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Tom Sykes hace historia y consigue su quinta ‘superpole’ en Donington Park

El piloto británico Tom Sykes logró la quinta pole en Donington Park, el circuito de casa, a donde el de Kawasaki siempre llega especialmente motivado. Sykes marcó un registro de 1’26’641 y se impuso a su compañero de equipo y actual líder del campeonato, Jonathan Rea, que se quedó a algo más de tres décimas

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El piloto británico Tom Sykes logró la quinta pole en Donington Park, el circuito de casa, a donde el de Kawasaki siempre llega especialmente motivado. Sykes marcó un registro de 1’26’641 y se impuso a su compañero de equipo y actual líder del campeonato, Jonathan Rea, que se quedó a algo más de tres décimas.

La tercera posición se la llevó Chaz Davies con su Ducati, que se mostró muy fuerte durante toda la clasificación, pero que finalmente se vio superado por las imbatibles ‘Kawas’-

Lowes, Melandri, Laverty, Forés, Haslam, Mercado y Camier completaron el ‘top ten’ de esta sesión clasificatoria, en la que Jordi Torres partirá decimotercero y Román Ramos seis posiciones por detrás.

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Tabla de tiempos de la Superpole 2

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Tabla de tiempos de la Superpole 1


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Servicio integral de revisión para híbridos de Toyota, ¿merece la pena?

Ayer Toyota España emitió un comunicado avisando de un nuevo servicio de postventa que llaman servicio integral de revisión para híbridos . Además de contaros qué es, analizaremos si interesa o no, desde la óptica del propietario de un híbrido de esta marca.

Revisión Toyota Prius

Ayer Toyota España emitió un comunicado avisando de un nuevo servicio de postventa que llaman servicio integral de revisión para híbridos. Además de contaros qué es, analizaremos si interesa o no, desde la óptica del propietario de un híbrido de esta marca.

Mucho se ha hablado de mantenimiento de híbridos y fiabilidad, concretamente los Prius entrados en años (sobre todo de segunda generación) están dando muy buen resultado en pruebas independientes de metodologías variadas: ADAC, DEKRA, TÜV, etc. La tercera generación del Prius (desde 2009) no está a un nivel tan alto.

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SAAB fecha sus futuros 9-3 y anuncia la producción de coches en China

Lo último que dijimos de SAAB fue que los propietarios de modelos actuales no tendrán que sufrir por los recambios . Pero la vida sigue, y SAAB empieza a reorganizar su calendario más inmediato.

SAAB 9-3 ePower

Lo último que dijimos de SAAB fue que los propietarios de modelos actuales no tendrán que sufrir por los recambios. Pero la vida sigue, y SAAB empieza a reorganizar su calendario más inmediato. Durante 2013 tendrán las versiones sedán y descapotable del 9-3, ya a finales de año se añadirá el 9-3X y, en 2014, el SAAB 9-3 Eléctrico, creado a partir del Saab 9-3 ePower que vimos en 2010.

Las expectativas depositadas en la nueva SAAB hablan de 20.000 unidades producidas en 2013, aunque si logran comenzar en la semana 34 la previsión es de 8.000 unidades. Ya en 2014 se trabaría a un ritmo de 60.000 unidades anuales. Sin embargo, la noticia que va a traer más cola es el anuncio de NEVS sobre la futura producción de SAAB en China.

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