No lo podemos remediar: nos fascinan los shooting brake. Ya sabes deportivos en los que se aúna el atractivo estético de un coupé con una zaga de corte similar a la de una familiar manteniendo la configuración de tres puertas del coupé, una idea con pocos ejemplos en la historia del automovilismo y con poca representación actual, podemos considerar al Ferrari GTC4Lusso como el único superviviente, pero que cada poco tiempo sale a la luz porque algún que otro romántico se imagina a un deportivo actual vestido de esta guisa y lo recrea para nuestro deleite. ¿El último en convertirse en un shooting brake? Un Audi RS5 que prácticamente nos obliga a rogarle a Audi que lance un Audi A5 con esta carrocerÃa…
Desgraciadamente queda fuera de toda previsión el hecho de que Audi se atreva con un modelo asÃ:
El nuevo Audi RS5 V6 biturbo es más deportivo, más radical y más rápido con dos cilindros menos y 450 CV (+35 fotos)
El encargado de dar vida al Audi RS5 Shooting Brake que protagoniza estas lÃneas no es otro que X-Tomi, un habitual por esta página y que de hecho recientemente nos invitó también a imaginarnos al Jaguar F-Type convertido en shooting brake, algo que te contamos en el artÃculo “¡Cuidado, no te enamores! Este Jaguar F-Type shooting brake es tan bonito como improbableâ€.
Para la ocasión, para dar vida a este Audi RS5 Shooting Brake, X-Tomi se ha valido de los rasgos ya conocidos del coupé para plantarle, sobre los musculosos pasos de rueda posteriores, un nuevo techo, con una nueva caÃda, que le sienta realmente bien, de hecho la creación de X-Tomi bien podrÃa pasar por un modelo real.
Desgraciadamente (y antes de que te enamores) debemos advertirte que no se espera que un modelo asà llegue a producción, de hecho no hay rumores que asà lo contemplen y serÃa, desde luego, una auténtica sorpresa que Audi se atreviera con un modelo asÃ.
La gama del Audi A5 ya está lo suficientemente bien nutrida de alternativas con el Audi A5 Sportback, con el Audi A5 Cabrio y con el coupé, con el Audi A5… pero no podemos evitar caer rendidos ante el enorme encanto estético de esta recreación.
Si te has quedado con ganas de saber más sobre el nuevo Audi RS5 puedes leer todos los detalles en el artÃculo “El nuevo Audi RS5 V6 biturbo es más deportivo, más radical y más rápido con dos cilindros menos y 450 CV (+35 fotos)â€.
¡Cuidado, no te enamores! Este Jaguar F-Type shooting brake es tan bonito como improbable
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Teniendo en cuenta que las motos alcanzan velocidades de 360 km/h y que las frenan en unos 300 metros cuando la mayorÃa de nosotros no llegamos a ver los 230 km/h en la recta del circuito y echamos el ancla bastante antes de los 300m, entiendo que la fuerza de los pilotos debe ser uno de los elementos en los que trabajar sin descanso.