo que puede haber estado relacionado con el viento, ya que hoy ha sido muy racheado. He tenido algunas buenas batallas, sobre todo en las primeras vueltas, pero sólo hoy no teníamos la oportunidad de luchar realmente. Ha sido bueno ganar puntos, pero esperábamos más saliendo desde la cuarta posición. Tenemos que volver más fuertes en Alemania, mi carrera de casa“, indicó Hülkenberg, que fue octavo.

Sergio Pérez no llegó a puntuar porque fue undécimo: “Realmente no podemos juzgar nuestro ritmo real porque el contacto con Vergne al comienzo ha comprometido nuestra carrera. Hemos llegado a caer hasta la última posición y desde allí ha sido muy difícil conseguir salvar algo de la carrera. He luchado con el neumático duro al principio, en el que era el mejor momento para recuperar el terreno perdido. El coche ha respondido mucho mejor con los blandos tras nuestra parada, pero nuestro último stint no ha sido suficiente para volver a los puntos. Ha sido una verdadera decepción después de la buena posición que obtuvimos ayer en la clasificación, y creo que hemos merecido algunos puntos este fin de semana. Tenemos que centrarnos en la próxima carrera en Alemania y creo que Hockenheim será más adecuado para nuestro coche“.

Vijay Mallya, jefe del equipo indio, también mostró su opinión: “Después de tener un rendimiento tan fuerte en clasificación, esperábamos más de la carrera de hoy. Aunque las circunstancias ayer estuvieran de nuestra parte, hoy no hemos tenido tanta fortuna con lacarrera de Checo fuertemente comprometida por el contacto con el Toro Rosso en la primera vuelta. También ha regresado el viento fuerte, el cual parecía tener un impacto en nuestro desempeño. Viendo las cosas más positivamente, continuamos con nuestra racha de puntos con Nico añadiendo otros cuatro puntos a nuestra cuenta, y es que Nico y el equipo han puntuado en todas las carreras de esta temporada. Estamos a mitad de camino y la lucha en el campeonato está más apretada que nunca, por lo que es importante que respondamos con un fuerte ritmo en Alemania dentro de un par de semanas“.

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Nico Rosberg, una MV Agusta F3, un Mercedes y una rubia para el vídeo con menos sentido del año

Supongamos que eres un empleado de una famosa marca italiana de motos y que te han encargado la realización de un vídeo impactante para promocionar los últimos modelos de la compañía .

Supongamos que eres un empleado de una famosa marca italiana de motos y que te han encargado la realización de un vídeo impactante para promocionar los últimos modelos de la compañía. ¿Recursos? Prácticamente los que te se te pasen por la cabeza pues además contarás con la participación del gigante alemán, Mercedes-Benz. Así que te decides por hacer un clásico, un “coche contra moto” que deje a los espectadores con las ganas de comprarse la moto y perderse por las curvas de los Alpes. Así continúas con tu plan y consigues los elementos más clásicos: un Mercedes CLA 45 AMG con la participación de un crack como Nico Rosberg y una MV Agusta F3 800 cabalgada por una atractiva piloto, Rebecca Bianchi.

Nada puede salir mal, ¿verdad? Sin embargo alguien en el equipo ha decidido que el vídeo transcurrirá como una pasarela de modelos para lucir el diseño de ambos vehículos y las blancas sonrisas de sus conductores. Os estoy hablando de un caso real y es que MV Agusta ha colocado en Youtube el que es, para mí, el vídeo de promoción más aburrido del año. Tomen asiento

Aparte del bueno Nico sonriendo a la cámara y la chica haciendo lo que puede por aparentar que va rápido, el vídeo transcurre sin ritmo ni tensión alguna. Las escenas transcurren a la misma velocidad que las drag races en Ali G, sin acción. Los recursos en esta ocasión han superado con creces las dotes del director, sea quien sea.

Lo hubiera dejado pasar sin hurgar en la herida pero es que hoy, por si no había sido suficiente, han subido la segunda entrega enfrentando a los mismos protagonistas pero sobre una superficie un poco más off-road.

Resulta increíble que con semejantes máquinas, música, pilotos, escenario y maquinaria se hayan contentado sólo con hacer un montaje de este estilo. Pese a todo, más vale tomárselo con buen humor y poner un poquito más de gas, derrapes y caballitos en la próxima entrega. ¿A vosotros qué os ha parecido? Continue reading “Nico Rosberg, una MV Agusta F3, un Mercedes y una rubia para el vídeo con menos sentido del año”