Toyota presentará en París el C-HR Concept

En un escueto comunicado de prensa, Toyota ha comunicado que en el próximo Salón del Automóvil de París presentarán dos novedades. Una de ellas es la imagen definitiva del vehículo de pila de combustible Fuel Cell Sedan ( FCV ) —cuyo lanzamiento en el mercado europeo está previsto para 2015 — y la otra, un prototipo denominado C-HR Concept

En un escueto comunicado de prensa, Toyota ha comunicado que en el próximo Salón del Automóvil de París presentarán dos novedades. Una de ellas es la imagen definitiva del vehículo de pila de combustible Fuel Cell Sedan (FCV) —cuyo lanzamiento en el mercado europeo está previsto para 2015— y la otra, un prototipo denominado C-HR Concept.

crossover

 

El C-HR Concept es un prototipo que anticipa las líneas de un futuro modelo de producción que se situará entre el turismo Auris y el todoterreno RAV4. De momento, no tenemos ninguna información al respecto. Toyota lo único que indica que es tendrá un sistema de impulsión híbrido, aunque sin dar más detalles.

La conferencia de prensa de Toyota en el Salón del Automóvil de París tendrá lugar el jueves 2 de octubre a las 8:00 horas en el pabellón 4 del París Expo.

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Nuevo Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S

En un escueto comunicado de prensa, Mitsubishi ha informado que en el próximo Salón del Automóvil de París estará presente el nuevo Outlander PHEV Concept-S.

En un escueto comunicado de prensa, Mitsubishi ha informado que en el próximo Salón del Automóvil de París estará presente el nuevo Outlander PHEV Concept-S. De momento, lo único que conocemos de este prototipo son dos bocetos.

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Las siglas PHEV corresponden a Plug-in Hybrid Electric Vehicle. En español: vehículo eléctrico híbrido enchufable. Actualmente en la gama Outlander ya existe una versión PHEV, un coche híbrido (las fuentes de energía son la gasolina y la electricidad), con una autonomía moderada en modo eléctrico (52 km en condiciones de homologación) y cuyo principal modo de recarga de la batería es la conexión a la red eléctrica.

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El Outlander PHEV tiene un sistema de propulsión que consta de un motor térmico —conectado al eje delantero, de 121 CV—, dos eléctricos —uno para mover el eje delantero y otro para el trasero, ambos con 82 CV—, un generador y una batería (toda la información de este modelo en km77.com). De momento, desconocemos si el prototipo que Mitsubishi presentará en la cita de París será una nueva variante más potente de este modelo o el sustituto del mismo.

Volvo V60 Plug-in Hybrid ya a la venta

El Volvo V60 Plug-in Hybrid ( más información ) es una versión híbrida del V60 . A finales de marzo, Volvo España comenzó su comercialización, con un precio de venta al público de 60 900 €. Volvo V60 Plug-in Hybrid con llantas opcionales Thia Lleva un motor Diesel D6 de 215 CV de cinco cilindros y 2,4 litros de cilindrada

El Volvo V60 Plug-in Hybrid es una versión híbrida del V60. A finales de marzo, Volvo España comenzó su comercialización, con un precio de venta al público de 60 900 €.

Volvo V60 Plug-in Hybrid con llantas opcionales Thia

Lleva un motor Diesel D6 de 215 CV de cinco cilindros y 2,4 litros de cilindrada. Tiene sobrealimentación mediante un turbocompresor y desarrolla un par máximo de 440 Nm. Este motor es el encargado de mover el eje delantero. También tiene un motor eléctrico —con 68 CV de potencia y un par motor de 200 Nm— que se alimenta de la energía almacenada en una batería de iones de litio que se puede recargar mediante la red eléctrica de 230 V (la recarga dura entre 3,5 y 7,5 horas, dependiendo de la intensidad de corriente disponible). Cuando está en funcionamiento, el V60 Plug-in Hybrid es un vehículo con tracción total. Puede recorrer hasta unos 50 km en modo completamente eléctrico y tiene un consumo medio homologado de 1,8 l/100 km, según el ciclo de pruebas NEDC.

Esta variante se diferencia del resto de versiones del V60 por pequeños detalles como las llantas de aleación de 17 pulgadas modelo «Sadia», la doble salida de escape cromada y ciertas zonas de la carrocería en color negro brillante —«Glossy Black»—, como la parrilla. Además hay unos anagramas con el texto «Plug-in Hybrid» en el portón del maletero y junto a los retrovisores exteriores.

Volvo V60 Plug-in Hybrid con llantas opcionales Thia

De los seis niveles de equipamiento existentes en la gama V60, el modelo híbrido solo está disponible con el nievel Summum, uno de los más equipados. Entre otros elementos lleva de serie elementos seis airbags, tecnología para evitar colisiones a baja velocidad (City Safety), programador de velocidad, panel de instrumentos digital, tapicería parcialmente de cuero, asiento del conductor con reglajes eléctricos y memoria, asientos delanteros con calefacción, retrovisores exteriores e interior electrocrómicos, retrovisores exteriores plegables eléctricamente, faros de xenón con iluminación adaptativa, luces diurnas led, inserciones decorativas en aluminio, sistema multimedia y navegador «Sensus» con pantalla de 7 pulgadas, lector de discos CD, toma USB, conexión Bluetooth para teléfono móvil y sonido «Sensus Connect de alto rendimiento»

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