El calor y las averías del coche

Sabemos que las temperaturas extremas son grandes enemigas de los automóviles, lo cual se está demostrado en esta ola de calor que padece Europa este verano.

Sabemos que las temperaturas extremas son grandes enemigas de los automóviles, lo cual se está demostrado en esta ola de calor que padece Europa este verano. En nuestro país, el Real Automóvil Club de España (RACE) ha cifrado en un 59,6 % el aumento de averías provocadas de una manera u otra con el calor.

Las altas temperaturas y la falta de mantenimiento son un cóctel explosivo. Y el motor paga las consecuencias: calentamiento, pérdida de agua, daños en los neumáticos y fallos de la batería son las averías más comunes por las que podemos quedarnos tiados en mitad de la carretera a pleno sol y probablemente con las vacaciones arruinadas.

No, no es exagerado. Te animamos a saber cómo afecta el calor a tu coche para descubrir que nos solo los seres vivos padecemos los efectos de este verano especialmente caluroso.

Un chequeo antes de salir de viaje

Como más vale prevenir que curar, el RACE recomienda antes de salir de viaje realizar un correcto mantenimiento del vehículo: un chequeo básico o u simple control de los niveles (líquido de frenos, refrigerante, aceite) es suficiente. Fundamental es también asegurarse de que el aire acondicionado funciona correctamente de lo contrario el viaje puede convertirse en un auténtico calvario.

Aparte de esto durante el viaje es recomendable estar especialmente pendiente de los testigos de temperatura. También se han de vigilar la presión, estado y dibujo de los neumáticos y, si es posible, aparcar siempre en lugares ventilados y a la sombra.

 

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BMW i8 2013

En mitad del calor veraniego y como anticipo para el Salón de Frankfurt , donde se presentará de forma oficial, hace su aparición el BMW i8 , el deportivo 2+2 híbrido enchufable con el que la firma bávara completa la reciente presentación del eléctrico BMW i3 . Ambos constituyen, según la marca, una “respuesta revolucionaria al reto que deberá enfrentar la movilidad individual en el futuro”

BMW i8 2013

En mitad del calor veraniego y como anticipo para el Salón de Frankfurt, donde se presentará de forma oficial, hace su aparición el BMW i8, el deportivo 2+2 híbrido enchufable con el que la firma bávara completa la reciente presentación del eléctrico BMW i3. Ambos constituyen, según la marca, una “respuesta revolucionaria al reto que deberá enfrentar la movilidad individual en el futuro”.

En el caso del BMW i8, los de Múnich combinan un motor tricilíndrico de gasolina de 1.499 cc que desarrolla 231 CV con un motor eléctrico síncrono cuya potencia es de 96 kW (131 CV). Como potencia combinada, el sistema híbrido BMW eDrive entrega 362 CV con 570 Nm de par.

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Motorpasión a dos ruedas: victoria de Valentino Rossi, papelón de Lorenzo y prueba de la Yamaha X-MAX 400

Ahora sí.

Yamaha X-MAX 400

Ahora sí. Se lo había tomado con calma y no veía el podio desde la primera prueba en Catar pero ¡Valentino Rossi ha vuelto a ganar una carrera! Aunque a juzgar por el número de comentarios que ha despertado uno no sabría si subrayar la vuelta – casi obligada – de Valentino por lo más alto o el papelón que ha jugado Jorge Lorenzo después de haber tomado partida en la carrera un día después de operarse de una fractura con desplazamiento del hueso. Toda la información del fin de semana, desde el primer día a la última carrera, la tenéis disponible a sólo un click.

En la Zona de Pruebas encontraréis esta semana la Yamaha X-MAX 400 (parte I, II, III y IV), un scooter que sólo tiene por encima a la Yamaha T-MAX 530 y que cubre el escalón existente entre la 250cc y la mayor de las hermanas MAX. Continue reading “Motorpasión a dos ruedas: victoria de Valentino Rossi, papelón de Lorenzo y prueba de la Yamaha X-MAX 400”

Campeonato del Mundo de Supermotard: nuevo doblete de Mauno Hermunen en Sosnovà

El Gran Premio de la República Checa del Campeonato del Mundo de Supermotard se celebró el pasado día 23 de junio. Ya con el calor pegando fuerte parece que ni por esas Mauno Hermunen va a dejar de apretar a sus rivales

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El Gran Premio de la República Checa del Campeonato del Mundo de Supermotard se celebró el pasado día 23 de junio. Ya con el calor pegando fuerte parece que ni por esas Mauno Hermunen va a dejar de apretar a sus rivales. El circuito de Sosnovà fue el escenario donde el finlandés se ha vuelto a adjudicar las dos mangas disputadas en el fin de semana bajo la atenta mirada del astro rey.

El bueno de Thomas Chareyre está viendo como casi con la misma moto, TM SMX 450 oficiales ambas aunque en equipos distintos, Hermunen no está dando opciones y éste por fin parece que va a ser su año.

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