Hoy vamos a hablar del Renault Fluence ZE en marcha. ¿Cómo es conducir un coche eléctrico? La verdad, no tiene mucho misterio, es como llevar un coche automático, pero con la diferencia de que la energÃa no le sobra. En nuestros coches de motor convencional solemos tener mucha energÃa por volumen y peso, y la desperdiciamos tranquilamente.
En un eléctrico, es al revés. Tiene poca energÃa por volumen y peso, pero tiene un aprovechamiento casi total de toda la energÃa que almacena. Mi compañero Pablo ya hizo el cálculo, de dos a cuatro veces más eficiente que un Fluence de combustión interna. Vamos a girar la llave del contacto, a ver qué pasa.
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