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Las matriculaciones de coches crecen un 16,9% en el mes de mayo

El mes de mayo, a pesar de contar con un día hábil menos registró un fuerte crecimiento del 16,9%, con un total de 82 480 unidades. El mercado crece por noveno mes consecutivo, acumulando un total de 364 781 unidades, con un crecimiento del 16,3%.

El mes de mayo, a pesar de contar con un día hábil menos registró un fuerte crecimiento del 16,9%, con un total de 82 480 unidades. El mercado crece por noveno mes consecutivo, acumulando un total de 364 781 unidades, con un crecimiento del 16,3%. De esta manera,durante el mes de mayo se matricularon más de 4000 coches diarios, impulsando el mercado al mejor dato desde el año 2010. Este resultado, en gran parte es debido al efecto del Plan PIVE.

La continuidad del Plan PIVE anunciada el sábado pasado por el Presidente del Gobierno impulsará el crecimiento económico e industrial de nuestro país. El sector del automóvil valora de forma positiva la firme apuesta del Gobierno.

Venta por sectores

Según los datos facilitados por ANFAC, la venta de vehículos a particulares continúa mostrando un gran resultado. En mayo el crecimiento ha sido del 27,7 % con un total de 42 140 matriculaciones. En los primeros cinco meses del año, este segmento acumula unas matriculaciones de 183 921 unidades con un alza del 24,3 %. Continue reading “Las matriculaciones de coches crecen un 16,9% en el mes de mayo”

BMW i3, presentación en Madrid. Regreso a Motorpasión Futuro

El BMW i3 se acerca. En noviembre empezarán a llegar las primeras unidades a los concesioarios con sección BMW i, de este casi-monovolumen utilitario eléctrico, que también puede ser de autonomía extendida.

BMW i3 presentación en Madrid

El BMW i3 se acerca. En noviembre empezarán a llegar las primeras unidades a los concesioarios con sección BMW i, de este casi-monovolumen utilitario eléctrico, que también puede ser de autonomía extendida. Mientras aún tendremos que esperar un poco para conducirlo, en Madrid pudimos conocerlo en una presentación estática.

Podemos contaros nuestras impresiones de diseño, acabado, habitabilidad y maletero, así como comentar algunas nuevas cuestiones técnicas sobre el coche, en una primera parte y en una segunda. Por cierto, si os gusta ver cómo se fabrican los coches, no os perdáis el completo y extenso documental sobre cómo se construye el BMW i3 (con bastidor de aluminio, célula de habitáculo de polímero reforzado con fibra de carbono y paneles de carrocería de plástico).

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Para compactos de 300 CV de potencia, lo suyo es tracción total

Recientemente hemos conocido la primera información del Volkswagen Golf R 2014 , que comparte base mecánica con el Audi S3 2013 . Hablamos de un 2.0 Turbo muy apretado, con 300 caballos y tracción total.

Volkswagen Golf R

Recientemente hemos conocido la primera información del Volkswagen Golf R 2014, que comparte base mecánica con el Audi S3 2013. Hablamos de un 2.0 Turbo muy apretado, con 300 caballos y tracción total. Mismo planteamiento podemos ver en los rivales de Subaru y Mercedes-Benz, turbo y cuatro ruedas motrices.

Dejando a un lado al BMW M135i (320 CV), que mantiene la propulsión trasera, aún hay fabricantes que se empeñan en mantener la tracción delantera en modelos ya muy engordados de potencia. En las condiciones más exigentes la entrega de potencia no será óptima porque la física y sus leyes inviolables así lo imponen.

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Si me lo dejas más barato me lo llevo (el coche eléctrico). Regreso a Motorpasión Futuro

La verdad es que lo hemos comentado otras veces. No hay nada más eficaz para mejorar las ventas de un producto que bajar el precio . J.

Fiat 500e naranja

La verdad es que lo hemos comentado otras veces. No hay nada más eficaz para mejorar las ventas de un producto que bajar el precio. J. Costas ha estado reflexionando esta semana precisamente sobre el asunto, y por qué los particulares no compran apenas coches eléctricos.

Sin duda que hay varios factores, pero tocar el precio ayuda mucho y facilita olvidarse, o al menos minimizar los otros. A los hechos me remito. En Estados Unidos están ofreciendo coches eléctricos en leasing por precios muy interesantes (desde 150 euros al mes) y claro, pasa lo que pasa: se agotan las existencias (está pasando ya con el Fiat 500e y con el Honda Jazz eléctrico).

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