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Audi llama a revisión a 330.000 vehículos en Alemania por un alto riesgo de incendio

EFE La incidencia se ha localizado en el calefactor adicional que lleva el coche. Los usuarios corren riesgo de sufrir un incendio.

EFE

  • La incidencia se ha localizado en el calefactor adicional que lleva el coche.
  • Los usuarios corren riesgo de sufrir un incendio.
  • BMW llama a revisión a un millón de coches en EE UU.

Audi

La compañía automovilística Audi ha llamado a revisión a 330.000 vehículos de los modelos A4, A5 y Q5 de los años 2011 a 2015, ya que el calefactor adicional puede recalentarse y provocar un riesgo de incendio, según han informado este miércoles los medios alemanes y confirmó un portavoz de la empresa.

La publicación especializada alemana Kfz-Rueckruf.de ha publicado la información, que fue confirmada por un portavoz de Audi. Según la publicación, el pasado octubre la compañía había tenido ya que llamar a revisión a 250.000 automóviles en los Estados Unidos debido al mismo problema.

Hasta el momento se han producido un par de docenas de incidentes y ninguna persona ha resultado afectada, ha indicado el portavoz de Audi, que ha señalado que los clientes deben desactivar el calefactor adicional y apagar inmediatamente el vehículo en caso de que perciban algún olor a quemado.

El calefactor adicional calienta el automóvil en invierno de forma más rápida de lo que lo haría únicamente el motor. Ahora se ha comprobado que los cables de conexión pueden recalentarse o incluso fundirse por el uso de ese calefactor suplementario.

En la revisión se cambiarán los calefactores adicionales de todos los vehículos afectados y se instalará un mejor software para su funcionamiento.

Audi ha informado ya a los clientes afectados por la llamada a revisión pero no se ha pronunciado sobre el coste que supondrá la retirada de la circulación de 330.000 vehículos en Alemania.

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Si atropellas a un jabalí serás responsable de todos los daños

20MINUTOS.ES La irrupción de animales en nuestras carreteras provoca cerca de 14.000 colisiones al año. Con la entrada en vigor de la Ley 6/2014, de 7 de abril, la culpa de la colisión entre una especie cinegética y el vehículo recae casi en exclusiva sobre el conductor. Todo lo que deberías saber sobre el seguro de tu coche

20MINUTOS.ES

  • La irrupción de animales en nuestras carreteras provoca cerca de 14.000 colisiones al año.
  • Con la entrada en vigor de la Ley 6/2014, de 7 de abril, la culpa de la colisión entre una especie cinegética y el vehículo recae casi en exclusiva sobre el conductor.
  • Todo lo que deberías saber sobre el seguro de tu coche.
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Colisión con especies cinegéticas

Casi 14.000 colisiones al año son provocadas por la irrupción de animales en nuestras carreteras, según la Dirección General de Tráfico (DGT).

La primavera y el otoño son estaciones en las que se producen más accidentes, provocados, en su mayoría, por perros y jabalíes y, en menor medida, por corzos, ciervos y zorros.

En el mal caso de atropellar a un animal doméstico, la responsabilidad de los daños causados recae en el dueño, pero ¿qué ocurre si atropellamos a una especie cinegética de caza mayor?

Antes de mayo de 2014, la culpabilidad de estas colisiones podía acusarse al titular del coto de caza (una vez comprobado que el accidente había sido consecuencia de la falta de cuidado en la conservación del terreno acotado) o al titular de la vía pública, en el caso de existir la debida señalización de peligro en la vía. La responsabilidad solo se le podía atribuir al conductor en el caso de haber incumpliado las normas de circulación en el momento del accidente.

Con la entrada en vigor de la Ley 6/2014, de 7 de abril, actualmente la culpa recae casi exclusivamente en el conductor y solamente recaería sobre el titular del coto, si el siniestro es consecuencia de una cacería colectiva que haya tenido lugar en el mismo día o, como mucho, que haya terminado 12 horas antes de la colisión.

Dado que ahora el conductor ha pasado de ser la víctima a ser el responsable de los daños producidos, algunas aseguradoras han ampliado sus pólizas a terceros con la cobertura de daños por colisión con especies cinegéticas, que indemniza al asegurado aunque no tenga contratada la garantía de daños propios.

En arpem.com han recopilado las compañías que ofrecen esta cobertura:

ARPEM

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Consejos para aliviar el mareo si viajas en coche

20MINUTOS.ES Dos de cada tres se han mareado en un coche alguna vez en su vida. Una de las principales causas de los mareos es el uso de los dispositivos móviles.

20MINUTOS.ES

  • Dos de cada tres se han mareado en un coche alguna vez en su vida.
  • Una de las principales causas de los mareos es el uso de los dispositivos móviles.
  • La DGT prevé cerca de 14,5 millones de desplazamientos.

Marearse en un coche

Durante esta Semana Santa la frase “me estoy mareando” se repetirá, seguramente, en los miles de desplazamientos en coche que se realizarán en toda España. Concretamente, la DGT prevé cerca de 14,5 millones de desplazamientos. Uno de los principales agravantes de esta frase son las retenciones y las carreteras secundarias.

Marearse en un coche afecta a dos terceras partes de la población en algún momento e incide especialmente en los niños y adolescentes y más aún si ocupan los asientos traseros y están jugando con dispositivos móviles. Ford ha elaborado un estudio con ayuda de expertos en este tema y ha comprobado que los pasajeros que miran las pantallas de los dispositivos móviles durante un recorrido corto, se sintieron mareados a los 10 minutos del trayecto.

Bostezar demasiado o comenzar a sudar son síntomas de aviso de mareo producido por un desequilibrio entre la señales que recibe el cerebro desde los ojos y los órganos responsables del equilibrio en el oído. Los bebés no se marean hasta que no comienzan a caminar. Por eso, no sufren los síntomas del mareo en un coche. Por el contrario, incluso hasta las mascotas pueden marearse.

Desde Ford señalan que “para muchos conductores que creen que su hijo tiene un problema con los mareos en el coche, pero en realidad puede deberse a la manera en que conducen y que provocan los mareos ellos mismos”. Por ello apuntan a la importancia de adoptar un estilo de conducción más suave. Con esto, se puede evitar la sensación de náuseas y, de paso, se reduce el gasto de combustible.

Cómo aliviar estos mareos

  • Ponte en una posición intermedia en los asientos traseros o preferiblemente delante para poder ver la carretera sin que nada te la tape. Por supuesto, no olvides ponerte el cinturón
  • Conduce de manera suave y evita en la medida de lo posible frenar de forma brusca, los acelerones o los baches.
  • Distrae a los pasajeros mareados.
  • Bebe refrescos con gas, pero evita el café.
  • Utiliza una almohada o un reposacabezas para mantener la cabeza lo más inmóvil posible.
  • Enciende el climatizador para que circule aire fresco.

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