¿Sabes cómo cambiar el aceite del coche?

20MINUTOS.ES Se recomienda cambiarlo cada 7.000 kilómetros en coches de más de 10 años y cada 30.000 en nuevos. ¿Cuál es la presión adecuada para las ruedas de mi coche? ¿Cuáles son las averías más frecuentes en un vehículo?  Un mal mantenimiento del vehículo es la principal causa de la mayoría de las averías.

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  • Se recomienda cambiarlo cada 7.000 kilómetros en coches de más de 10 años y cada 30.000 en nuevos.
  • ¿Cuál es la presión adecuada para las ruedas de mi coche?
  • ¿Cuáles son las averías más frecuentes en un vehículo? 

¿Sabes cómo cambiar el aceite del coche?

Un mal mantenimiento del vehículo es la principal causa de la mayoría de las averías. Las más frecuentes se producen en la batería, los neumáticos, el motor o la bomba o inyector diésel. A medida que los kilómetros del vehículo aumentan, las averías también, por ellos es importante realizar revisiones cada cierto tiempo.

Antes de salir de viaje es recomendable poner a punto y revisar los elementos principales del vehículo. El aceite es uno de ellos. Todas las piezas del motor tienen que estar lubricadas y el encargado de hacerlo es el aceite. Hay que asegurarse de que haya el nivel suficiente ya que si no es así el coche puede sufrir una avería grave y además cara, alrededor de los 2.000 euros.

¿Cómo revisar el aceite del coche?

  • Lo primero que hay que hacer es situar el vehículo en un terreno sin pendiente, si está en cuesta el nivel se puede medir mal.
  • Si el coche está caliente esperar a que se enfríe ya que de no ser así podría alterarse la medición.
  • Abrir el capó y coger la varilla del aceite. Hay que limpiarla con un trapo e introducirla de nuevo en su sitio. Volverla a extraer para comprobar el nivel de lubricante.
  • En la varilla hay inscritas unas letras que miden el nivel de aceite para saber la cantidad que hay que añadir. Si el nivel está en la posición C, se debe añadir un litro de aceite, si está entre la C y la B se añadirá medio litro, y si está entre la B y la A significa que el nivel de lubricante es el correcto.

¿Cómo añadir aceite?

  • Para añadir el aceite hay que buscar la boca de llenado que se encuentra sobre la parte superior del motor. El tapón tiene un dibujo de una aceitera para que se encuentre fácilmente.
  • Antes de añadir el aceite hay que revisar en el libro de mantenimiento del coche las especificaciones del aceite que se debe utilizar.
  • Una vez añadido hay que dejar que repose durante unos minutos para saber si los niveles son los correctos o hay que volver a añadir más aceite.

Para realizar un cambio completo de aceite conviene llevar el coche al taller. El cambio hay que hacerlo según indique el fabricante ya que varía dependiendo del modelo. Se suele recomendar entre los 7.000 y 10.000 kilómetros en coches de más de 10 años y hasta los 30.000 kilómetros en coches nuevos.

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¿Sabes cómo cambiar el aceite del coche?

20MINUTOS.ES Se recomienda cambiarlo cada 7.000 kilómetros en coches de más de 10 años y cada 30.000 en nuevos. ¿Cuál es la presión adecuada para las ruedas de mi coche? ¿Cuáles son las averías más frecuentes en un vehículo?  Un mal mantenimiento del vehículo es la principal causa de la mayoría de las averías.

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  • Se recomienda cambiarlo cada 7.000 kilómetros en coches de más de 10 años y cada 30.000 en nuevos.
  • ¿Cuál es la presión adecuada para las ruedas de mi coche?
  • ¿Cuáles son las averías más frecuentes en un vehículo? 

¿Sabes cómo cambiar el aceite del coche?

Un mal mantenimiento del vehículo es la principal causa de la mayoría de las averías. Las más frecuentes se producen en la batería, los neumáticos, el motor o la bomba o inyector diésel. A medida que los kilómetros del vehículo aumentan, las averías también, por ellos es importante realizar revisiones cada cierto tiempo.

Antes de salir de viaje es recomendable poner a punto y revisar los elementos principales del vehículo. El aceite es uno de ellos. Todas las piezas del motor tienen que estar lubricadas y el encargado de hacerlo es el aceite. Hay que asegurarse de que haya el nivel suficiente ya que si no es así el coche puede sufrir una avería grave y además cara, alrededor de los 2.000 euros.

