Viajar en moto o viajar en coche

Dicen los auténticos moteros que los viajes saben mucho mejor en moto que en cualquier otro medio, pero ¿realmente es más cómodo? Tengas la moto que tengas, y aunque tu moto sea una de esas maravillas del almacenaje con maletas por todas partes, siempre es más cómodo viajar en coche.

Dicen los auténticos moteros que los viajes saben mucho mejor en moto que en cualquier otro medio, pero ¿realmente es más cómodo?

viajar-en-moto-o-en-coche-mujeres-moterasTengas la moto que tengas, y aunque tu moto sea una de esas maravillas del almacenaje con maletas por todas partes, siempre es más cómodo viajar en coche. Vas sentado en una butaca, con el clima perfecto gracias a los botoncitos de aire acondicionado y calefacción y puedes llenar el maletero y medio coche de equipaje; lo que necesites, lo que lleves por si acaso y lo que no necesitas para nada.

Sin embargo, los viajes en moto tienen un encanto especial. Con equipajes llevados a la mínima expresión (aunque siempre acabas llevando algo que no utilizas) y con la incomodidad de los climas vas recorriendo los kilómetros con tu mejor amiga, la moto.

Viajar en moto tiene magia, cada vez que llegas al sitio de parada o descanso, cuando llegas a destino, o cuando sales de tu hotel para cogerla de buena mañana y seguir el viaje. Da igual que vayas solo porque siempre está ella. Ese conjunto de hierros y plásticos que tan enamorados nos tiene.

¿Alguien viaja solo en su coche? Creo que solo lo he visto en las películas.

viajar-en-moto-mujeres-moteras

Pero ¿alguien viaja solo en moto? Todos los días vemos nuevas noticias y actualizaciones de grandes moteros viajeros como Alicia Sornosa que recorren el mundo con la única compañía de sus motos.

Incluso los que no solemos viajar en moto salimos con ella solos cuando necesitamos despejarnos. Cuando el mundo se nos pone difícil y pensamos que no podemos seguir. Un rato en compañía de nuestra moto en cualquier carretera nos ayuda a aclarar las ideas, a sentirnos mejor y a ver nuestro mundo, con otros ojos.

Da igual la comodidad porque sin duda viajar en moto nos llena por dentro con la magia de nuestras motos.

La entrada Viajar en moto o viajar en coche aparece primero en .

Continue reading “Viajar en moto o viajar en coche”

El Nissan LEAF se fabricará también en China en 2015

El Nissan LEAF , berlina compacta de cinco plazas y cinco puertas, y el coche eléctrico más vendido de la historia con cerca de 90.000 unidades en todo el mundo desde que salió al mercado, empezó fabricándose solo en Japón, en la factoría de Oppama. Desde allí salían todos los LEAF para todo el mundo. A medida que se fue ampliando el mercado y las ventas del modelo, la marca japonesa decidió fabricar el Nissan LEAF en dos factorías más: Smyrna, en Estados Unidos, para el mercado americano (fundamentalmente Canadá, EE.UU.


El Nissan LEAF, berlina compacta de cinco plazas y cinco puertas, y el coche eléctrico más vendido de la historia con cerca de 90.000 unidades en todo el mundo desde que salió al mercado, empezó fabricándose solo en Japón, en la factoría de Oppama. Desde allí salían todos los LEAF para todo el mundo.

A medida que se fue ampliando el mercado y las ventas del modelo, la marca japonesa decidió fabricar el Nissan LEAF en dos factorías más: Smyrna, en Estados Unidos, para el mercado americano (fundamentalmente Canadá, EE.UU. y México), y Sunderland, en el Reino Unido, para el mercado europeo.

La fabricación en tres factorías permitió reducir algunos costes, como los de transporte y arancales de importación, y también producir el coche con pequeñas variaciones según mercados, por ejemplo para Europa un tren de rodaje y una dirección más firmes, además de alguna otra cosa.

En marzo de este año el propio Carlos Goshn, presidente del grupo Renault-Nissan anunció que la marca tenía el objetivo de abaratar todo lo posible los costes de producción del modelo, para poder venderlo lo más asequible posible, manteniendo la calidad, y así mismo indicó que tenían mucho interés por el mercado chino y que querían fabricar el coche también allí.

Ahora se puede confirmar el hecho. Nissan ha llegado a un acuerdo de colaboración con Dongfeng para fabricar el Nissan LEAF en China. Para el mercado chino que se llamará Venucia e30. Esta marca ya había sido utilizada por Nissan en el pasado para comercializar en China otros modelos como el Tiida.

A pesar del cambio de nombre las características técnicas serán las de cualquier otro LEAF, salvo pequeños detalles que se personalicen al gusto chino, más o menos como se viene haciendo entre Japón, Estados Unidos y Europa. En lo estético la parrilla, paragolpes y emblema cambian ligeramente. Continue reading “El Nissan LEAF se fabricará también en China en 2015”

‘Querer es poder’. Quiero viajar con un coche eléctrico. Regreso a Motorpasión Futuro

Tesla Motors no para. ¿Habéis oído hablar de su supercargador?

Supercargador Tesla segunda generación

Tesla Motors no para. ¿Habéis oído hablar de su supercargador? Pues bien ahora lanza la segunda generación, con más potencia y mayor velocidad de recarga de las baterías del Tesla Model S. Además para 2015 esperan tener más de 200 estaciones de supercargadores en norteamérica. No sé vosotros, pero tener un coche eléctrico que recarga unos 210 km de autonomía en unos 20 minutos no está ya nada mal. Que se vengan a Europa.

Por cierto, lo que podría ser simplemente una ventaja comercial para los propietarios de un coche eléctrico Nissan LEAF, nos sirve para recordar que tiempo atrás ya había la solución que Nissan ahora quiere potenciar, y que permite hacer un viaje de 900 km en seis horas con un Nissan LEAF, y la verdad, y si hubiese consenso, debería de potenciarse para aplicarla a cualquier otro coche eléctrico.

Continue reading “‘Querer es poder’. Quiero viajar con un coche eléctrico. Regreso a Motorpasión Futuro”