Honda presenta la moto con la que Márquez y Lorenzo lucharán por el título en un acto de leyendas

Pics @(box_repsol) La HRC Honda 2019 ya es una realidad. La moto con la que Marc Márquez y Jorge Lorenzo competirán por el Mundial, fue presentada ayer en Madrid en un acto en el que había mucha expectación por ver juntos a dos de los mejores pilotos del momento de la categoría reina. Pocas novedades en el diseño, a falta de saber las mejoras técnicas para permitir a sus pilotos luchar por ganar carreras y el título

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La HRC Honda 2019 ya es una realidad. La moto con la que Marc Márquez y Jorge Lorenzo competirán por el Mundial, fue presentada ayer en Madrid en un acto en el que había mucha expectación por ver juntos a dos de los mejores pilotos del momento de la categoría reina. Pocas novedades en el diseño, a falta de saber las mejoras técnicas para permitir a sus pilotos luchar por ganar carreras y el título.

Marc Márquez, que debutó con la marca japonesa en 2013, señaló que “Estoy encantado de ser parte de este equipo, de esta familia. Ya en Moto2 quería ir al equipo Repsol, fue mi sueño y estoy cumpliéndolo”, al tiempo que recalcó que “ha sido el invierno más aburrido de mi vida. Sin tocar la moto y con horas de recuperación tengo ganas de que arranque la temporada”.

Y es que el 7 veces campeón del mundo tuvo que ser operado del hombro el pasado mes de diciembre y ya se encuentra completamente recuperado.

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Peor suerte ha tenido el ‘novato’ del equipo, Jorge Lorenzo, que sufrió una fractura de escafoides el pasado domingo, lo que no le ha impedido estar en este acto de presentación, pero tal y como él mismo explicó ” querría estar aquí en plena forma pero hay que aceptar las cosas como vienen. No estaré en Sepang pero sí en Catar”.

A pesar del contratiempo, el balear no dudó en señalar que “estoy encantado de haber llegado a este equipo. Tiene un nivel impresionante y estoy preparado para dar mi mejor nivel”.

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Para esta fecha, en la que se conmemoraron los 25 años de Honda en el campeonato, quisieron contar en el escenario con 2 leyendas del motociclismo como Mick Doohan y Alex Crivillé

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Volkswagen ofrece incentivos a sus clientes en Alemania para cambiar todos los vehículos diésel

EFE A FONDO: Todo sobre la crisis de la empresa automovilística con la Justicia por el llamado ‘dieselgate’.

EFE

  • A FONDO: Todo sobre la crisis de la empresa automovilística con la Justicia por el llamado ‘dieselgate’.
  • Los coches diésel en el punto de mira: contaminan más, pero solo los más viejos.
  • La compañía alemana anunció recientemente una alianza con Ford para desarrollar nuevos vehículos eléctricos.

Logotipo de Volkswagen

La marca Volkswagen ofrece incentivos entre 500 y 7.000 euros a sus clientes en toda Alemania para que cambien su vehículo diésel con la norma Euro 4 y Euro 5 por otro nuevo o casi nuevo.

Volkswagen ha informado este miércoles de que esta oferta será válida desde el 24 de enero y hasta el 30 de abril. Este incentivo se pagará adicionalmente al valor del vehículo viejo.

Hasta ahora VW había ofrecido estos incentivos sólo a los clientes en las ciudades que el Gobierno alemán ha considerado muy contaminadas con el fin de mejorar la calidad del aire lo más rápido posible.

El director de Ventas y Mercadotecnia de Volkswagen, Jürgen Stackmann, dijo que con este incentivo “la marca VW ofrece a todos los propietarios de vehículos diésel Euro 4 y Euro 5 condiciones muy atractivas para cambiar a nuevos vehículos o muy poco usados eficientes con la última tecnología de emisión”.

La marca VW mantiene los incentivos en toda Alemania entre 1.500 y 8.000 euros para desguazar vehículos diésel más antiguos de la norma Euro 1 a Euro 4 y cambiarlos por uno nuevo o casi nuevo, de un año.

