Muere Andreas Pérez tras el accidente sufrido en Montmeló en la prueba del CEV

El Real Avintia Racing ha confirmado la muerte de piloto, Andreas Pérez, de 14 años, tras el brutal accidente que sufrió ayer en la segunda carrera de Moto3 del Campeonato de España de Velocidad (CEV), que se disputó en el circuito de Montmeló.

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El Real Avintia Racing ha confirmado la muerte de piloto, Andreas Pérez, de 14 años, tras el brutal accidente que sufrió ayer en la segunda carrera de Moto3 del Campeonato de España de Velocidad (CEV), que se disputó en el circuito de Montmeló.

“Andreas Pérez ingresó con lesiones cerebrales muy graves y poco después se le diagnosticó muerte cerebral. Aunque su corazón siguió latiendo y a pesar de muchos esfuerzos, finalmente los médicos no pudieron hacer nada por salvar su vida. Andreas no ha podido ganar esta carrera”, lamentó el equipo a través del citado comunicado.

El joven, que lucía el dorsal 77, se cayó en la curva 5. Inmediatamente fue atendido en pista y se decidió trasladarlo a un hospital en helicóptero dada la gravedad de sus lesiones. Allí se declaró muerte cerebral y finalmente se ha apagado la vida de uno de los futuros talentos del motociclismo español.

El piloto catalán, que el año pasado ganó varias carreras y estuvo luchando por el título en la European Talent Cup, había dado el salto el Mundial Junior de Moto3 esta temporada con el Reale Avintia y era uno de los grandes talentos del campeonato. Descansa en paz, Andreas.

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Bulega no encuentra rival en los test de Moto3 de Jerez

Segunda jornada de acción en pista para el Campeonato del Mundo de Moto3 en el test oficial de Jerez, primera cita de la pretemporada 2017 para los componentes de la menor de las categorías.  En la de las tres sesiones del día primera  se lograron los mejores tiempos de la jornada. Nicolò Bulega (SKY Racing Team VR46) paró el cronómetro en 1’46.232 mejorando los mejores registros del primer día

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Segunda jornada de acción en pista para el Campeonato del Mundo de Moto3 en el test oficial de Jerez, primera cita de la pretemporada 2017 para los componentes de la menor de las categorías. 

En la de las tres sesiones del día primera  se lograron los mejores tiempos de la jornada. Nicolò Bulega (SKY Racing Team VR46) paró el cronómetro en 1’46.232 mejorando los mejores registros del primer día. El italiano, al manillar de una KTM, fue el más destacado en Moto3 y también lideró la segunda y tercera sesión del día.

El segundo mejor de la jornada la consiguióo Arón Canet (Estrella Galicia 0,0) al mando de una Honda. El español, que lograba el mejor tiempo del miércoles, terminaba con un tiempo de 1’43.363 a más de una décima de Bulega. Tanto Canet como el italiano afrontan su segunda temporada en el Campeonato del Mundo tras cosechar buenos resultados en 2016.

La tercera posición la ocupó Jorge Martín (Del Conca Gresini Moto3). El español, que ha cambiado de equipo para 2017, ratificó las buenas sensaciones mostradas el miércolesr y llevó a la Honda del equipo Gresini ha registrar un tiempo de 1’46.415. Martín estrenará el nuevo motor en Qatar así que ha dedicado el día a probar pequeñas cosas en su moto así como para trabajar en el chasis.

Por detrás de estos tres pilotos finalizó Romano Fenati (Marinelli Rivacold Snipers). El gran protagonista del primer día se conformó con la cuarta posición en una jornada en el que se ha centrado en la frenada con el freno motor.

En el equipo Red Bull KTM Ajo el italiano Niccolò Antonelli intentó encontrar mejores sensaciones en dos o tres curvas del circuito en las que encuentra dificultades. Antonelli ha terminado el día con un tiempo de 1’47.481.

