El nuevo Mazda 2 enseña los dientes

El nuevo Mazda 2 presenta unas líneas felinas y una mirada de bestia salvaje. Tras el nuevo roadster MX-5 , el fabricante japonés acaba de desvelar su última generación de Mazda 2. Dinámico y musculoso, ambiciona conquistar el continente europeo

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El nuevo Mazda 2 presenta unas líneas felinas y una mirada de bestia salvaje. Tras el nuevo roadster MX-5, el fabricante japonés acaba de desvelar su última generación de Mazda 2. Dinámico y musculoso, ambiciona conquistar el continente europeo.

El nuevo Mazda 2 se atreve con todo

Con una línea irresistible y un habitáculo sobreequipado, Mazda tenía necesidad de desmarcarse del segmento, particularmente competencial, de los urbanos. Y lo ha conseguido con este nuevo “2”, tan seductor en el exterior como en su interior.

En perfecta armonía con los modelos más recientes de la marca japonesa, el nuevo Mazda 2 se viste de nueva identidad, integrando los códigos de estilo “kodo”.

Directamente inspirado en un guepardo, esta silueta agresiva es muy generosa. Siempre igual de compacto, ofrece sin embargo 14 cm de más que las anteriores versiones, y se convierte en uno de los urbanos más largos, actualmente del mercado.

Pequeño, pero no en el precio

En cuanto al precio, el nuevo Mazda 2 es un poco más caro que sus principales rivales, sin embargo, estos no están tan bien equipados (el Renault Clio o el Peugeot 208, concretamente), con un precio de 14 450 euros, para el modelo Harmonie SKYACTIV-G.

El acabado Selection, ofrece el más alto nivel de equipamiento, y se vende por 20 800 euros, con motorización diesel. El Mazda 2 tendrá pues, ante todo, que contar con su diseño seductor y su confort interior, para seducir a los futuros compradores.

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Subaru trae el asistente Eyesight a Europa

En la nueva generación del Subaru Outback se podrá obtener por vez primera en Europa el asistente a la conducción Eyesight . El nuevo Subaru Outback se empezará a comercializar en algunos países europeos a partir de marzo 2015.

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En la nueva generación del Subaru Outback se podrá obtener por vez primera en Europa el asistente a la conducción Eyesight. El nuevo Subaru Outback se empezará a comercializar en algunos países europeos a partir de marzo 2015.

El sistema Eyesight de Subaru monta unas mejoradas cámaras estéreo para detectar datos de la zona. En su nueva y más última variante las cámaras cuentan con un ángulo de visión en hasta un 40 por ciento mayor. También ha sido mejorada por parte de los ingenieros la visión de lejos de las cámaras. Estas cámaras son el núcleo del sistema Eyesight que tratan de identificar de manera óptica elementos peligrosos y de ésta manera ofrecen una exactitud mayor que sistemas parecidos.

Desde el año 2008 que Subaru ofrece éste asistente a la conducción en otros mercados. Ahora la marca japonesa implementará en Europa una nueva y mejor variante del sistema.

El sistema desarrollado por Fuji Heavy Industries – la empresa propietaria de Subaru – con el nombre Eyesight se ha posicionado mucho mejor en otros mercados en comparación con sistemas más convencionales. Instituciones independientes han desarrollado examenes en los que Eyesight ha saliendo triunfante.

Hace poco más de una semana que la institución miembro del departamento de tráfico japonés JNCAP (Japan New Car Assessment Program) ha hecho público un estudio de 26 modelos de unos 9 fabricantes. En éste los modelos equipados con Subaru Eyesight obtuvieron la mejor puntuación.

Volkswagen, Fórmula E y prototipos híbridos

El grupo Volkswagen ha puesto a la venta en Alemania dos nuevas versiones alternativas de sus compactos más populares, por una parte ha comenzado la comercialización del Volkswagen e-Golf , el Golf 100% eléctrico, por casi 35.000 euros, y por otra parte se ha puesto a la venta el Audi A3 g-tron , de gas natural comprimido, por casi 26.000 euros. No deberían tardar mucho en llegar también a España. ¿Conocéis la Fórmula E

Volkswagen e-Golf blanco

El grupo Volkswagen ha puesto a la venta en Alemania dos nuevas versiones alternativas de sus compactos más populares, por una parte ha comenzado la comercialización del Volkswagen e-Golf, el Golf 100% eléctrico, por casi 35.000 euros, y por otra parte se ha puesto a la venta el Audi A3 g-tron, de gas natural comprimido, por casi 26.000 euros. No deberían tardar mucho en llegar también a España.

¿Conocéis la Fórmula E? Muchos seguro que sí, es la competición de monoplazas eléctricos de la FIA que comenzará en septiembre de este año, tendrá 20 pilotos titulares y 10 carreras a lo largo del mundo. Si queréis saber quiénes serán los pilotos de la parrilla aquí los tenéis. Atentos al dato, Stig se ha apuntado al club de conductores de la Fórmula E, y hay dos españoles. El reparto de la titularidad de los dos pilotos de cada uno de los diez equipos llegará en breve.

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