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BMW i8 2013

En mitad del calor veraniego y como anticipo para el Salón de Frankfurt , donde se presentará de forma oficial, hace su aparición el BMW i8 , el deportivo 2+2 híbrido enchufable con el que la firma bávara completa la reciente presentación del eléctrico BMW i3 . Ambos constituyen, según la marca, una “respuesta revolucionaria al reto que deberá enfrentar la movilidad individual en el futuro”

BMW i8 2013

En mitad del calor veraniego y como anticipo para el Salón de Frankfurt, donde se presentará de forma oficial, hace su aparición el BMW i8, el deportivo 2+2 híbrido enchufable con el que la firma bávara completa la reciente presentación del eléctrico BMW i3. Ambos constituyen, según la marca, una “respuesta revolucionaria al reto que deberá enfrentar la movilidad individual en el futuro”.

En el caso del BMW i8, los de Múnich combinan un motor tricilíndrico de gasolina de 1.499 cc que desarrolla 231 CV con un motor eléctrico síncrono cuya potencia es de 96 kW (131 CV). Como potencia combinada, el sistema híbrido BMW eDrive entrega 362 CV con 570 Nm de par.

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Peugeot 308 2013

A un mes del Salón de Frankfurt , donde se dará a conocer de forma oficial, tenemos ya los detalles esenciales sobre el nuevo Peugeot 308 , el compacto que se regenera, tras su restyling de 2011, para aprovechar la plataforma EMP2 de PSA que ha de ser común a la mayoría de modelos de la casa. Compartirá genética con el Citroën C4 y se despegará de su predecesor para acercarse más a la imagen general del Peugeot 208 . En motorizaciones, contará con tres opciones gasolina, con 82, 125 y 156 CV (denominados comercialmente “85”, “125” y “155”), y dos diésel, de 92 y 115 CV.

Peugeot 308 2013

A un mes del Salón de Frankfurt, donde se dará a conocer de forma oficial, tenemos ya los detalles esenciales sobre el nuevo Peugeot 308, el compacto que se regenera, tras su restyling de 2011, para aprovechar la plataforma EMP2 de PSA que ha de ser común a la mayoría de modelos de la casa.

Compartirá genética con el Citroën C4 y se despegará de su predecesor para acercarse más a la imagen general del Peugeot 208. En motorizaciones, contará con tres opciones gasolina, con 82, 125 y 156 CV (denominados comercialmente “85”, “125” y “155”), y dos diésel, de 92 y 115 CV. Llegará a nuestro mercado en octubre con un abanico de precios que va de los 17.100 a los 24.400 euros.

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La versión definitiva del BMW i8 se presentará en Frankfurt

Frankfurt viene cargadito de novedades y sobre todo los fabricantes locales ponen toda la carne en el asador en forma de novedades. El salón de Frankfurt será la cita donde veremos la versión definitiva del BMW i8 , poco a poco la gama eléctrica del fabricante bávaro va cogiendo cuerpo y por fin conoceremos al i8, el que va a ser el buque insignia de la submarca i . Acompañará el BMW i3 que ya ha sido presentado y del que conocemos todos los detalles.

BMW i8 y BMW i3

Frankfurt viene cargadito de novedades y sobre todo los fabricantes locales ponen toda la carne en el asador en forma de novedades. El salón de Frankfurt será la cita donde veremos la versión definitiva del BMW i8, poco a poco la gama eléctrica del fabricante bávaro va cogiendo cuerpo y por fin conoceremos al i8, el que va a ser el buque insignia de la submarca i.

Acompañará el BMW i3 que ya ha sido presentado y del que conocemos todos los detalles. El BMW i8 es un híbrido enchufable con unas prestaciones que estarán a la altura de las berlinas medias de BMW, con una potencia combinada de 260 CV provenientes de un motor térmico que aportará 164 CV a las ruedas traseras y un motor eléctrico de 96 CV.

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Lamborghini Gallardo LP 570-4 Squadra Corse

Lamborghini presentará en el próximo Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt el Gallardo de calle más radical de cuantos han salido de la factoría de Sant’Agata Bolognese. El Lamborghini Gallardo LP 570-4 Squadra Corse , que así se llama en honor a la recientemente creada división de competición de Lamborghini, está basado en el Gallardo Super Trofeo de competición y promete emociones fuertes

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Squadra Corse

Lamborghini presentará en el próximo Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt el Gallardo de calle más radical de cuantos han salido de la factoría de Sant’Agata Bolognese. El Lamborghini Gallardo LP 570-4 Squadra Corse, que así se llama en honor a la recientemente creada división de competición de Lamborghini, está basado en el Gallardo Super Trofeo de competición y promete emociones fuertes.

Al igual que la variante de carreras utilizada en el campeonato Blancpain Super Trofeo , el Squadra Corse toma sus entrañas del Gallardo Superleggera, incluído el 5.2 litros V10 de 570 CV, que en este caso va unido a una transmisión robotizada “e-gear” de seis velocidades que transmite la fuerza del diez cilindros a las cuatro ruedas.

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