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Autobello 2013: reunión de ensueño en Madrid

Después de haberos avisado con tiempo de la celebración de Autobello 2013 en las afueras de Madrid, hoy toca contaros qué clase de automóviles se reunieron en esta cita con el lujo y la elegancia que tuvo lugar el pasado jueves en los jardines de La Casa de Mónico. Aunque Héctor Ares lleva ya años acudiendo sin falta a Autobello, para mí era la primera vez

Autobello 2013: reunión de ensueño en Madrid

Después de haberos avisado con tiempo de la celebración de Autobello 2013 en las afueras de Madrid, hoy toca contaros qué clase de automóviles se reunieron en esta cita con el lujo y la elegancia que tuvo lugar el pasado jueves en los jardines de La Casa de Mónico.

Aunque Héctor Ares lleva ya años acudiendo sin falta a Autobello, para mí era la primera vez. Llegué como invitado dispuesto a disfrutar de las preciosidades que allí se dieron cita y a hacer muchas, muchas fotos. ¿Quieres saber qué coches se reunieron allí? Vamos a verlo.

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A la venta el único Porsche 959 Speedster

Porsche nunca fabricó una versión descapotable del superdeportivo 959, pero en AutoScout24 hay una a la venta por la nada despreciable cifra de 1,3 millones de dólares.

Porsche 959 Speedster

Porsche nunca fabricó una versión descapotable del superdeportivo 959, pero en AutoScout24 hay una a la venta por la nada despreciable cifra de 1,3 millones de dólares. Se trata de una unidad única que pasó de coupé a roadster después de un accidente con vuelco incluído, más grave que el accidente que sufrió S.M el Rey Don Juan Carlos con su Porsche 959.

A la hora de repararlo, su dueño pensó que podría tener un coche único que se revalorizase en el tiempo y parece que a la vista del precio por el que se ofrece, la jugada le ha salido redonda. El Porsche 959 adoptó entonces la capota de lona del Porsche 911, que a la vista de las imágenes encaja bastante bien en su alargada y ancha silueta.

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964 Classic RS, convirtiendo un 964 en todo un Carrera RS

Seguro que con el especial 50 aniversario del Porsche 911 que estamos llevando a cabo tenéis frescas las nociones históricas del modelo, así que no nos iremos por las ramas. Vamos directos a lo que ofrece DP Motorsports para convertir tu 964 en (casi) todo un Carrera RS “Cola de pato” llamado 964 Classic RS . También celebrando unos cuantos años a sus espaldas (cuarenta concretamente), el preparador alemán DP Motorsports ha creado un kit para hacer que nuestro nueveonce 964 (1989-1994) retroceda en el tiempo y se convierta en lo más parecido a un Porsche 911 Carrera RS de 1973.


Seguro que con el especial 50 aniversario del Porsche 911 que estamos llevando a cabo tenéis frescas las nociones históricas del modelo, así que no nos iremos por las ramas. Vamos directos a lo que ofrece DP Motorsports para convertir tu 964 en (casi) todo un Carrera RS “Cola de pato” llamado 964 Classic RS.

También celebrando unos cuantos años a sus espaldas (cuarenta concretamente), el preparador alemán DP Motorsports ha creado un kit para hacer que nuestro nueveonce 964 (1989-1994) retroceda en el tiempo y se convierta en lo más parecido a un Porsche 911 Carrera RS de 1973.

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Visitamos la feria del motor ClassicAuto, apoyada por la relojera Frédérique Constant

El IV Salón internacional del Vehículo Clásico ClassicAuto Madrid 2013 se ha celebrado, con considerable éxito, el pasado fin de semana contando con el patrocinio de la relojera suiza Frédérique Constant Genève . El escenario este año ha sido la Feria de Madrid del Campo de las Naciones, un recinto con capacidad más que suficiente incluso para la concentración Porsche que tuvo lugar el domingo. La asociación de Frédérique Constant Genève con ClassicAuto no es algo inesperado

Alfa Romeo en stand Frederique Constant en Classicauto 2013

El IV Salón internacional del Vehículo Clásico ClassicAuto Madrid 2013 se ha celebrado, con considerable éxito, el pasado fin de semana contando con el patrocinio de la relojera suiza Frédérique Constant Genève. El escenario este año ha sido la Feria de Madrid del Campo de las Naciones, un recinto con capacidad más que suficiente incluso para la concentración Porsche que tuvo lugar el domingo.

La asociación de Frédérique Constant Genève con ClassicAuto no es algo inesperado. La manufactura con sede y fábrica en Plan-les-Ouates, Ginebra, hace ya algunos años comprendió que el mundo del motor clásico se adaptaba como un guante a su eslogan “Live your Passion”. En su stand pudimos admirar el modelo lanzado para conmemorar el 50 aniversario del Porsche 911 y otras de sus elegantes creaciones. El II Concurso de Elegancia Automovilística “Frédérique Constant” estaba dedicado al mítico modelo de la marca alemana. Continue reading “Visitamos la feria del motor ClassicAuto, apoyada por la relojera Frédérique Constant”