Por su parte el equipo RBA Racing Team colocó a sus dos pilotos en la parte alta de la clasificación por tiempos y es que uno de los objetivos del día ha sido lograr vueltas rápidas antes que intentar largas salidas. Juanfran Guevara y Gabriel Rodrigo bajaron bajado de 1’47.

John McPhee (British Talent Team) firmó un mejor crono de 1’47.025 con lo que ha rebajó en más de tres décimas su mejor tiempo del miércoles y sigue evolucionando en el novedoso proyecto para esta temporada apoyado por Dorna. Los pilotos asiáticos Atiratphuvapat y Sasaki, ambos con pasado en la Asia Talent Cup, siguieron con su trabajo de adaptación al Campeonato del Mundo de Moto3.

Texto: motogp.com


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Dios salve a MotoGP (presentación de la British Talent Cup)

La espera ha terminado para que British Talent Team y la British Talent Cup se lancen oficialmente, Londres fue el escenario perfecto para la presentación de este nuevo proyecto que forma parte de la última fase del programa Road to MotoGP . Al mismo asistieron el piloto del Campeonato del Mundo de FIM Moto3 ™para el equipo de talento británico John McPhee, Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports, la leyenda británica de dos ruedas Jeremy McWilliams, quien actuará como explorador de talento británico para el proyecto, y  el Director de Dorna Talent Promotion, Alberto Puig. El primer programa de selección de la Copa precederá el Gran Premio Británico de 2017 en Silverstone, en la semana previa al evento.

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La espera ha terminado para que British Talent Team y la British Talent Cup se lancen oficialmente, Londres fue el escenario perfecto para la presentación de este nuevo proyecto que forma parte de la última fase del programa Road to MotoGP .

Al mismo asistieron el piloto del Campeonato del Mundo de FIM Moto3 ™para el equipo de talento británico John McPhee, Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports, la leyenda británica de dos ruedas Jeremy McWilliams, quien actuará como explorador de talento británico para el proyecto, y  el Director de Dorna Talent Promotion, Alberto Puig.

El primer programa de selección de la Copa precederá el Gran Premio Británico de 2017 en Silverstone, en la semana previa al evento. Allí, los posibles pilotos se pondrán a prueba y el mejor ofreció la oportunidad de competir en la temporada inaugural de la Copa 2018. Luego los pilotos están en el camino a MotoGP  – con la escalera a la parte superior esperando para ser escalada.

El proceso de solicitud va desde el 5 de mayo hasta el 18 de junio, y los pilotos que serán invitados al proceso de selección serán informados antes del 21 de julio. A bordo con el equipo y la Copa será la experiencia de Jeremy McWilliams como Talent Scout británico y Alberto Puig como Director de Promoción de Talentos.

La leyenda británica de dos ruedas McWilliams añade su experiencia al proyecto para ayudar a encontrar y desarrollar a estos pilotos del futuro, con Puig aportando sus conocimientos y experiencia de la Idemitsu Asia Talent Cup, así como una larga trayectoria que guía talentos como Dani Pedrosa Y Casey Stoner en su camino a la gloria del Campeonato del Mundo.

Con una larga y distinguida historia en el automovilismo, las Islas Británicas son el lugar perfecto para que Dorna dé un paso más en su inversión en el futuro: la Copa del Talento Británico.

Un orgullo para Carmelo Ezpeleta

Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports: “Después del increíble éxito de la Copa Asia Talent, estamos muy orgullosos de anunciar otra increíble iniciativa como parte de nuestro camino a MotoGP. Con la larga e ilustre historia de las carreras en el Reino Unido e Islas Británicas, Es el lugar perfecto y el momento perfecto para comenzar otro capítulo de la historia de dos ruedas del Reino Unido, y estamos orgullosos de contar con John McPhee en el Campeonato del Mundo de Moto3  como la primera etapa de este proyecto. La experiencia de Dorna, Alberto Puig y Jeremy McWilliams será un logro asombroso que demostrará su fortaleza y hará que tanto el Equipo de Talento Británico como la Copa del Talento Británico sean exitosos en nuestro compromiso con el talento y los pilotos del futuro “.

