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El Audi A5 también contará con ediciones especiales

Durante el último mes, Audi España ha lanzado al mercado varias ediciones especiales para los modelos A4 ( más información ), A6 ( más información ) y Q3 ( más información ).

Durante el último mes, Audi España ha lanzado al mercado varias ediciones especiales para los modelos A4 (más información), A6 (más información) y Q3 (más información). Estas ediciones se caracterizan por tener más equipamiento —según Audi, las opciones más demandadas por los clientes— a un precio muy ventajoso. Ahora, le llega el turno a la gama A5.

Pero las novedades no solo afectan a los elementos opcionales ya que ahora, en toda la gama A5 —Coupé, Sportback y Cabrio—, los tornillos antirrobo y el control de presión de los neumáticos pasan a ser de serie.

S line edition

La serie especial «S line edition» pasa a estar disponible con todos los motores —hasta ahora sólo se ofrecía para un número determinado de ellos—, además también es posible elegirlo con la carrocería descapotable, que se suma a la cupé y 5 puertas que ya estaban disponibles.

Estas ediciones tienen como parte de la dotación de serie el «Paquete exterior S line» —compuesto por paragolpes delantero y trasero de diseño deportivo, perfil central del paragolpes delantero y difusor trasero en gris platino, faldones laterales en color de la carrocería y emblema S line en aletas delanteras y umbrales de las puertas—, el «Paquete deportivo S line» —compuesto por asientos delanteros deportivos S line, pomo del cambio en cuero perforado, inserciones en aluminio cepillado mate y revestimiento interior del techo en negro— y el «Paquete técnico» —compuesto por faros de xenón inteligentes «Smart beam» (cambio automático de luz de cruce y carretera) con luz diurna led,  sensores de aparcamiento traseros «Audi parking system» trasero, conexión básica manos libres (Bluetooth), retrovisor interior electrocrómico y control de velocidad («Tempomat»)—. Continue reading “El Audi A5 también contará con ediciones especiales”

2ª entrega del Salón de Ginebra en vídeo

Segunda de las cuatro entregas en las que os mostramos vídeos de las principales novedades que se han presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra ( listado con todas las novedades ). Hyundai Intrado Concept El Hyundai Intrado es un prototipo eléctrico que no muestra el aspecto concreto de un futuro coche de producción. Uno de los aspectos más interesantes de este coche es que su fuente de energía es una pila de combustible, que produce electricidad al hacer reaccionar hidrógeno (que va almacenado en el propio coche) con oxígeno ( más información )

Segunda de las cuatro entregas en las que os mostramos vídeos de las principales novedades que se han presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra

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Hyundai Intrado Concept

El Hyundai Intrado es un prototipo eléctrico que no muestra el aspecto concreto de un futuro coche de producción. Uno de los aspectos más interesantes de este coche es que su fuente de energía es una pila de combustible, que produce electricidad al hacer reaccionar hidrógeno (que va almacenado en el propio coche) con oxígeno

Infiniti Q50 Eau Rouge Concept

Con el Q50 Eau Rouge Concept, Infiniti da a conocer el aspecto de la que podría ser una futura versión deportiva de su modelo Q50. Según Infiniti, algunos elementos aerodinámicos están inspirados en los monoplazas de Fórmula 1. Tiene un motor de seis cilindros en «V» sobrealimentado mediante dos turbocompresores, 3,8 litros de cilindrada y «más de 560 CV de potencia máxima» asociado a una caja de cambios automática de siete velocidades

Jaguar XFR-S Sportbrake

El Jaguar XFR-S Sportbrake es la versión más potente de la gama XF Sportbrake. Una versión que no llegará al mercado español y que comparte motor con la berlina XFR-S. Tiene un motor de gasolina con ocho cilindros colocados en «uve», cinco litros de cilindrada. Da 549 CV

Jeep Cherokee

Este Jeep Cherokee es un todoterreno de tamaño medio que reemplaza al modelo de mismo nombre, que en España dejó de comercializarse en octubre de 2011. En el momento del lanzamiento está disponible con un motor Diesel —140 CV— y otro gasolina —271 CV—

Koenigsegg One:1

Tiene un motor turboalimentado de gasolina de ocho cilindros que da 1360 caballos de potencia máxima. La masa de este vehículo es 1360 kilogramos, lo que resulta en una relación entre masa y potencia de 1, de ahí su nombre. Puede acelerar de 0 a 400 km/h en unos 20 segundos. Se van a fabricar seis unidades y ya están todas vendidas

Lamborghini Huracán

El Huracán es el nuevo deportivo que Lamborghini ha desarrollado para sustituir al Gallardo, cuya fecha de comercialización prevista es la primavera de 2014.Tiene 609 CV, tracción total y un nuevo cambio de doble embrague con siete marchas 

Land Rover Range Rover Evoque

En marzo de 2014 se pone a la venta una versión con un motor gasolina de 2,0 litros y 285 CV (Si4 High) y dos nuevos niveles de equipamiento: Autobiography y Autobiography Dynamic. Tiene una caja de cambios automática de nueve velocidades y cambios en el chasis

Rolls Royce Ghost Series II

Es una actualización de la estética, el equipamiento y de algunos de los componentes mecánicos del Ghost de 2010. El motor no cambia: gasolina, turboalimentado, doce cilindros en V, 6,6 litros de cilindrada y 571 caballos. Hay dos carrocerías, una que mide 5,40 metros de longitud y otra de 5,57 metros

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Audi A6. Nuevas series especiales «S line edition» y «Advanced edition»

Audi presenta para la berlina A6 y el familiar A6 Avant una nueva serie especial denominada «S line edition». Actualmente ya existe otra edición especial denominada «Advance edition» que se mantiene sin cambios de equipamiento aunque ahora es posible adquirirla con el motor Diesel de 204 CV y también con la variante A6 allroad.

