Lexus LS 600h, pequeños cambios para mantenerse al día

Lexus acaba de anunciar que introducirá pequeños cambios en la versión 2014 de su buque insignia, el LS 600h . Las novedades llegan de la mano del sistema de reducción de ruido Hollow Chamber y del sistema de seguridad RCTA que ya habíamos conocido en el IS . El primero de ambos sistemas consiste en cuatro orificios en las llantas que reconducen el flujo de aire del neumático disipando las ondas acústicas y reduciendo de esta forma el ruido de rodadura , uno de los más importantes a la hora de medir el ruido que se percibe en el habitáculo.

Lexus LS 600h 2014

Lexus acaba de anunciar que introducirá pequeños cambios en la versión 2014 de su buque insignia, el LS 600h. Las novedades llegan de la mano del sistema de reducción de ruido Hollow Chamber y del sistema de seguridad RCTA que ya habíamos conocido en el IS.

El primero de ambos sistemas consiste en cuatro orificios en las llantas que reconducen el flujo de aire del neumático disipando las ondas acústicas y reduciendo de esta forma el ruido de rodadura, uno de los más importantes a la hora de medir el ruido que se percibe en el habitáculo.

Por otro lado el sistema RCTA consiste básicamente en unos avisos acústicos y sonoros para el conductor cuando está realizando maniobras marcha atrás y se aproxima por alguno de los ángulos muertos a su campo de visión algún vehículo. El coche automáticamente emite una señal luminosa sobre los espejos retrovisores, así como la alerta acústica.

Estas dos novedades son los principales cambios que ha tenido el Lexus LS 600h, y ya se incorporan a los modelos que están a la venta en nuestro país. La gama Lexus LS 600h para 2014 queda compuesta por las siguientes versiones con sus correspondientes precios:

‘Crash Attack’, una forma diferente de promover la seguridad entre los jóvenes

Michelin ha decidido pasar a la acción con la concienciación vial de los jóvenes específicamente. ‘ Crash Attack ‘ es el nombre que han dado a una campaña que va a llevar la seguridad vial a la Universidad. Dirigida a los jóvenes de entre 18 y 25 años, la campaña comienza este mes de noviembre, se desarrollará evitando las épocas de exámenes y acabará en 2015.

Crash Attack - Michelin - Plan Joven Seguridad Vial

Michelin ha decidido pasar a la acción con la concienciación vial de los jóvenes específicamente. ‘Crash Attack‘ es el nombre que han dado a una campaña que va a llevar la seguridad vial a la Universidad. Dirigida a los jóvenes de entre 18 y 25 años, la campaña comienza este mes de noviembre, se desarrollará evitando las épocas de exámenes y acabará en 2015.

Durante este tiempo, ‘Crash Attack’ recorrerá los centros universitarios proponiendo a los estudiantes una serie de actividades para realizar. Además de los beneficios que conlleva asumir los principios de una conducción responsable, los participantes entrarán en el sorteo del pago del coste de su matrícula universitaria, hasta un importe de 1.500 euros.

Crash Attack - Michelin - Plan Joven Seguridad Vial

Entre las actividades, estarán un test de conducción con un simulador MINI con el que se aprecia la diferencia entre una presión correcta en el inflado de los neumáticos y una presión incorrecta y una pista de Scalextric de 12 metros en la que los pilotos deberán intentar hacer una llamada o enviar un mensaje por el móvil sin perder el control de los coches.

También habrá un Trivial con preguntas relacionadas con la conducción segura, unas gafas de simulación de alcoholemia con las que no siempre es fácil seguir una simple línea recta y un simulador de vuelco para comprender la importancia del uso del cinturón de seguridad. Además, se lanzará un juego en iOS y Android para probar fortuna como peatones en un mundo de locos al volante. Continue reading “‘Crash Attack’, una forma diferente de promover la seguridad entre los jóvenes”