Quebec se vuelca con la movilidad eléctrica

El gobierno de Quebec (Canadá) quiere acelerar el desarrollo de vehículos eléctricos en su territorio y acaba de publicar su estrategia de electrificación del transporte 2013-2017 dotada de un presupuesto de, nada menos que, 516 millones de dólares canadienses, 367 millones de euros . El objetivo del gobierno no es tan solo convertirse en un líder mundial en transporte eléctrico, reduciendo las emisiones de gases con efecto invernadero, sino también ontribuir al desarrollo económico de Quebec, centrándose en este sector de futuro para crear puestos de trabajo. Con este plan el gobierno de Quebec pretende haber introducido 12.500 vehículos eléctricos para 2017 , tanto a nivel particular como a nivel empresarial o gubernamental y para ello ha decidido predicar con el ejemplo, con la adquisición de 2.000 vehículos eléctricos que irán incorporando paulatinamente de aquí a 31 de marzo de 2017, sustituyendo a los vehículos actuales de los funcionarios gubernamentales.

El gobierno de Quebec (Canadá) quiere acelerar el desarrollo de vehículos eléctricos en su territorio y acaba de publicar su estrategia de electrificación del transporte 2013-2017 dotada de un presupuesto de, nada menos que, 516 millones de dólares canadienses, 367 millones de euros. El objetivo del gobierno no es tan solo convertirse en un líder mundial en transporte eléctrico, reduciendo las emisiones de gases con efecto invernadero, sino también ontribuir al desarrollo económico de Quebec, centrándose en este sector de futuro para crear puestos de trabajo.

Con este plan el gobierno de Quebec pretende haber introducido 12.500 vehículos eléctricos para 2017, tanto a nivel particular como a nivel empresarial o gubernamental y para ello ha decidido predicar con el ejemplo, con la adquisición de 2.000 vehículos eléctricos que irán incorporando paulatinamente de aquí a 31 de marzo de 2017, sustituyendo a los vehículos actuales de los funcionarios gubernamentales.

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La mirada del Nissan Qashqai 2014 es demasiado familiar

Nissan acaba de proporcionar otra imagen del Nissan Qashqai 2014 , que será presentado el jueves. Ya no está cubierto por una lona, ni tiene camuflaje, y solo se ve el frontal.

Nissan Qashqai 2014

Nissan acaba de proporcionar otra imagen del Nissan Qashqai 2014, que será presentado el jueves. Ya no está cubierto por una lona, ni tiene camuflaje, y solo se ve el frontal. Las luces diurnas LED marcan su mirada, pero es muy familiar. Tanto, que es un X-Trail aplastado.

Debajo de estas líneas vais a ver una imagen del X-Trail/Rogue, prácticamente en el mismo ángulo, para que se puedan apreciar las diferencias. Seguro que más de uno de vosotros pensará que es estrategia Audi.

Un frontal para gobernarlos a todos, un frontal para encontrarlos, un frontal para atraerlos a todos y atarlos en las tinieblas

Nissan X-Trail 2014

Bromas aparte, el parecido es más que razonable, y mucha gente va a tener dificultades para distinguirlos, especialmente aquellos que solo diferencian los coches por el color de la carrocería. ¿Será una estrategia acertada? El tiempo lo dirá.

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El Audi quattro futurista de ‘El juego de Ender’

Los 10 coches más míticos de la televisión Llega a los cines ‘Turbo’, el caracol más veloz Rush: La película de Niki Lauda en la Fórmula 1 La inserciones de producto en películas, series de televisión o videoclips está a la orden del día, no hay más que ver la saga de Transformers como ejemplo. ¿Pero qué pasa si se necesita un coche que todavía no está construido? Es lo que ha pasado con el Audi Fleet Shuttle Quattro que aparece en ‘El juego de Ender’.

La inserciones de producto en películas, series de televisión o videoclips está a la orden del día, no hay más que ver la saga de Transformers como ejemplo. ¿Pero qué pasa si se necesita un coche que todavía no está construido? Es lo que ha pasado con el Audi Fleet Shuttle Quattro que aparece en ‘El juego de Ender’. Esta película de ciencia-ficción protagonizada por Harrison Ford está ambientada dentro de 75 años, por lo que hacía falta un modelo especialmente futurista para la ocasión.

Un Audi virtual para 'El Juego de Ender'

Diseñadores de Audi han colaborado con los productores de la película para llevar a cabo este proyecto, en el que han tenido libertad sin olvidar que tenía que hacer un acercamiento lo más real posible a un coche de dentro de 7 o 8 generaciones de coches. El resultado esta especie de Audi R8 futurista que integra un motor eléctrico en cada rueda y cuenta con puertas de tijera para acceder a su interior de cuatro plazas individuales.

No se ha creado un prototipo a escala real, ha valido con crear una maqueta a escala 1/4. Para las escenas en las que los actores tienen que entrar o salir del coche se ha usado un Audi A7 convenientemente aderezado con efectos especiales. Un resultado de lo más espectacular que además ha servido a los técnicos de la marca para tener un acercamiento a los coches que circularán dentro de unas décadas.

Un neumático virtual del Audi Fleet Shuttle Quattro Concept

Un neumático virtual del Audi Fleet Shuttle Quattro Concept

Y tú, ¿como te imaginas el coche del futuro? Continue reading “El Audi quattro futurista de ‘El juego de Ender’”

Híbridos, GLP y el futuro energético. Regreso a Motorpasión Futuro

Esta semana en Motorpasión Futuro os hemos traído unos cuantos contenidos especiales de producción propia. J

Toyota Auris Híbrido blanco

Esta semana en Motorpasión Futuro os hemos traído unos cuantos contenidos especiales de producción propia. J. Costas decidió realizar una interesante y esclarecedora comparativa de precios, costes y consumo entre un híbrido y tres diésel, todos compactos (Toyota Auris HSD, Renault Megane dCi, Ford Focus TDCi y Citroën C4 HDi). A propósito de híbridos, esta semana estuvimos también en el CESVIMAP, en Ávila, y vimos cómo accidentaban un Toyota Yaris HSD para comprobar que el hecho de que sea híbrido no eleva de precio de la repación con respecto a un Yaris convencional.

También os hemos contado qué dió de sí la charla que mantuvimos con el director general de la AOGLP, la Asociación de Operadores de Gases Licuados del Petróleo, Don José Luis Blanco Garrido. Estuvimos hablando del autogás, de cómo está en España, de qué objetivos de crecimiento se han marcado y de qué medidas ayudarían a que crezca aún más. Blanco Garrido defiende el GLP como la alternativa para ya mismo. No dejéis de leerlo.

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