Los Audi vendidos en España no montan la calefacción que tiene riesgo de incendio

EFE Un portavoz de Audi en España asegura que la calefacción estacionaria solo se monta en los países del norte de Europa. Audi llama a revisión a 330.000 vehículos en Alemania por un alto riesgo de incendio . Los Audi comercializados en España no montan el sistema adicional de calefacción que puede recalentarse y provocar un riesgo de incendio, un fallo que ha llevado a la marca a llamar a revisión a 330.000 vehículos en Alemania .

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  • Un portavoz de Audi en España asegura que la calefacción estacionaria solo se monta en los países del norte de Europa.
  • Audi llama a revisión a 330.000 vehículos en Alemania por un alto riesgo de incendio.

Audi A5 descapotable

Los Audi comercializados en España no montan el sistema adicional de calefacción que puede recalentarse y provocar un riesgo de incendio, un fallo que ha llevado a la marca a llamar a revisión a 330.000 vehículos en Alemania.

Un portavoz de la filial española de Audi ha explicado a Efe que esa calefacción estacionaria -que permite programarla a distancia para que el vehículo esté a la temperatura seleccionada antes de iniciar el viaje- solo se monta en los países del norte de Europa.

En el caso de España, salvo que algún conductor haya importado su vehículo de esa zona, no se suele solicitar esa calefacción como equipamiento adicional, ha indicado la fuente de la marca.

Igual sucede en países con una climatología más adversa, en los que en el equipamiento de serie no se incluye el climatizador, como sí sucede en España, ha añadido.

Los modelos que ha llamado a revisión Audi en Alemania son los A4, A5 y Q5 de los años 2011 a 2015.

A Audi solo le consta una docena de incidentes sin heridos

Hasta el momento, se han producido un par de docenas de incidentes y ninguna persona ha resultado afectada, según Audi Alemania, que ha recomendado a los clientes desactivar el calefactor adicional y apagar inmediatamente el vehículo en caso de que perciban algún olor a quemado.

El problema afecta a los cables de conexión del calefactor adicional, que pueden recalentarse o incluso fundirse.

En el paso por taller lo que ha previsto Audi -que ya se ha puesto en contacto con los afectados- es que se cambien los calefactores adicionales y se instale un mejor software para su funcionamiento.

La llamada a revisión en Alemania se produce después de que el pasado octubre, la compañía alemana hiciese lo mismo en Estados Unidos con 250.000 automóviles que podían presentar el mismo fallo.

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Audi llama a revisión a 330.000 vehículos en Alemania por un alto riesgo de incendio

EFE La incidencia se ha localizado en el calefactor adicional que lleva el coche. Los usuarios corren riesgo de sufrir un incendio.

EFE

  • La incidencia se ha localizado en el calefactor adicional que lleva el coche.
  • Los usuarios corren riesgo de sufrir un incendio.
  • BMW llama a revisión a un millón de coches en EE UU.

Audi

La compañía automovilística Audi ha llamado a revisión a 330.000 vehículos de los modelos A4, A5 y Q5 de los años 2011 a 2015, ya que el calefactor adicional puede recalentarse y provocar un riesgo de incendio, según han informado este miércoles los medios alemanes y confirmó un portavoz de la empresa.

La publicación especializada alemana Kfz-Rueckruf.de ha publicado la información, que fue confirmada por un portavoz de Audi. Según la publicación, el pasado octubre la compañía había tenido ya que llamar a revisión a 250.000 automóviles en los Estados Unidos debido al mismo problema.

Hasta el momento se han producido un par de docenas de incidentes y ninguna persona ha resultado afectada, ha indicado el portavoz de Audi, que ha señalado que los clientes deben desactivar el calefactor adicional y apagar inmediatamente el vehículo en caso de que perciban algún olor a quemado.

El calefactor adicional calienta el automóvil en invierno de forma más rápida de lo que lo haría únicamente el motor. Ahora se ha comprobado que los cables de conexión pueden recalentarse o incluso fundirse por el uso de ese calefactor suplementario.

En la revisión se cambiarán los calefactores adicionales de todos los vehículos afectados y se instalará un mejor software para su funcionamiento.

Audi ha informado ya a los clientes afectados por la llamada a revisión pero no se ha pronunciado sobre el coste que supondrá la retirada de la circulación de 330.000 vehículos en Alemania.

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