McPhee, ilusionado de integrar este ambicioso proyecto

John McPhee, piloto del British Talent Team: “Estoy muy contento de tener esta oportunidad en el equipo y estoy esperando la temporada para ver lo que podemos hacer.Representar el Reino Unido y las Islas Británicas en el escenario mundial, así como Como el equipo y la Copa, es una gran responsabilidad, pero voy a trabajar duro para obtener el tipo de resultados que estamos apuntando – y conseguir este nuevo proyecto al mejor comienzo Gracias a todos por la oportunidad – ¡Estoy deseando salir y correr! “.

Texto y foto: MotoGP.com


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La Red Bull Rookies Cup comienza su décimo aniversario en Jerez

El circuito de Jerez será escenario este fin de semana de las primeras carreras de la Red Bull Rookies Cup, que este año celebra su décimo aniversario.

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El circuito de Jerez será escenario este fin de semana de las primeras carreras de la Red Bull Rookies Cup, que este año celebra su décimo aniversario. Esta primera década de la prestigiosa competición  concluirá el próximo 25 de septiembre en el trazado de MotorLand, en Aragón.

Hacedos semanas, los 24 jóvenes pilotos que este año disputarán el título, disfrutaron de tres días de test en la pista andaluza para poner a punto sus KTM RC 250 R, y ahora todos ellos están ya preparados para que comience la acción.

Una competición a seguir

El año pasado, el primer fin de semana de competición en Jerez era testigo de cómo Bo Bendsneyder conseguía una doble victoria. Después les seguirían tres más para completar una serie de cinco triunfos consecutivos que le lanzaban hacia el título. Al joven piloto holandés también se le abrían las puertas del equipo Red Bull KTM Ajo en el Campeonato del Mundo de Moto3™. Actualmente comparte garaje con otro piloto que también pasó por la Red Bull MotoGP Rookies Cup, Brad Binder, flamante líder de la menor de las categorías después de los tres primeros GGPP del año. Ambos son un claro ejemplo para todos los Rookies de la parrilla actual.

El año pasado las categorías de Moto3 y Moto2 tuvieron campeones formados en esta competición, lo que demuestra la idoneidad del vínculo entre la Red Bull MotoGP Rookies Cup y el Campeonato del Mundo; lleno de éxito y más sólido que nunca.

Empate en lo alto de la clasificación

El test de hace dos semanas puede ser una buena referencia para conocer a los favoritos del comienzo de esta temporada. Raúl Fernández y Ayumu Sasaki conseguían exactamente entonces el mismo registro para liderar la clasificación de tiempos. El español y el japonés, ambos de 15 años de edad, ya protagonizaron memorables batallas la temporada pasada y parten como favoritos para 2016.

El joven de 16 años Marc García, que en 2015 terminó cuarto por detrás de Sasaki, encara su tercer año en la competición. El piloto español siempre ha demostrado una gran consistencia y necesita un extra para sumar nuevos éxitos a la única victoria de su palmarés, lograda de 2015.

Los nuevos

La Rookies Cup siempre va relacionada con nuevos talentos. En el test de pretemporada el más rápido de los debutantes fue el japonés Ai Ogura, séptimo. Otros pilotos tardan algo más en despuntar, como es el caso de Rory Skinner. El año pasado terminaba décimo séptimo en las dos carreras de Jerez. Durante última ronda en Aragón el escocés conseguía dos poles y subía al podio en las dos carreras. Esta temporada Skinner también parte en el grupo de favoritos ya que terminaba sexto en las jornadas de prueba.

Seguimiento televisivo

Este fin de semana las carreras de la Red Bull MotoGP Rookies Cup se podrán ver en directo en motogp.com y en el dial 58 de Movistar MotoGP. La primera carrera es a las 16:30 el sábado y la segunda será el domingo a las 15:30.

(Texto y foto: motogp.com/blogenboxes.com)


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