Mark Zero: un eléctrico con carácter deportivo y autonomía de 500 kilómetros

20MINUTOS.ES El vehículo, como otros muchos modelos, se presentará durante el próximo Salón del Automóvil de Ginebra. Nissan LEAF: líder del mercado de coches eléctricos el primer mes del año

20MINUTOS.ES

  • El vehículo, como otros muchos modelos, se presentará durante el próximo Salón del Automóvil de Ginebra.
  • Nissan LEAF: líder del mercado de coches eléctricos el primer mes del año.

Mark Zero: un eléctrico con carácter deportivo y autonomía de 500 kilómetros

El próximo 7 de marzo arrancará la 89ª edición del Salón del Automóvil de Ginebra. Una de las citas más esperadas en el sector de la automoción, que contará con importantes novedades y estrenos.

Mercedes-Benz será una de las marcas que participará en la cita suiza, pero no la única. Entre las principales innovaciones, destacará la llegada de Mark Zero, un espectacular coche eléctrico con marcado carácter deportivo, que destaca por disponer de una autonomía de 500 kilómetros.

Este vehículo, fabricado por Piëch Automotive, se basa en una plataforma modular en la que pueden convivir motores de combustión, híbridos enchufables y de hidrógeno. Hasta ahora se conocen pocos datos acerca de su rendimiento. En cuanto a su estructura, el modelo eléctrico cuenta con dos puertas y dos asientos.

Además, la batería está integrada en el túnel central y sobre el eje trasero, aunque tampoco está confirmado el número de motores que la compondrán. Según los planes de la compañía, a finales de este 2019 está previsto el lanzamiento de las primeras pruebas con los prototipos, mientras que no sería hasta 2022 cuando comenzaría a comercializarse.

Durante el inminente Salón del Automóvil de Ginebra se espera poder confirmar más datos acerca de este modelo deportivo, cuyo precio de venta se antoja muy elevado.

Auge del coche eléctrico

La autonomía o el tiempo de carga son algunos de los principales factores que diferencian a los coches eléctricos. Estos vehículos, con diferentes prestaciones en función de la marca y el modelo, sí cuenta con una serie de elementos comunes: el motor, el cargador, las baterías, los transformadores, los inversores, los controladores…

Durante el primer mes del año 2019, el Nissan LEAF se ha colocado como indiscutible líder del mercado en este sector.

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Elementos del coche que hay que revisar antes de pasar la ITV

20MINUTOS.ES El objetivo de la Inspección Técnica de Vehículos es garantizar el buen estado de los principales elementos de seguridad que lo componen. Todas las claves de la nueva ITV. Las ITV empiezan a controlar desde hoy emisiones de los vehículos desde el OBD .

20MINUTOS.ES

  • El objetivo de la Inspección Técnica de Vehículos es garantizar el buen estado de los principales elementos de seguridad que lo componen.
  • Todas las claves de la nueva ITV.
  • Las ITV empiezan a controlar desde hoy emisiones de los vehículos desde el OBD.

Elementos del coche que hay que revisar antes de pasar la ITV

El comienzo del año es una magnífica oportunidad para pasar la ITV de nuestro vehículo. Todos están obligados a superar la denominada Inspección Técnica de Vehículos, un protocolo cuyo principal objetivo es comprobar el correcto estado de los diferentes elementos de seguridad que lo componen. Pero, ¿cuáles son?

