Una bala de pequeño calibre . Así podíamos definir al nuevo miembro de la familia N de este fabricante que ahora extiende estos tentáculos tan prestacionales al pequeño Kona , un SUV que solo mide 4,22 metros de longitud y que con este traje se convierte en un modelo de lo más exclusivo para aquellos usuarios que no se conformen con un coche cualquiera
La versión más radical del KONA se presenta así como un utilitario apto en el uso del día a día, pero con la aceleración, agilidad y aptitudes para circuito propias de un vehículo deportivo gracias a su motor 2.0 T-GDI de cuatro cilindros con 280 caballos de potencia y 392 Nm de par motor.
Lo cierto es que “enfrentarse” a realizar cambios en un modelo tan carismático como el Mini tiene que ser todo un desafío. Y si no que se lo digan a Olivier Heilmer, el máximo responsable de Diseño de Mini, que, junto a todo su equipo, acaba de poner al día las versiones de tres y cinco puertas, variante eléctrica incluida, y la descapotable. Durante la presentación a la prensa del Mini pudimos escuchar personalmente a Olivier, que se mostraba orgulloso del resultado por cuanto la actualización mantiene totalmente la esencia del modelo.
Hoy en día, hay muchos coches y marcas que le deben todo o casi todo a los grandes éxitos de su pasado.
