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Yamaha ficha a Quartararo para 2021 y Valentino Rossi decidirá su futuro a lo largo del año


Yamaha ha hecho oficial el contrato con Fabio Quartararo para 2021. El joven piloto francés, ‘rookie’ del año en 2019, pasará al primer equipo, del que sale Valentino Rossi.

El italiano sopesa su futuro y decidirá si continúa compitiendo en MotoGP a lo largo del año. En el caso de que siga, sería en el equipo satélite, con una moto de características muy similares a las del galo y Viñales.

Lin Jarvis, dorector de Yamaha Motor Racing, aseguró que “es totalmente comprensible la decisión de Valentino de comprobar si es competitivo en 2020 antes de tomar cualquier decisión sobre 2021″ y es algo que el equipo ” respeta y también está de acuerdo”.

Rossi, que a sus 40 años suma ya 9 títulos mundiales, declaro que “estoy muy contento porque, si decido continuar, Yamaha me apoyará en todos los aspectos, dándome una moto con especificaciones de fábrica y un contrato de fábrica”.

El corredor de Tavulia explicó que “de acuerdo con lo que dije en la última temporada, les confirmé que no quería apresurarme en tomar ninguna decisión y que necesitaba más tiempo. Yamaha ha actuado en consecuencia”.

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El Sic Petronas presenta su proyecto más ambicioso para su debut en MotoGP

El Sic Petronas ya ha presentado la moto con la que Franco Morbidelli y Fabio Quartararo inician lo que el director general de Sepang, Razlan Razali, ha calificado como un ambicioso proyecto en su debut como marca en MotoGP. Hay que recordar en 2019 tanto Morbidelli, llegado del Estrella Galicia, como Quartararo, que vivirá su primer año en la categoría reina, serán las dos Yamaha satélite de la parrilla, algo que en el caso del italiano le puede dar un plus de competitividad a juzgar por los resultados obtenidos el pasado año, donde fue ‘rookie’ del año.

sicpetronasEl Sic Petronas ya ha presentado la moto con la que Franco Morbidelli y Fabio Quartararo inician lo que el director general de Sepang, Razlan Razali, ha calificado como un ambicioso proyecto en su debut como marca en MotoGP.

Hay que recordar en 2019 tanto Morbidelli, llegado del Estrella Galicia, como Quartararo, que vivirá su primer año en la categoría reina, serán las dos Yamaha satélite de la parrilla, algo que en el caso del italiano le puede dar un plus de competitividad a juzgar por los resultados obtenidos el pasado año, donde fue ‘rookie’ del año.

Los equipos están dando a conocer ya sus ‘armas’ para luchar en este campeonato que se inicia en 38 días, pero que en el que ya habrá una primera toma de contacto, de donde se podrán extraer algunas conclusiones, el próximo 1 de febrero en el circuito malasio.

En este mismo acto se dieron a conocer las motos con las que también competirán en Moto2 y Moto3.

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Hamilton: “Me costó ocho años ganar en Malasia y no voy a esperar tanto esta vez”

Lewis Hamilton , vigente campeón y actual líder del Mundial de Fórmula Uno, llegó cargado de optimismo a Malasia:  “ Lo de Australia fue una buena forma de comenzar. Arrancar donde lo dejamos el año pasado fue increíble, pero si 2014 sirvió para algo, fue para tener en cuenta que conseguir una temporada perfecta es difícil .

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Lewis Hamilton, vigente campeón y actual líder del Mundial de Fórmula Uno, llegó cargado de optimismo a Malasia: “Lo de Australia fue una buena forma de comenzar. Arrancar donde lo dejamos el año pasado fue increíble, pero si 2014 sirvió para algo, fue para tener en cuenta que conseguir una temporada perfecta es difícil. Ganar la primera carrera solo es un pequeño avance en un largo viaje. El siguiente paso es Malasia, y en eso es en lo que me he estado concentrando desde que dejamos Melbourne. Estoy impaciente por volver a salir y tengo muchas ganas de ir a Sepang. Es un gran circuito, la carrera de casa para Petronas y un país que disfruto. La gente es fantástica y el apoyo que tuvimo allí el año pasado como equipo fue increíble. Obviamente, la carrera en sí es muy dura debido al calor y la humedad, pero me siento preparado para cualquier cosa ahora y el objetivo es repetir el rendimiento del año pasado. Me costó ocho intentos ganar esta carrera antes de lograrlo el pasado año, y no pretendo esperar tanto de nuevo“.