  1. Identificación. Es el primer paso del proceso. La marca, el modelo, la matrícula del vehículo, el número de bastidor y el resto de elementos identificatorios deben coincidir con los que aparecen en la Tarjeta de Inspección Técnica.
  2. Luces. Todo el sistema de iluminación debe funcionar correctamente: luces de posición, corto y largo alcance, antiniebla, intermitentes, marcha atrás, freno…
  3. Neumáticos. Deben presentar un buen estado de conservación y, por su puesto, estar acordes con los indicados en la ficha técnica de nuestro vehículo.
  4. Suspensión. Comprueba todo el sistema de amortiguación, discos, rótulas de dirección
  5. Frenos. Se verifica que la eficacia de la frenada es superior a la mínima necesaria, siempre según el tipo de vehículo que utilicemos. Al mismo tiempo, también debes comprobar que las ruedas del mismo eje frenan con el menor desequilibrio posible entre ellas.
  6. Carrocería y bajos del vehículo. Comprueba que tu vehículo no presenta ningún defecto de oxidación o corrosión en cualquier elemento que afecte a tu seguridad.
  7. Puertas y limpiaparabrisas. El estado de las puertas debe asegurar su correcta apertura y cierre, mientras que los sistemas de limpieza deben funcionar también adecuadamente.
  8. Emisiones contaminantes. A través de un analizador de emisiones, comprueba que los niveles de emisión de tu vehículo son menores a los establecidos de acuerdo a su fecha de fabricación y al tipo de combustible utilizado. El nivel de ruido producido tampoco puede superar la reglamentación.
  9. Motor. Se revisa cuál es el estado del motor, con especial atención a las pérdidas de aceite y al estado de sus anclajes, el estado de la batería, el depósito de combustible, tuberías y pérdidas del sistema de alimentación.

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7 accesorios de moto imprescindibles

Hoy traemos una lista de accesorios de moto que vas a querer comprar si es que no los tienes ya. Son imprescindibles porque te hacen la vida más fácil, te dan seguridad o estilo. La pasión por las motos nos hace gastarnos mucho dinero en este maravilloso hobby

Hoy traemos una lista de accesorios de moto que vas a querer comprar si es que no los tienes ya. Son imprescindibles porque te hacen la vida más fácil, te dan seguridad o estilo. La pasión por las motos nos hace gastarnos mucho dinero en este maravilloso hobby. Pero no hay queja. Disfrutamos de ello. Además, ya sabes dónde comprar equipamiento de moto.

Accesorios de moto: para la propia moto

Soporte para el móvil

En los tiempos que corren nadie se aprende los caminos. Ni siquiera para ir al punto más cercano. Confiamos en nuestros móviles de última generación. Ahora, gracias a los GPS podemos consultar el camino fácilmente. Las rutas más largas podrán ser controladas sin tener que hacer paradas obligatorias para confirmar el camino. Ahora solo se para cuando se quiere contemplar un bello paisaje en un mirador.

Candado de disco o cadena antirrobo

Siempre hay que proteger la moto ante un posible robo. Además de amarrar la moto con una cadena antirrobo también recomendamos usar un candado de disco. Más vale prevenir que curar.

Protector de tubo de escape

Los protectores son piezas que recubren el tubo de escape y que ayudan a regular la temperatura de éste. También evitan que se dañe por rozamiento, golpes o desgaste. Es de los mejores accesorios de moto. Quizá no el más visible, pero sí muy útil.

Maleteros o alforjas

Uno de los principales inconvientes de la moto frente al coche es su poca capacidad de maletero. La motera puede llevar una mochila encima y poco más. El maletero de las motos que permiten llevar uno suele estar ocupado por un casco por el copiloto. Ante esto tenemos la solución: alforjas. Son dos bolsas unidas que se ponen sobre la moto y cuelgan a ambos lados.

Accesorios de moto: para la motorista

Calentador de cuello

El rey de los accesorios de moto. Los hay para el más gélido invierno y para el otoño más templado. A la velocidad que va la moto, el aire en el cuello siempre se siente frío. Es una de las zonas que hay que proteger. Las bufandas no sirven, lo mejor son las bragas polares. ¡Tenemos la nuestra con el logo!

Faja lumbar

Este accesorio es excelente e imprescindible para los que viajen en moto con asiduidad. Hay motos que, gracias al asiento evitan una mala postura, pero los viajes largos hacen que el esfuerzo sea mayor. Eso puede conllevar dolores y puede agravarse hasta una lesión de tipo lumbalgia, pinzamiento, protusiones o hernias discales.
Las hay de varios tipos y varias tallas. Infórmate bien antes de comprarla.

