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La última imagen que Nicky Hayden compartió en Instagram

Esta fue la última imagen que Nicky Hayden quiso compartir con sus más de 430.000 seguidores en Instagram. Horas antes del brutal atropello que ha terminado con la vida del campeón del mundo de MotoGP 2006 colgaba en sus redes sociales una simpática y tierna imagen paseando en bici con Jackie, su prometida. Y es que el piloto había decidido, aprovechando que el Mundial de Superbikes continuaba en territorio europeo, pasar unos días de descanso en Cattolica (Italia), un pueblo turístico muy cercano al circuito de Misano, donde había fijado su residencia antes de morir el añorado Marco Simoncelli, en lugar de regresar a Estados Unidos y volver esta semana a Donington Park, donde iba a disputar la próxima carrera.

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Esta fue la última imagen que Nicky Hayden quiso compartir con sus más de 430.000 seguidores en Instagram. Horas antes del brutal atropello que ha terminado con la vida del campeón del mundo de MotoGP 2006 colgaba en sus redes sociales una simpática y tierna imagen paseando en bici con Jackie, su prometida.

Y es que el piloto había decidido, aprovechando que el Mundial de Superbikes continuaba en territorio europeo, pasar unos días de descanso en Cattolica (Italia), un pueblo turístico muy cercano al circuito de Misano, donde había fijado su residencia antes de morir el añorado Marco Simoncelli, en lugar de regresar a Estados Unidos y volver esta semana a Donington Park, donde iba a disputar la próxima carrera.

De hecho, Hayden ya había publicado alguna foto en la rotonda de acceso al trazado italiano, con el 58 a sus espaldas, recordando a su amigo, que perdió la vida hace ya casi seis años en Sepang.

Con esta imagen de Hayden, feliz, relajado y sonriente nos quedamos. Por desgracia, no hubo tiempo de despedirle de otra manera. Buen viaje, campeón.


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964 Classic RS, convirtiendo un 964 en todo un Carrera RS

Seguro que con el especial 50 aniversario del Porsche 911 que estamos llevando a cabo tenéis frescas las nociones históricas del modelo, así que no nos iremos por las ramas. Vamos directos a lo que ofrece DP Motorsports para convertir tu 964 en (casi) todo un Carrera RS “Cola de pato” llamado 964 Classic RS . También celebrando unos cuantos años a sus espaldas (cuarenta concretamente), el preparador alemán DP Motorsports ha creado un kit para hacer que nuestro nueveonce 964 (1989-1994) retroceda en el tiempo y se convierta en lo más parecido a un Porsche 911 Carrera RS de 1973.


Seguro que con el especial 50 aniversario del Porsche 911 que estamos llevando a cabo tenéis frescas las nociones históricas del modelo, así que no nos iremos por las ramas. Vamos directos a lo que ofrece DP Motorsports para convertir tu 964 en (casi) todo un Carrera RS “Cola de pato” llamado 964 Classic RS.

También celebrando unos cuantos años a sus espaldas (cuarenta concretamente), el preparador alemán DP Motorsports ha creado un kit para hacer que nuestro nueveonce 964 (1989-1994) retroceda en el tiempo y se convierta en lo más parecido a un Porsche 911 Carrera RS de 1973.

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