BCN MOTO del 27 al 29 de marzo de 2015

El año pasado fue el primero, después de 6 años sin tener ningún salón de motos en Barcelona.

bcn moto salon mujeres moterasEl año pasado fue el primero, después de 6 años sin tener ningún salón de motos en Barcelona. Por fin volvimos a tener durante 3 días una exposición de las motos del momento a través de los concesionarios más importantes, algo de ropa, accesorios y actividades diversas que nos hicieron olvidad lo mucho que lo habíamos echado de menos.

¿Y este año que acabamos de empezar? Este año el salón se presenta totalmente renovado y mejorado.

Del 27 al 29 de marzo de 2015 en La Farga de l’Hospitalet repite el BCN moto con más superficie de exposición, más actividades, demostraciones, sorteos y con novedades que lo harán totalmente único entre los salones de la moto, nacionales e internacionales.

La mayor de las novedades será la presencia de un nuevo espacio dentro de salón destinado específicamente al público femenino. Un sector que pese a ser cada vez más numeroso tiene aún muchos problemas para encontrar productos y servicios adecuados.

salon bcn moto mujeres moterasPara ello, este año el BCN Moto contará con un área donde encontraremos las últimas tendencias de ropa y complementos. Habrá charlas y conferencias sobre seguridad vial, sobre la importancia de la formación y todas las alternativas que hay. Encontraremos demostraciones de mecánica en directo para que podamos aprender en pocos minutos cómo realizar cambios de aceites, filtros o tensados de cadena.

Y por supuesto, una zona de competición donde poder conocer a pilotos españolas que están hoy en distintas competiciones nacionales.

Un espacio que se ha diseñado para que toda motera y apasionada de las dos ruedas se sienta identificada y encuentre algo interesante que descubrir. Todos los estilos, todas las variedades y todas las tendencias unidas en un solo espacio.

¿Tienes dudas sobre cómo mejorar tu conducción? ¿Te gustaría aprender a pilotar y hacer alguna competición? ¿Quieres conocer a otras pilotos que lo están haciendo? ¿Te gustaría saber qué ropa y complementos son tendencia ahora mismo?

Estas y muchas más preguntas tendrán su respuesta en el BCN Moto del 27, 28 y 29 de marzo de 2015.

¡Nosotras estaremos allí! ¿Te lo vas a perder?

BCN Moto del 27 al 29 de marzo de 2015

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Consejos sobre la sal de las carreteras en invierno

A todo motero o motera que preguntes cómo siente la pasión por las motos te dirá que desde lo más profundo de su corazón. Pero hay un grupo de moteros/as que no solo somos de corazón sino que además estamos un poco –como diríamos coloquialmente- idos de la olla. Este sector más loco de la moto salimos todo el año, haga frío o calor

sal-en-las-carreteras-mujeres-moterasA todo motero o motera que preguntes cómo siente la pasión por las motos te dirá que desde lo más profundo de su corazón. Pero hay un grupo de moteros/as que no solo somos de corazón sino que además estamos un poco –como diríamos coloquialmente- idos de la olla.

Este sector más loco de la moto salimos todo el año, haga frío o calor. Pero, ¿sabemos cómo hacerlo con cierta seguridad? O simplemente cogemos la moto y nos vamos a donde nuestra alma nos guíe.

Muchos simplemente salimos en moto y no pensamos en nada más, sin embargo es mucho más arriesgado e imprudente salir y no tener en cuenta ciertas precauciones.

En invierno las carreteras están frías, húmedas y suelen helarse por la noche así que los Ayuntamientos, tiran abundantes cantidades de sal que disuelven el hielo y evitan la formación de nuevas placas de hielo en las zonas más hombrías.

sal-en-las-carreteras-mujeres-moteras-lavar-la-motoAhora bien, la sal de las carreteras tiene varios efectos negativos. Por un lado estropea y destruye las carreteras y toda la vegetación que hay al borde o sobre la que impacta la sal y por otro, cosa que nos afecta mucho más directamente, corroe y acelera el proceso de oxidación de los metales. Y si por si todo eso fuese poco un exceso de sal en la carretera nos puede provocar algún que otro susto por pérdida de adherencia.

¿Qué debemos hacer?

