El Infiniti Q50 marca el punto de partida de la nueva denominación de los modelos de Infiniti, donde las Q serán berlinas, coupés y cabrios y las QX serán versiones crossover y SUV ; en todo caso las siglas irán acompañadas de dos dÃgitos. El Q50 entra asà en el segmento D con unas caracterÃsticas con las que la marca de Nissan quiere presentar batalla a los consolidados modelos alemanes. Para el mercado europeo, el Q50 llegará —pasado el verano— con una doble oferta de motorizaciones: diésel e hÃbrido, con transmisiones manual y automática y tracciones trasera y total
El Infiniti Q50 marca el punto de partida de la nueva denominación de los modelos de Infiniti, donde las Q serán berlinas, coupés y cabrios y las QX serán versiones crossover y SUV; en todo caso las siglas irán acompañadas de dos dÃgitos. El Q50 entra asà en el segmento D con unas caracterÃsticas con las que la marca de Nissan quiere presentar batalla a los consolidados modelos alemanes.
Para el mercado europeo, el Q50 llegará —pasado el verano— con una doble oferta de motorizaciones: diésel e hÃbrido, con transmisiones manual y automática y tracciones trasera y total. Todo un abanico que anuncia potencias de entre 170 y 364 CV para una masa en vacÃo que parte de los 1.641 kg, y consumos de entre 4,4 y 6,2 l/100 km.
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