Audi presenta para la berlina A6 y el familiar A6 Avant una nueva serie especial denominada «S line edition». Actualmente ya existe otra edición especial denominada «Advance edition» que se mantiene sin cambios de equipamiento aunque ahora es posible adquirirla con el motor Diesel de 204 CV y también con la variante A6 allroad.

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Audi A6 y A6 Avant Advanced edition

Audi ya ofrecía la serie especial «Advanced edition» tanto para las variantes de cuatro puertas como en el familiar —«Avant»— con el motor Diesel 2.0 TDI de 177 CV. Ahora, esta edición está disponible también con el motor Diesel de 3,0 litros de cilindrada y 204 CV de potencia.

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Estas ediciones incluyen de serie el «Paquete Essence» y el «Paquete Técnico & navegación». El Paquete Essence está compuesto por el programador de velocidad «Tempomat», reposabrazos delantero, pantalla a color en el cuadro de instrumentos, sistema «MMI radio plus» con equipo de sonido «Audi Sound System», conexión bluetooth para teléfonos móviles y llantas de aleación de 17 pulgadas con diseño de seis radios. Por su parte, el «Paquete Técnico & navegación» está formado por los faros de doble xenón con asistente de luces de carretera, los pilotos traseros de ledes, el sistema de ayuda al aparcamiento —«Audi parking system plus»—, el espejo interior electrocrómico y el sistema de navegación MMI.

El ahorro que supone para los clientes la adquisición de esta edición es superior a 5000 €. El precio de venta al público con el motor de 177 CV es de 41 580 € con carrocería de cuatro puertas y de 44 100 € con el familiar. Con el motor más potente, cuesta 48 440 € el cuatro puertas y 50 960 € el Avant.

Audi A6 allroad Advance edition

Es la primera vez que en el A6 allroad está disponible la versión «Advanced edition». Como en el berlina o en el Avant, forma parte del equipamiento de serie el  «Paquete Técnico & navegación» –con los mismos elementos–. Esta edición se diferencia porque las barras longitudinales del techo, las molduras de las ventanillas y las estriberas laterales tienen acabado aluminio.

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Solo estará disponible con el motor Diesel 3.0 TDI 205 CV y con el cambio automático de doble embrague «S tronic». El precio de esta versión es de 60 890 € —supone para el cliente un ahorro de 3700 €—.

Audi A6 y A6 Avant S line edition

Ya disponible en otros modelos de la marca, como en el A4 (más información), la serie especial «S line edition»  estará disponible con todos los motores Diesel, tanto en la berlina como en el familiar. La dotación de serie está compuesta por el mismo equipamiento que la versión «Advanced edition» y además, con el «Paquete exterior S line» —compuesto por asientos deportivos «S line», volante deportivo multifunción de tres radios, molduras de entrada al vehículo «S line», parachoques (delantero y trasero), parrilla de radiador, taloneras y difusor de diseño deportivo, tubo de escape con embellecedores cromados y llantas de aleación de 18 pulgadas con diseño de siete radios dobles.

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Para el cliente, adquirir por separado ambos paquetes supondría un desembolso extra de más de 9000 €. Comparándolo con la versión «Advance edition» —con cualquiera de los dos motores Diesel (2.0 TDI 177 CV o 3.0 TDI 204 CV) esta edición es 2000 € más costosa.

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Porsche llama a revisión a todas las unidades del 911 GT3 (MY2014)

Porsche ha emitido un comunicado tras conocer que varias unidades del modelo 911 GT3 se han incendiado. Desde la marca afirman que se están poniendo en contacto con todos los propietarios, para recomendarles que dejen de utilizar sus vehículos

Porsche ha emitido un comunicado tras conocer que varias unidades del modelo 911 GT3 se han incendiado. Desde la marca afirman que se están poniendo en contacto con todos los propietarios, para recomendarles que dejen de utilizar sus vehículos. Las entregas de las nuevas unidades están paralizadas hasta que los ingenieros de Porsche, encuentren el fallo.

El Porsche 911 GT3 es una variante del 911 (modelo 991) enfocada a un uso mixto de carretera y competición. Tiene un motor bóxer atmosférico de seis cilindros, 3,8 litros, con bloque y culata de aluminio que rinde 475 CV de potencia máxima. El cambio es automático de doble embrague y la tracción, es en las ruedas traseras. Está a la venta en nuestro mercado desde agosto de 2013 por un precio de 157 857 euros.

Después de conocer que dos unidades del 911 GT3 se han incendiado —sin previamente sufrir un accidente—, Porsche se ha puesto en contacto con los 785 propietarios a nivel mundial de esta versión, para recomendarles que dejen de usar el vehículo. Junto a esta recomendación, desde Porsche afirman que están ofreciendo a sus clientes, un servicio de recogida y transporte de sus vehículos hasta un centro oficial, para su revisión.

De momento, los ingenieros de Porsche están analizando las posibles causas aunque según se afirma en el comunicado, los estudios todavía no han finalizado. Pronto tendremos más detalles sobre este problema.