Mochilas de tela

La ventaja de estas mochilas frente a otras es que se llevan al hombro con finos cordones que no cargan en los hombros y no molestan para la movilidad. Si se lleva vacía porque se quiere llenar después se puede transportar cómodamente en un bolsillo. Suele caber un casco para un copiloto.

¿Te han parecido buenos accesorios de moto? ¿Piensas comprar alguno? ¿Ya los tenías porque son imprescindibles como apuntamos? Haznoslo saber.
Y como siempre, pásate por nuestra tienda. Los parches bordados con el logo de “Mujeres moteras” también son un accesorio magnífico.

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Renault SYMBIOZ, un "hogar" autónomo sobre ruedas

20MINUTOS.ES Este prototipo está preparado para la conducción autónoma de nivel 4. Su interior está inspirado en la “sala de estar” de un hogar.

20MINUTOS.ES

  • Este prototipo está preparado para la conducción autónoma de nivel 4.
  • Su interior está inspirado en la “sala de estar” de un hogar.
  • Calcula el precio del seguro de tu Renault.
  • Movilidad eléctrica y autónoma, las claves del Salón de Fráncfort.
  • FOTOGALERÍA: los coches del Salón del Automóvil de Fráncfort.

Renault SYMBIOZ, un

La apuesta de Renault por la conducción autónoma ya tiene nombre: SYMBIOZ. Este prototipo, con nivel 4 de autonomía, cuenta con una carrocería de puertas muy grandes que se abren enfrentadas entre sí y separadas de los cristales.

Su interior está inspirado en “la sala de estar» de una casa y su sistema de gestión está diseñado para conectar el vehículo a la red eléctrica doméstica y que se pueda gestionar mediante inteligencia artificial desde el coche hacia la casa y viceversa.

Su carrocería mide 4,70 m de longitud, 1,98 m de anchura y 1,35 m de altura. El techo está hecho de policarbonato y cristal para permitir la máxima entrada de luz. No tiene pilar central y, al abrir las puertas, los asientos pivotan hacia los pasajeros a modo de “invitación”.

Este vehículo del futuro tiene tracción en las ruedas traseras mediante dos motores eléctricos, uno conectado a cada rueda. La potencia máxima que dan es de 671 caballos y pueden hacer acelerar al SYMBIOZ en “menos de seis segundos” de cero a 100 km/h. La capacidad de las baterías es de 72 kWh, dan una autonomía de 500 km y pueden ser recargadas al 80% de su capacidad en 20 minutos mediante inducción.

Respecto al habitáculo, los cuatro asientos se pueden girar para enfrentar a los pasajeros. Gracias a la domótica, se puede ver quién llama a la puerta de la casa, programar los electrodomésticos o usar el equipo multimedia. En definitiva, para Renault este vehículo es como otra estancia más de la casa y esto queda patente en los materiales que se han usado para construirlo: madera, porcelana, fieltro o mármol, entre otros.

Renault Symbioz

En el salpicadero hay una pantalla OLED de 80 cm de ancho y forma curva. Cuando se activa la conducción autónoma, los pedales y el volante se retraen 15 cm y los asientos se colocan en una posición más cómoda para los pasajeros. Una pantalla pequeña queda visible cuando esto ocurre para informar de los principales parámetros al conductor.

También durante la conducción autónoma, una mesa de metal con superficie de mármol se despliega entre los cuatro ocupantes. Cada pasajero dispone de una pequeña pantalla táctil en el cinturón de seguridad para manejar las opciones de confort y entretenimiento.

Por si todo esto fuera poco, el sistema multimedia del SYMBIOZ está provisto de inteligencia artificial y es capaz de reconocer a los pasajeros cuando estos toman asiento.

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