C4 Aircross – Fans del Motor

Nueva gama CitroÃ«n C4 Aircross

El CitroÃ«n C4 Aircross es un todoterreno de tamaÃ±o medio que a pesar de su denominaciÃ³n, no guarda relaciÃ³n con el C4 salvo el nombre. CitroÃ«n ha cambiado el nombre y ha reorganizado los niveles de equipamiento, ademÃ¡s hay nuevos colores disponibles y el precio de venta al pÃºblico ha bajado

C4 Aircross

El C4 Aircross es un modelo casi idÃ©ntico al Mitsubishi ASX, con el que comparte muchos elementos de su estructura. EstÃ¡ disponible desde 18 700 euros (todos los precios).

CitroÃ«n ha reducido la oferta de motores, ahora solo se puede elegir con uno Diesel de 114 CV â€”denominado HDi 115â€”. Anteriormente tambiÃ©n se ofrecÃa con otro motor Diesel de 150 CV y uno de gasolina de 117 CV, ambos estaban fabricados por Mitsubishi. La caja de cambios es siempre manual de seis velocidades y la tracciÃ³n puede ser a las ruedas delanteras o total. En todos los casos, el C4 Aircross cuenta con un mecanismo de arranque y parada automÃ¡tico del motor.

https://www.youtube.com/watch?v=zhQqebtb4ck

Los niveles de equipamiento existentes hasta la fecha: Attraction, Seduction, Collection y Exclusive, han sido sustituidos por los Live, Live Edition, Feel, Feel Edition y Shine. Los dos primeros no estÃ¡n disponibles con la tracciÃ³n total. En los tres Ãºltimos hay disponible dos nuevos colores para la carrocerÃa, estos son: Azul Muzzano y Rojo Chile.

En todos los niveles son de serie, entre otros elementos, siete airbags (incluido uno para las rodillas del conductor), ayuda a la salida en pendiente, retrovisores exteriores elÃ©ctricos y tÃ©rmicos, faros antiniebla, aire acondicionado y radio-CD con lector de MP3. La pintura Negro perla nacarado estÃ¡ incluida en el precio y es la Ãºnica disponible en el nivel Live. Continue reading “Nueva gama CitroÃ«n C4 Aircross”

CitroÃ«n Aircross

Tras un salÃ³n de Ginebra sin la menor novedad o cualquier concept que descubrir, CitroÃ«n intentarÃ¡ dar la sorpresa el prÃ³ximo 8 de abril. â€œÂ¿HabÃ©is visto una cÃ¡mara de foto montada sobre cuatro ruedas? Â¿No?

Tras un salÃ³n de Ginebra sin la menor novedad o cualquier concept que descubrir, CitroÃ«n intentarÃ¡ dar la sorpresa el prÃ³ximo 8 de abril. â€œÂ¿HabÃ©is visto una cÃ¡mara de foto montada sobre cuatro ruedas? Â¿No? Entonces la cita os interesa, serÃ¡ el prÃ³ximo 8 de abril con el Aircrossâ€.

No, no se trata de un anuncio de advertencia de un nuevo tipo de radar mÃ³vil. Se trata de la estrategia de CitroÃ«n a travÃ©s de su pÃ¡gina de Facebook para presentar su nuevo vehÃculo.

â€œAircrossâ€, como en el â€œC4 Aircrossâ€, el pequeÃ±o SUV salido de Mitsubishi ASXâ€¦ Â¿Se trata del modelo que lo reemplazarÃ¡? La hipÃ³tesis y el timing parecen relativamente creÃbles, tanto que CitroÃ«n no tiene nada significativo que oponer a los Nissan Qashqai y otro Renault Kadjar (cuando Peugeot puede contar son su valioso pero envejecido 3008 al lado del 4008, primo del C4 Aircross).

La foto publicada por la ocasiÃ³n da en todo caso una bocanada de esperanza, evocando al del C4 Cactus, todavÃa mÃ¡s robusto con sus faros que prolongan la calandra a dos niveles. A menos de que haya una variante del C4 Cactus (dotado por ejemplo de una transmisiÃ³n integral), con este nuevo estilo y un sufijo â€œAircrossâ€ para bien marcar la diferenciaâ€¦

En cuanto a esa â€œcÃ¡mara de fotosâ€, si acredita la idea de un concept mÃ¡s que de un modelo de serie, no nos pronunciaremos: Â¿una cÃ¡mara en la calandra para inmortalizar las carreteras mÃ¡s bonitas con sÃ³lo un clic en el volante? Â¿Una cÃ¡mara especial para selfies en el retrovisor interior? Las apuestas estÃ¡n abiertasâ€¦

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Nuevo CitroÃ«n C4 Aircross Collection

CitroÃ«n amplia la gama C4 Aircross con un nuevo nivel de equipamiento denominado Collection . Este nuevo nivel se suma a los ya existentes Black Atraction, Seduction, Exclusive y Exclusive Plus.

