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Campeonato del Mundo de Supermotard: nuevo doblete de Mauno Hermunen en Sosnovà

El Gran Premio de la República Checa del Campeonato del Mundo de Supermotard se celebró el pasado día 23 de junio. Ya con el calor pegando fuerte parece que ni por esas Mauno Hermunen va a dejar de apretar a sus rivales

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El Gran Premio de la República Checa del Campeonato del Mundo de Supermotard se celebró el pasado día 23 de junio. Ya con el calor pegando fuerte parece que ni por esas Mauno Hermunen va a dejar de apretar a sus rivales. El circuito de Sosnovà fue el escenario donde el finlandés se ha vuelto a adjudicar las dos mangas disputadas en el fin de semana bajo la atenta mirada del astro rey.

El bueno de Thomas Chareyre está viendo como casi con la misma moto, TM SMX 450 oficiales ambas aunque en equipos distintos, Hermunen no está dando opciones y éste por fin parece que va a ser su año.

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Toyota Auris Híbrido, prueba (conducción y dinámica)

Tras descubrir durante el día de ayer que la segunda generación del Toyota Auris es mucho más madura que la anterior gracias a su diseño exterior y a un habitáculo sencillo pero funcional y con materiales de buena calidad en su mayoría, hoy nos toca analizar a fondo su sistema de propulsión . Como bien sabéis, la versión que tenemos entre manos es la híbrida , una opción muy recomendada para todos aquellos usuarios que, aunque vayan a viajar esporádicamente, vayan a utilizarlo principalmente en ciudad , donde realmente brilla su modo eléctrico, que nos permite ahorrarnos unos euros .

Toyota Auris híbrido, prueba

Tras descubrir durante el día de ayer que la segunda generación del Toyota Auris es mucho más madura que la anterior gracias a su diseño exterior y a un habitáculo sencillo pero funcional y con materiales de buena calidad en su mayoría, hoy nos toca analizar a fondo su sistema de propulsión.

Como bien sabéis, la versión que tenemos entre manos es la híbrida, una opción muy recomendada para todos aquellos usuarios que, aunque vayan a viajar esporádicamente, vayan a utilizarlo principalmente en ciudad, donde realmente brilla su modo eléctrico, que nos permite ahorrarnos unos euros.

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Audi A6 hybrid, prueba (equipamiento y seguridad)

Hoy empezamos con la parte de la prueba en la que entraremos en profundidad a analizar el equipamiento del Audi A6 hybrid que protagoniza nuestra prueba. Vamos a tener bastante de que hablar, porque si hay una característica en la que destaque Audi es en la capacidad de montar numerosísimas opciones con las que personalizar el coche a nuestro gusto. No hay acabados para el Audi A6, solo varios modelos base con una motorización y una caja de cambios.

Audi A6 hybrid

Hoy empezamos con la parte de la prueba en la que entraremos en profundidad a analizar el equipamiento del Audi A6 hybrid que protagoniza nuestra prueba. Vamos a tener bastante de que hablar, porque si hay una característica en la que destaque Audi es en la capacidad de montar numerosísimas opciones con las que personalizar el coche a nuestro gusto.

No hay acabados para el Audi A6, solo varios modelos base con una motorización y una caja de cambios. En nuestro caso, es el Audi A6 hybrid, que parte de los 59.320 euros. A partir de esta base, cada cliente configura al gusto su coche. Nuestro coche iba bastante equipado, aunque veremos en detalle las opciones que montaba nuestra unidad en concreto.

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