En McLaren trabajan en su viaje para volver al frente de la Fórmula 1

El equipo McLaren se hizo con su primera victoria desde 2012 en el pasado Gran Premio de Italia de Fórmula 1 donde consiguieron terminar en primera y segunda posición después de una gran carrera por parte de Daniel Ricciardo, ganador, y Lando Norris, segundo clasificado. Pero la cosa no quedó ahí, ya que en el pasado Gran Premio de Rusia podían haber conseguido también la victoria si no hubiera aparecido la lluvia en Sochi, ya que Lando Norris estuvo liderando gran parte de la carrera hasta vueltas finales, cuando la lluvia hizo acto de presencia

El equipo McLaren se hizo con su primera victoria desde 2012 en el pasado Gran Premio de Italia de Fórmula 1 donde consiguieron terminar en primera y segunda posición después de una gran carrera por parte de Daniel Ricciardo, ganador, y Lando Norris, segundo clasificado. Pero la cosa no quedó ahí, ya que en el pasado Gran Premio de Rusia podían haber conseguido también la victoria si no hubiera aparecido la lluvia en Sochi, ya que Lando Norris estuvo liderando gran parte de la carrera hasta vueltas finales, cuando la lluvia hizo acto de presencia.

Unos resultados que destacan el gran trabajo que McLaren está realizando en los últimos meses y temporadas, con grandes avances de rendimiento que son evidentes en pista. Pese a ello, Andreas Seidl, jefe de equipo de McLaren, es consciente de que todavía queda mucho trabajo por hacer, y asegura que siguen trabajando a destajo para continuar su viaje para que, en un futuro, puedan volver estar al frente de la Fórmula 1.

“Como digo muchas veces, creo que simplemente estamos en medio de un viaje para volver al frente en la Fórmula 1. Tenemos un plan claro con lo que tenemos que hacer en términos de qué pasos dar en el lado de la infraestructura, el lado organizativo, el cultural y todo lo demás, con el fin de luchar contra los equipos que ahora están delante”, comenta Andreas Seidl.

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En directo (19:30) la presentación del Mercedes-AMG GT

Tras los múltiples adelantos que Mercedes-AMG ha estado dando durante los últimos meses sobre el nuevo deportivo de la marca, hoy, te presentamos por fin el Mercedes-AMG GT . Sigue en directo la presentación desde centro AMG en Affalterbach

Tras los múltiples adelantos que Mercedes-AMG ha estado dando durante los últimos meses sobre el nuevo deportivo de la marca, hoy, te presentamos por fin el Mercedes-AMG GT. Sigue en directo la presentación desde centro AMG en Affalterbach.

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El AMG GT tiene un motor de gasolina de nuevo desarrollado —M 178— con ocho cilindros dispuestos en una V a 90º, 3982 cm³ de cilindrada, dos turbocompresores —colocados en el espacio que queda entre los dos bloques de cilindros— e inyección directa. La lubricación es mediante un cárter seco. La potencia máxima es 510 CV a 6250 rpm y el par máximo es 650 Nm entre 1750 y 4750 rpm (el régimen máximo de giro es 7200 rpm). Pesa 209 kilogramos, tiene un sistema Start&Stop y cumple con la normativa europea de emisiones Euro 6.

En km77.com tendréis toda la información y las imágenes del nuevo modelo tras su presentación. Un evento que podréis seguir desde aquí:

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