Su compañero en Mercedes, Nico Rosberg, también se mostró ilusionado: “El de Melbourne fue un fin de semana increíble para el equipo. Comenzar el año con tal dominio fue estupendo y el equipo hizo un gran trabajo. Por supuesto, estoy decepcionado por no haber repetido la victoria de 2014, pero Lewis estuvo mejor y me corresponde a mí encontrar algo más. Parece que va a ser otra batalla entre los dos este año, y estoy listo para ello. Espero que también tengamos otros rivales presionándonos para crear un buen espectáculo para los que nos ven desde casa y para los aficionados malasios. Sería genial obtener otro resultado fuerte delante de nuestros amigos de Petronas, y ese es el objetivo, siempre y cuando el orden de los dos primeros cambie. También estoy especialmente impaciente por recibir a Vettel el viernes en la reunión de ingenieros. Estoy seguro de que aprenderemos cosas interesantes para el fin de semana“.

El último turno fue para el jefe del equipo germano, Toto Wolff: “El de Melbourne fue un fin de semana sin errores por parte del equipo y una recompensa merecida para todos los que han trabajado duro en el proyecto del W06 Hybrid; todos ellos merecen el éxito que gozamos actualmente. Sin embargo, solamente fue una carrera. No vamos a dar nada por hecho, y no podemos permitírnoslo, ya que los rivales trabajan para darnos caza. Ferrari ha dado un paso adelante, Williams también parece estar fuerte y, a estas alturas, nunca puedes descartar a nadie, así que estamos listos para una pelea en las siguientes carreras. La siguiente será en Malasia, carrera de cara para Petronas y una en la que atacaremos con la misma intensidad que en Australia”.

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Rosberg y Hamilton no dan tregua en Australia

Photo by Mercedes AMG Petronas Nico Rosberg y Lewis Hamilton, los dos pilotos de Mercedes, fueron los más rápidos en los primeros entrenamientos libres del GP de Australia.

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Nico Rosberg y Lewis Hamilton, los dos pilotos de Mercedes, fueron los más rápidos en los primeros entrenamientos libres del GP de Australia. La flecha plateada se mostró infalible, una vez más, y no dio tregua a sus rivales, que no pudieron alcanzar el 1,29 que alcanzó el alemán cuando apenas habían comenzado a rodar los monoplazas en el trazado de Albert Park.

Bottas logró hacerse con la tercera posición en la primera sesión, mientras que en la segunda, marcada por el accidente de Magnussen y algunos problemas mecánicos para Verstappen, fue Vettel el que pudo seguir la estela de los Mercedes.

Buen debut de Carlos Sainz Jr, que mostró su potencial desde que salió a pista y clasificó cuarto en su debut y séptimo en el último entreno de la jornada.

Raikkonen parece haber cambiado el chip y en Melbourne estuvo arriba con el Ferrari, en posiciones que en 2014 fue incapaz de ocupar.

Roberto Merhi no pudo rodar porque Manor, recién llegado a la F1, aún no tenía el coche a punto para salir a pista, por lo que habrá que esperar para ver rodar al otro debutante español hasta mañana, mientras que Marcus Ericcson sí lo hizo con el Sauber tras el contencioso del equipo con Van der Garder, que llegó al circuito con el mono dispuesto a competir y finalmente tuvo que ceder, a pesar de la sentencia que daba la razón al corredor belga.

Lo más comentado de la jornada, sin duda, fue la ausencia de Fernando Alonso, que llevaba 11 años sin perderse una cita, y que ahora se prepara intensamente para volver a la acción en Malasia, aunque no paran de circular rumores por el paddock de que tampoco estará allí, si bien el asturiano muestra cada día en las redes sociales la intensa preparación física que está realizando para llegar a Sepang al cien por cien y luchar en igualdad de condiciones por un título que lleva persiguiendo ya 7 años. 

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