MINI ha presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra la versión deportiva John Cooper Works (más información) del nuevo MINI y la edición especial «Park Lane» basada en el Countryman. Esta versión estará disponible a partir de julio de 2015 con cuatro motores y, opcionalmente, con el sistema de tracción total «ALL4».
Justo un año después de que MINI pusiera a la venta la actualización —estética, de motores y de equipamiento— del Countryman de 2010, la marca británica presenta una edición especial del Countryman.
Estéticamente esta versión se diferencia por tener la carrocerÃa pintada en color «Ear Grey Metalizado» combinado con el color «Oak Red» —que se utiliza por primera vez en este modelo— presente en el techo, en las carcasas de los retrovisores y junto a los marcos cromados de los intermitentes. Las insignias con la denominación «Park Lane» están en las aletas delanteras. Las llantas de aleación son de 18 pulgadas modelo «Turbo Fan» de color gris oscuro.
Las versiones con tracción total tienen además, los añadidos del paragolpes delantero y trasero asà como los faldones laterales pintados en una tonalidad plateada. De manera opcional, MINI ofrece una serie de adhesivos —denominados «Sport Stripes»— sobre el capó, el portón posterior y las partes laterales inferiores, también en color «Oak Red».
En el habitáculo, hay inserciones en color «Oxid Silver» en las puertas y en el salpicadero y en color «Cross Stripe Grey» —tonalidad especÃfica para esta versión— en los laterales de la consola central. El revestimiento de las puertas y de la consola central es de color «Carbon Black». Otros elementos diferenciadores son los logotipos «Park Lane» visibles en el salpicadero y en los umbrales de las puertas.
Las versiones Cooper S a su vez se diferencian por tener como parte de la dotación de serie faros de xenón, asientos deportivos con tapicerÃa mixta, climatizador automático, sensor de lluvia, sensor de luces, volante multifunción tapizado en cuero, «kit de luces», «paquete portaobjetos», pedales deportivos y alfombrillas de vellón.
Mini John Cooper Works, potente y deportivo
Después de unos años experimentales donde hemos visto salir al mercado muchos Mini bastante alejados de la idea que todos tenÃamos de este emblemático modelo, en 2015 asistiremos a la llegada del nuevo Mini John Cooper Works , joven y deportivo, casi podrÃamos decir que pensado para competir, pero guardando fidelidad a sus históricas señas de identidad. Las imágenes lo dicen todo: ese faldón delantero con grandes entradas de aire de refrigeración, los faros LED, el alerón trasero… En definitiva, una serie de elementos deportivos y aerodinámicos que, unidos a las dimensiones del coche, ya promete una catarata de emociones. El Mini con más potencia de la historia Pero la cosa no se queda solo en un ejercicio de estética: aunque no se vea en las imágenes, en el nuevo Mini John Cooper Works se ha hecho un esfuerzo para dotar al vehÃculo de una suspensión y una aerodinámica propias de un coche de competición
Después de unos años experimentales donde hemos visto salir al mercado muchos Mini bastante alejados de la idea que todos tenÃamos de este emblemático modelo, en 2015 asistiremos a la llegada del nuevo Mini John Cooper Works, joven y deportivo, casi podrÃamos decir que pensado para competir, pero guardando fidelidad a sus históricas señas de identidad.
Para manejar esta potencia se ha diseñado una suspensión especÃfica para las caracterÃsticas de este vehÃculo, una suspensión regulable electrónica que se combina con los tradicionales sistemas de control dinámico de estabilidad y tracción.
Queda aún echar un vistazo al interior donde, cómo no, no faltan los asientos deportivos, un volante con botones multifunción, control de crucero y pedales en acero inoxidable, entre otras cosas. Un coche bueno, bonito y potente. No podemos decir barato porque no se conoce aún su precio, aunque muchos estarán dispuestos a pagar lo que sea por tenerlo.
Fotos – Marca
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El BMW i8 veranea en Sierra Nevada y en el Death Valley
En verano quien más y quien menos busca un lugar dónde hacer una escapada, un lugar de veraneo. Incluso los pilotos probadores de las marcas de coches lo hacen, y si no que se lo pregunten al equipo que trabaja en la puesta a punto del BMW i8 .
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En verano quien más y quien menos busca un lugar dónde hacer una escapada, un lugar de veraneo. Incluso los pilotos probadores de las marcas de coches lo hacen, y si no que se lo pregunten al equipo que trabaja en la puesta a punto del BMW i8.
Ellos veranean en dos zonas muy distantes entre si, por un lado algunos de los probadores pasan el verano en el Death Valley en el estado norteamericano de California, mientras que otros buscan la altitud en las montañas de Sierra Nevada.
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