Siempre siempre siempre ir con cuidado y sin pensar que somos pilotos de motoGP. Con prudencia y guardando siempre algo de margen garantizamos bastante más seguridad en nuestra conducción.

Y una vez volvamos a casa, aunque no apetezca y no veamos ningún rastro de sal en nuestras motos, es muy recomendable pasarles un agua después de una salida si hemos estado circulando por carreteras con sal. Un manguerazo para quitarle esos restos de sal que puedan haber quedado en la cadena, carenado, tornillería y juntas.

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Carcasas para móviles personalizadas

Hoy en día, si hay un elemento común en todo el mundo y del que no podemos prescindir, es el móvil.

carcasa motera genericaHoy en día, si hay un elemento común en todo el mundo y del que no podemos prescindir, es el móvil. Como si fuese una prolongación de nosotros mismos, no vamos a ninguna parte sin él.

Pero todos sabemos que la resistencia no es una de las características de los móviles y que es casi obligatorio protegerlos con algún tipo de carcasa o protector que pare el golpe en caso de caída.

¿Y si por el mismo precio que pagamos por las carcasas normales pudiésemos tener carcasas para móviles personalizadas?

¿Una carcasa con nuestra moto, con una foto de nuestra mejor “tumbada” o con aquello que más nos apasiona en la vida?

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Y por si su precio no te parece suficientemente bajo, todos los miembros de Mujeres Moteras tenéis un 10% de descuento en todos sus productos (salvo en las liquidaciones y terminales), así que consigue tu carcasa por solo 17,99€.  

Para conseguir que os apliquen el descuento solo tenéis que poner el código de descuento MUJERESMOTERAS (todo junto y en mayúsculas) en la casilla de “código descuento” que hay en el carrito de la compra. Automáticamente se os descontará del importe a pagar.

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Para conseguir vuestra carcasa solo tenéis que entrar en la web de MOOVUP, hacer clic en “personaliza” y seguir los sencillos pasos. Al llegar al carrito de compra podréis poner el código de descuento para que se os aplique. ¡En pocos días tendéis vuestra carcasa para lucirla!

Marcas que encontraréis: Apple, Nokia, Samsung, Sony, BlackBerry, LG, Acer, Alcatel, HTC, Motorola, Nexus, ZTE y muchas más!

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Descuento en todos sus productos (salvo liquidaciones y terminales): 10%

Código para que se os aplique el descuento: MUJERESMOTERAS (junto y en mayúsculas).

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Peugeot 208 GTi Concept: Todos los detalles

Bueno, pues si hace algo así como una hora te hemos traído las fotos filtradas del 208 GTi Concept, ahora ya tenemos hasta la nota de prensa y los datos. Todos los datos. Y comenzamos por la mecánica: Tal y como se preveía su motor es el mismo 1,6 THP compartido con MINI, en especificación de 200 caballos, acoplado a una caja de cambios de seis velocidades manual.

Peugeot 208 GTi Concept

Bueno, pues si hace algo así como una hora te hemos traído las fotos filtradas del 208 GTi Concept, ahora ya tenemos hasta la nota de prensa y los datos. Todos los datos. Y comenzamos por la mecánica: Tal y como se preveía su motor es el mismo 1,6 THP compartido con MINI, en especificación de 200 caballos, acoplado a una caja de cambios de seis velocidades manual. Un cero a cien en menos de siete segundos debería ser posible con estas cifras de potencia.

El ancho de vías es de 1.506 milímetros delante, y 1.503 detrás (36 milímetros extra respecto al hermano “básico”). Los frenos de disco crecen, con 305 milímetros de diámetro en el tren delantero, mordidos por pinzas rojas, escondidas tras llantas de 18 pulgadas.

La calandra delantera cuenta con el ajedrezado de una bandera a cuadros “resaltada” en sus formas, así como las banderas francesa o británica (a tu elección) en la parte baja de la misma. Lo de la bandera británica va por uno de sus mayores mercados, y por el hecho de que no creemos que un coche con bandera francesa sea muy del gusto british.

Debería estar a la venta antes de que acabe el año prácticamente sin cambio alguno, con un precio en la línea de sus rivales del mercado (22.000-24.000€).

Fuente: Autoblog

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