¿Cómo revisar el aceite del coche?

  • Lo primero que hay que hacer es situar el vehículo en un terreno sin pendiente, si está en cuesta el nivel se puede medir mal.
  • Si el coche está caliente esperar a que se enfríe ya que de no ser así podría alterarse la medición.
  • Abrir el capó y coger la varilla del aceite. Hay que limpiarla con un trapo e introducirla de nuevo en su sitio. Volverla a extraer para comprobar el nivel de lubricante.
  • En la varilla hay inscritas unas letras que miden el nivel de aceite para saber la cantidad que hay que añadir. Si el nivel está en la posición C, se debe añadir un litro de aceite, si está entre la C y la B se añadirá medio litro, y si está entre la B y la A significa que el nivel de lubricante es el correcto.

¿Cómo añadir aceite?

  • Para añadir el aceite hay que buscar la boca de llenado que se encuentra sobre la parte superior del motor. El tapón tiene un dibujo de una aceitera para que se encuentre fácilmente.
  • Antes de añadir el aceite hay que revisar en el libro de mantenimiento del coche las especificaciones del aceite que se debe utilizar.
  • Una vez añadido hay que dejar que repose durante unos minutos para saber si los niveles son los correctos o hay que volver a añadir más aceite.

Para realizar un cambio completo de aceite conviene llevar el coche al taller. El cambio hay que hacerlo según indique el fabricante ya que varía dependiendo del modelo. Se suele recomendar entre los 7.000 y 10.000 kilómetros en coches de más de 10 años y hasta los 30.000 kilómetros en coches nuevos.

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¿Cuáles son las ciudades de España más caras y más baratas para aparcar?

20MINUTOS.ES Aparcar en la zona azul de Barcelona es el triple de caro que en la mayoría de las ciudades del país. Esperar o dar vueltas: ¿cómo tengo más posibilidades de aparcar antes

20MINUTOS.ES

  • Aparcar en la zona azul de Barcelona es el triple de caro que en la mayoría de las ciudades del país.
  • Esperar o dar vueltas: ¿cómo tengo más posibilidades de aparcar antes?
  • Apps para encontrar aparcamiento y no frustrarte en el intento. 

¿Cuáles son las ciudades de España más caras y más baratas para aparcar?

Encontrar aparcamiento puede resultar fácil o imposible, dependiendo del día y de la suerte que se tenga. La mayoría de las veces uno no puede elegir donde dejar el coche, a no ser que se tenga un coche pequeño, ideal para no sufrir a la hora de aparcar. 

Otra de las opciones que cada vez cuenta con más adeptos son las apps que te ayudan a encontrar aparcamiento. Se basan en la geolocalización y permiten detectar dónde se ha quedado una plaza libre.

Sea como fuere, encontrar un hueco que no sea de pago en el centro de las ciudades es prácticamente imposible. El precio de los parquímetros varía en función del municipio y el tipo de zona.

¿Cuáles son las ciudades más caras y más baratas para aparcar?

Desde la página web de Race nos detallan los precios más altos y bajos de España.

Barcelona es la que tiene la zona azul más cara. De hecho, aparcar en la zona azul de la ciudad condal es el triple de caro que en la mayoría de las ciudades del país. Las zonas más baratas de esta ciudad tienen un precio de 1,08 por hora, pero en barrios como Ciutat Vella y Eixample puede llegar a los 2’5€/h. Le siguen las ciudades de Palma de Mallorca (hasta 1,45€/h), Bilbao (1,25€/hora), Madrid (hasta 1,20€/h), San Sebastián (1,15€/hora) y Pamplona (1,10€/hora).

Por otro lado, las ciudades con las zonas azules con el precio más bajo lo encabezan Murcia, Santiago de Compostela, A Coruña, Alicante, Segovia y Zaragoza. Todas ellas cuentan con un precio que oscila entre 0,50 y 0,60€ por hora.

En cuanto a los precios de las zonas verdes en España desde Race afirman que es más complicado establecer una comparativa, ya que cada ciudad cuenta con particularidades distintas, pero en cuanto a residentes, la que tiene un precio más elevado es Sevilla (79,9 euros al año). Sin embargo, lo compensa con su zona azul, relativamente barata, aunque lejos del precio de Toledo, la zona verde más barata de España con un precio de 8,24 euros al año.

