Jorge Martín también es el más rápido en la pista mojada de Assen y logra la sexta pole del año

Pic @motogp Sexta pole de la temporada para Jorge Martín, esta vez en pista mojada. El madrileño ha parado el crono en 1’57’595, más de 8 décimas por delante del piloto local, Bo Bendsneyder, que se mete por primera vez desde que llegó al Mundial en primera fila de parrilla. Cierra línea el italiano Nicolo Bulega.

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Pic @motogp

Sexta pole de la temporada para Jorge Martín, esta vez en pista mojada. El madrileño ha parado el crono en 1’57’595, más de 8 décimas por delante del piloto local, Bo Bendsneyder, que se mete por primera vez desde que llegó al Mundial en primera fila de parrilla. Cierra línea el italiano Nicolo Bulega.

Una sesión de clasificación complicada por las condiciones del asfalto, que ha comenzado con el trazado húmedo y poco a poco se iba secando sin llegar a abrir carril. Esto ha provocado un gran número de caídas, entre ellas las del líder del mundial, Joan Mir, que mañana saldrá desde la séptima posición. Los que también se han ido al suelo, hasta en dos ocasiones cada uno, aunque sin consecuencias, son lo compañeros del RBA Racing, Gabri Rodrigo y Juanfran Guevara, que partirán duodécimo y trigésimo respectivamente.

Como suele pasar en circunstancias de mojado, los pilotos outsiders han sido los mayores beneficiados, como en el caso de los rookies Atiratphuvapat y Bezzecchi que se han clasificado cuarto y quinto. Cierran las diez primeras posiciones Canet, Mir, Arbolino, Pagliani y Suzuki.

Para encontrar al resto de españoles, María Herrera partirá desde la posción 16, Ramírez 23, Guevara 30 y por detrás Fernández, sustituto de Arenas en Assen.

Texto: Cristina Mondéjar Caballero (colaboradora)


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Martín marca el mejor crono y Mir se lleva la pole por las sanciones en Moto3

Jorge Martín consigue la tercera pole consecutiva esta temporada tras parar el crono en 1’57’176, más de una décima por debajo del récord de pista. Por detrás de él se han clasificado John McPhee y Joan Mir. (Tras las sanciones marcadas por Dirección de Carrera, Mir abrirá parrilla por delante de Bulega y Di Giannantonio)

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Jorge Martín consigue la tercera pole consecutiva esta temporada tras parar el crono en 1’57’176, más de una décima por debajo del récord de pista. Por detrás de él se han clasificado John McPhee y Joan Mir. (Tras las sanciones marcadas por Dirección de Carrera, Mir abrirá parrilla por delante de Bulega y Di Giannantonio).

Aun así, se trata de una primera línea de parrilla virtual. Tanto el madrileño como el escocés han sido sancionados con la pérdida de 12 posiciones en la salida, dejando a Mir como principal beneficiado.

Dirección de Carrera ha penalizado hasta 20 pilotos por considerar que ralentizaban el ritmo en pista durante la QP. Aún no se conoce la lista definitiva de sancionados, pero está claro que mañana habrá baile de posiciones en parrilla.

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Posiciones de parrilla a falta de que se hagan oficiales las sanciones de Dirección de Carrera

También ha recibido una sanción Romano Fenati por exceder el límite de velocidad en la zona del pit-lane y que le conllevará tener que pagar una multa de 200$. Por el momento, el ‘top ten’ lo cierran DiGiannantonio, Bulega, Guevara, Fenati, Ramírez, Bendsneyder y Suzuki. En cuanto al resto de españoles, Arenas ha marcado el vigésimo mejor puesto con María Herrera trigésima.

A pesar del ajetreado sábado, todo apunta que mañana la carrera será una disputa entre la armada española y la squadra italiana.

(Actualizaremos parrilla de salida en cuanto las sanciones se hagan efectivas).

Texto: Cristina Mondéjar Caballero (colaboradora)


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Otro fado en Assen para Oliveira

Miguel Oliveira firmó la segunda victoria de la historia para Portugal tras cruzar primero la meta en Assen. Podio para Quartararo y Kent, en otra carrera sin españoles en el podio (Jorge Navarro fue cuarto). Y es que Efrén Vázquez se fue al suelo en la primera vuelta y a Viñales y Herrera se los llevaron Guevara y Herrera, respectivamente.

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Miguel Oliveira firmó la segunda victoria de la historia para Portugal tras cruzar primero la meta en Assen. Podio para Quartararo y Kent, en otra carrera sin españoles en el podio (Jorge Navarro fue cuarto).

Y es que Efrén Vázquez se fue al suelo en la primera vuelta y a Viñales y Herrera se los llevaron Guevara y Herrera, respectivamente. Carrera en la que desde las primeras vueltas se formó un grupo con 7 pilotos, entre los que, además de los ganadores, se encontraban Bastianini, Navarro, Binder y Fenati, que lideraron la prueba de principio a fin.
En cabeza se fueron alternando unos y otros hasta que finalmente Oliveira tomó el mando y unos metros que le sirvieron para cruzar primero la meta. En cuanto al resto de españoles, Jorge Martín fue decimoctavo. Puesto 23 para Carrasco y 25 para Rodrigo.

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Pero, sin duda, la imagen del día la dejó Niklas Ajo, que luchaba por encabezar el grupo persegu

idor cuando a punto estuvo de caerse. Para sorpresa de todos se quedó agarrado a la moto de rodillas y así recibió la bandera a cuadros. Impresionante lección de coraje en la última carrera de la categoría pequeña que se disputa un sábado en Holanda.


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Quartararo canta su segunda pole bajo la lluvia y en casa

Photo by @box_repsol El rookie Fabio Quartararo lograra su segunda pole consecutiva en Moto3. Y lo hizo bajo la lluvia

Photo by @box_repsol

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El rookie Fabio Quartararo lograra su segunda pole consecutiva en Moto3. Y lo hizo bajo la lluvia. Nada más comenzar la sesión empezaron a caer gotas de agua que condicionaron la clasificación de la categoría pequeña.

El francés que marcó rápido un tiempo de referencia (1’44’763) y se colocó primero. Luego empezaron las caídas de Jorge Martín, el propio Quartararo, Navarro, Binder y Oliveira, lo que hizo que todos los pilotos volvieran a boxes. Y ahí se acabó la historia.

La lluvia siguió y dejó unas posiciones un tanto extrañas, con Quartararo y Navarro al frente de la tabla, seguidos de Bagnaia, Kornfeil, Fenati, Danilo, Antonelli, Viñales y Suzuki en el top 10.
María Herrera fue una de las beneficiadas por la situación y saldrá undécima, mientras que los pilotos del Leopard, siempre adelante, quedaron muy retrasados en parrilla, con Vázquez 29 y Kent 31.

Todos los pilotos ganarán una posición, ya que Hanika saldrá desde el pit lane por embestir a Guevara en la vuelta de honor de Jerez. Mañana emoción a tope con la incertidumbre climatológica que casi siempre da Le Mans.


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