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Carlos Ghosn, que permanece encarcelado en Japón, tiene intención de dimitir como presidente de Renault

EFE El expresidente de Nissan Carlos Ghosn es acusado formalmente de esconder parte de sus ingresos. El consejo de administración de Mitsubishi destituye a Carlos Ghosn como presidente. Carlos Ghosn, que se encuentra encarcelado en Japón por diversas irregularidades a las riendas de Nissan , ha aceptado dimitir como presidente de Renault , que este jueves reúne a su consejo de administración para sustituirlo y designar a su nuevo equipo directivo

EFE

  • El expresidente de Nissan Carlos Ghosn es acusado formalmente de esconder parte de sus ingresos.
  • El consejo de administración de Mitsubishi destituye a Carlos Ghosn como presidente.

Carlos Ghosn

Carlos Ghosn, que se encuentra encarcelado en Japón por diversas irregularidades a las riendas de Nissan, ha aceptado dimitir como presidente de Renault, que este jueves reúne a su consejo de administración para sustituirlo y designar a su nuevo equipo directivo.

Una fuente próxima a Ghosn citada este miércoles por Les Echos explicó que la semana pasada el directivo,que es el primer accionista de Renault, con un 15,01% del capital, fue informado a través de los representantes del Estado francés  y de los abogados del grupo de la voluntad de poner en marcha una nueva gobernanza “perenne”.

“Él siempre ha dicho que no quería ser un obstáculo ni para Renault ni para la alianza” con Nissan, subrayó la fuente, que añadió que tiene intención de retirarse.

Ghosn fue rápidamente destituido de las riendas de Nissan tras su arresto en Tokio el 19 de noviembre, mientras que Renault optó por mantenerlo formalmente en funciones en nombre de la presunción de inocencia y nombró una dirección provisional.

Si esa voluntad de dimitir se confirmara, los otros 18 miembros del consejo de administración de Renault evitarían el mal trago de revocar a Ghosn, que tiene 64 años.

El hecho es que este martes por la tarde, cuando empezaron a circular las informaciones sobre una posible dimisión, el ministro francés de Economía y Finanzas, Bruno Le Maire, señaló que el fabricante automovilístico no la había recibido todavía, en una entrevista al canal BFMTV.

Le Maire también se refirió a quien se perfila como el principal favorito para convertirse en el próximo presidente de Renault, el actual “número uno” del grupo francés de neumáticos Michelin, Jean-Dominique Senard.

“A nuestro parecer, Jean-Dominique Senard sería un excelente presidente de Renault“, subrayó, aunque al mismo tiempo puntualizó que el Estado accionista está a favor de que se separen las funciones de presidencia de la de director general ejecutivo.

Eso también abre las puertas al escenario más verosímil: que Thierry Bolloré, que desde la detención de Ghosn en Tokio hace ya más de dos meses ejerce como director general delegado provisional con las competencias ejecutivas, sea el consejero delegado.

En ese caso, Bolloré, que era el brazo derecho de Ghosn, tendrá como principal responsabilidad gestionar las operaciones del grupo del rombo en asociación con sus socios de Nissan, con el que las relaciones se han evidenciado delicadas en los dos últimos meses.

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Jorge Lorenzo se pierde los test oficiales de Sepang por la fractura de escafoides

Tras confirmarse su lesión de escafoides en la muñeca izquierda practicando ‘dirt track’ en Verona, y pasar por el quirófano esta mañana, Jorge Lorenzo se perderá definitivamente los test oficiales de MotoGP, previstos para la primera semana de enero. El piloto balear no ha empezado su nueva etapa profesional, aunque sí estará en la presentación de la Honda, junto a su compañero de equipo, Marc Márquez, el miércoles en Madrid.

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Tras confirmarse su lesión de escafoides en la muñeca izquierda practicando ‘dirt track’ en Verona, y pasar por el quirófano esta mañana, Jorge Lorenzo se perderá definitivamente los test oficiales de MotoGP, previstos para la primera semana de enero.

El piloto balear no ha empezado su nueva etapa profesional, aunque sí estará en la presentación de la Honda, junto a su compañero de equipo, Marc Márquez, el miércoles en Madrid.

Lorenzo ha preferido recuperarse por completo de una lesión que ya arrastra desde el GP de Tailandia y pospondrá su reaparición a Qatar,  a sólo quince días del inicio del campeonato en el circuito de Losail.

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