En relación a los no residentes, encontramos que las ciudades con un precio más elevado son Barcelona (de 2,75 – 3€/h) y Madrid (2,05 – 2,35€/h). Por otra parte, las zonas verdes con menor precio se encuentran en Oviedo (0,62€/h), Sevilla (0,65€/h) y Granada (0,70€/h).

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MotoGP llega a Argentina: previa y horarios de Termas de Río Hondo

El mundial de motociclismo recala, tres semanas después de su inicio en Qatar, en el circuito de Termas de Río Hondo, en Argentina, al que Andrea Dovizioso llega como líder de la categoría reina tras vencer en el trazado de Losail. En Moto2 fue Lorenzo Baldasarri quien se puso líder, mientras que la sorpresa de esta cita inicial la dio Kaito Toba, logrando para Japón la primera victoria en Moto3. Aquí tenéis los horarios para no perder detalle de los entrenamientos libres, la clasificación y las carreras, que podréis seguir a través de Danz, Telecinco, el videopass de MotoGP y @ blogenboxes : Viernes, 29 de marzo: 13:00- 13:40 Moto3 FP1 13:55 – 14:35 Moto2 FP1 14:50 – 15:35 MotoGP FP1 17:15 – 17:55 Moto3 FP2 18:10 – 18:50 Moto2 FP2 19:05 – 19:50 MotoGP FP2 Sábado, 30 de marzo: 13:00 – 13:40 Moto3 FP3 13:55 – 14:35 Moto2 FP3 14:50 – 15:35 MotoGP FP3 16:35 – 16:50 Moto3 Q1 17:00 – 17:15 Moto3 Q2 17:30 – 17:45 Moto2 Q1 17:55 – 18:10 Moto2 Q2 18:25 – 18:55 MotoGP FP4 19:05 – 19:20 MotoGP Q1 19:30 – 19:45 MotoGP Q2 Domingo, 31 de marzo: 14:40 – 15:00 Moto3 Warm Up 15:10 – 15:30 Moto2 Warm Up 15:40 – 16:00 MotoGP Warm Up 17:00 Moto3 Race 18:20 Moto2 Race 20:00 MotoGP Race

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El mundial de motociclismo recala, tres semanas después de su inicio en Qatar, en el circuito de Termas de Río Hondo, en Argentina, al que Andrea Dovizioso llega como líder de la categoría reina tras vencer en el trazado de Losail.

En Moto2 fue Lorenzo Baldasarri quien se puso líder, mientras que la sorpresa de esta cita inicial la dio Kaito Toba, logrando para Japón la primera victoria en Moto3.

Aquí tenéis los horarios para no perder detalle de los entrenamientos libres, la clasificación y las carreras, que podréis seguir a través de Danz, Telecinco, el videopass de MotoGP y @blogenboxes:

Viernes, 29 de marzo:

  • 13:00- 13:40 Moto3 FP1
  • 13:55 – 14:35 Moto2 FP1
  • 14:50 – 15:35 MotoGP FP1
  • 17:15 – 17:55 Moto3 FP2
  • 18:10 – 18:50 Moto2 FP2
  • 19:05 – 19:50 MotoGP FP2

Sábado, 30 de marzo:

  • 13:00 – 13:40 Moto3 FP3
  • 13:55 – 14:35 Moto2 FP3
  • 14:50 – 15:35 MotoGP FP3
  • 16:35 – 16:50 Moto3 Q1
  • 17:00 – 17:15 Moto3 Q2
  • 17:30 – 17:45 Moto2 Q1
  • 17:55 – 18:10 Moto2 Q2
  • 18:25 – 18:55 MotoGP FP4
  • 19:05 – 19:20 MotoGP Q1
  • 19:30 – 19:45 MotoGP Q2

Domingo, 31 de marzo:

  • 14:40 – 15:00 Moto3 Warm Up
  • 15:10 – 15:30 Moto2 Warm Up
  • 15:40 – 16:00 MotoGP Warm Up
  • 17:00 Moto3 Race
  • 18:20 Moto2 Race
  • 20:00 MotoGP Race

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