CitroÃ«n amplia la gama C4 Aircross con un nuevo nivel de equipamiento denominado Collection. Este nuevo nivel se suma a los ya existentes Black Atraction, Seduction, Exclusive y Exclusive Plus. EstÃ¡ a la venta desde 22 860 euros (listado de precios).

Las versiones Collection estÃ¡n disponibles con el motor de gasolina de 1,6 litros de cilindrada y 117 CV asÃ como con los motores Diesel HDi de 114 y 150 CV â€”el motor Diesel de 150 CV y el de gasolina, estÃ¡n fabricados por Mitsubishiâ€”. Todos ellos tienen un sistema de parada y arranque automÃ¡tico en las detenciones y una caja de cambios manual, de cinco velocidades en el de gasolina y de seis relaciones en los dos Diesel. La tracciÃ³n puede ser a las ruedas delanteras o a las cuatro.

El nivel de equipamiento Collection se sitÃºa por encima de las versiones Seduction (ficha comparativa). Sobre estas, las nuevas versiones tienen como parte de la dotaciÃ³n de serie: climatizador automÃ¡tico, retrovisor interior con oscurecimiento automÃ¡tico, retrovisores exteriores plegables elÃ©ctricamente e intermitentes integrados, Â«Connecting BoxÂ», sensor de aparcamiento trasero, llantas de aleaciÃ³n de 18 pulgadas y molduras laterales cromadas (listado completo de equipamiento).

Respecto a las versiones Seduction, las nuevas Collection son 990 â‚¬ mÃ¡s costosas con el motor de gasolina y 1090 â‚¬ mÃ¡s econÃ³micas con el Diesel de menor potencia. Las versiones Seduction no estÃ¡n a la venta con el motor mÃ¡s potente.

Precio C4 Aircross Collection:

C4 Aircross 1.6i 2WD Collection desde 22 860 â‚¬
C4 Aircross HDi 115 2WD Collection desde 22 860 â‚¬
C4 Aircross HDi 150 4WD Collection desde 27 030 â‚¬

El CitroÃ«n C4 Aircross es de menor tamaÃ±o que el otro modelo con carrocerÃa de todoterreno que CitroÃ«n comercializaba en Europa hasta principios de 2012, el C-Crosser. El C-Crosser podÃa tener siete plazas. El C4 Aircross, al igual que sus alternativas de tamaÃ±o similar, solo es para cinco ocupantes (mÃ¡s informaciÃ³n sobre este modelo).

A pesar de su denominaciÃ³n, no guarda relaciÃ³n con el C4 salvo el nombre. El C4 Aircross es casi idÃ©ntico al Mitsubishi ASX, con el que comparte muchos elementos de su estructura y algunos motores. La principal diferencia entre estos dos modelos estÃ¡ en el aspecto del exterior. El tercer coche hecho bajo este mismo acuerdo empresarial entre PSA Peugeot-CitroÃ«n y Mitsubishi es el Peugeot 4008.

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Cambios en la gama CitroÃ«n C4 Aircross

CitroÃ«n amplÃa la gama del C4 Aircross con la incorporaciÃ³n de dos motores â€”gasolina y Dieselâ€” y dos nuevos niveles de equipamiento. AdemÃ¡s, aumenta el descuento disponible en las versiones con motor Diesel de 115 CV en 100 â‚¬ ( listado de precios ). El CitroÃ«n C4 Aircross es un todoterreno de tamaÃ±o medio que a pesar de su denominaciÃ³n, no guarda relaciÃ³n con el C4 salvo el nombre.

El CitroÃ«n C4 Aircross es un todoterreno de tamaÃ±o medio que a pesar de su denominaciÃ³n, no guarda relaciÃ³n con el C4 salvo el nombre. El C4 Aircross es casi idÃ©ntico al Mitsubishi ASX o al Peugeot 4008. Los tres comparten la plataforma, el chasis y algunos motores. Hay ciertas diferencias en elementos como la suspensiÃ³n â€”mismo esquema pero ajustes distintosâ€”, la direcciÃ³n, las cajas de cambio o el control de estabilidad asÃ como el aspecto del exterior.

El C4 Aircross se puso a la venta a principios de 2012 con dos motores Diesel y uno gasolina (mÃ¡s informaciÃ³n). Durante mayo de 2013, CitroÃ«n redujo la gama, dejando Ãºnicamente el motor Diesel HDi de 115 CV, asociado tanto a la tracciÃ³n delantera como a la total. CitroÃ«n amplÃa la oferta de motores, uno de ellos gasolina (segÃºn CitroÃ«n es nuevo) y otro Diesel (ya empleado anteriormente, de origen Mitsubishi). Continue reading “Cambios en la gama CitroÃ«n C4 Aircross”