El papel del parabrisas en la seguridad vial

RACE El parabrisas es el principal punto de apoyo del airbag. También es clave para la resistencia estructural del vehículo en caso de vuelco. El parabrisas sirve para instalar sensores y cámaras para los distintos sistemas de asistencia a la conducción

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  • El parabrisas es el principal punto de apoyo del airbag.
  • También es clave para la resistencia estructural del vehículo en caso de vuelco.
  • El parabrisas sirve para instalar sensores y cámaras para los distintos sistemas de asistencia a la conducción.

La importancia del parabrisas en la seguridad vial

Una cosa que debemos saber es que tenemos más posibilidades de sufrir heridas si tras un accidente salimos despedidos del vehículo. ¡Hasta un 40% más de riesgo! Esta situación la evitamos usando siempre el cinturón de seguridad y gracias al parabrisas del vehículo.

Este elemento tiene una función más allá de evitar la entrada de elementos externos dentro del vehículo y como escudo para que los ocupantes no salgan despedidos. ¿Sabías que el parabrisas es esencial para el correcto funcionamiento del airbag? ¿O que funciona como plataforma para instalar sensores y cámaras de los distintos sistemas de asistencia a la conducción que equipa un vehículo?

Parabrisas y airbag, un binomio inseparable

De poco te sirve que tu vehículo tenga airbags frontales si el parabrisas está mal instalado o tiene desperfectos. Y es que este cristal es el principal punto de apoyo del airbag que permitirá salvar la vida del ocupante, a no ser que se desprenda y la persona se quede sin protección. La eficacia tampoco es completa si el ocupante no utiliza el cinturón de seguridad. ¡Toma nota! A continuación, un vídeo de pruebas elaboradas por Euro NCAP del Mercedes-Benz Clase E en el que se aprecia cómo el airbag se apoya en el parabrisas tras un choque. También se ve cómo el parabrisas da rigidez y resistencia a la estructura cuando hay un choque.

El parabrisas también es clave para la resistencia estructural del vehículo en caso de vuelco. Concretamente aporta hasta un 30% de la resistencia estructural del vehículo, por lo que es capaz de evitar que el techo se deforme y se hunda en la parte delantera.

Esencial para los sistemas de asistencia a la conducción

Los sistemas de asistencia a la conducción están a la orden del día. No hay vehículo nuevo que no incluya alguno de estos avances que tanto ayudan a mejorar la seguridad en las carreteras. Estos sistemas funcionan gracias al uso de sensores y cámaras que se instalan, por lo general, en la parte superior del parabrisas: es una zona más segura porque es más complicado que reciba golpes, se suelen mantener limpios gracias a la acción de los limpiaparabrisas y consiguen mayor campo de visión del entorno.

Esta función del parabrisas da especial importancia al momento de cambiar o arreglar la luna. Acude siempre a un taller especializado en la sustitución de lunas de vehículos porque deberán calibrar muy bien los sensores y las cámaras para que funcionen sin ningún problema. Si no lo hacen así corres el riesgo de que, por ejemplo, el sistema de mantenimiento o cambio de carril no lea correctamente las líneas que delimitan los carriles.

La tecnología avanza en el automóvil y el parabrisas sigue jugando un papel clave. Además de lo que acabamos de contar, el parabrisas sirve también para proyectar realidad aumentada con información básica para el conductor gracias al conocido sistema head-up display. Pero esto es solo el principio: ya se estudia proyectar en el parabrisas información adicional, como mapas o el entorno del vehículo. En definitiva, actuará como una pantalla de ordenador con un gran potencial para el coche autónomo.

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¿Qué hay de nuevo viejo? Este vídeo te ayudará a entender rápidamente como ha cambiado el BMW Serie 5

BMW ha renovado al BMW Serie 5 , a su berlina del segmento E , a su alternativa al Audi A6 , al Mercedes Clase E , al Lexus GS … y lo ha hecho apostando por una mayor longitud (al tiempo que reduce su peso), nuevos motores, importantes mejoras tecnológicas, más asistentes a la conducción… un buen número de cambios que BMW ha recopilado en un vídeo para que los asimiles rápidamente y de la manera más visual posible. ¿Qué hay de nuevo en el BMW Serie 5 2017?


BMW ha renovado al BMW Serie 5, a su berlina del segmento E, a su alternativa al Audi A6, al Mercedes Clase E, al Lexus GS… y lo ha hecho apostando por una mayor longitud (al tiempo que reduce su peso), nuevos motores, importantes mejoras tecnológicas, más asistentes a la conducción… un buen número de cambios que BMW ha recopilado en un vídeo para que los asimiles rápidamente y de la manera más visual posible. ¿Qué hay de nuevo en el BMW Serie 5 2017? Hora de descubrirlo.

 

La evolución estética es tímida, incluso en su interior pero… ¡vaya evolución tecnológica entre la 6ª y la 7ª generación!

¡Ya está aquí! El nuevo BMW Serie 5 en 5 claves y 213 fotos

Llevado hasta los 4.935 metros, perdiendo por el camino hasta 100 kg gracias en gran parte al uso intensivo del aluminio, nos encontramos con un BMW Serie 5 que sí, estéticamente no presenta grandes cambios respecto a la sexta generación, respeto al modelo precedente pero la cosa cambia totalmente bajo su piel y no nos referimos sólo a sus motores…

Dejando a un lado al BMW 530e iPerformance, al BMW M550i xDrive… modelos que ya te hemos detallado bien en sus respectivos artículos, con una extensa gama de opciones que te hemos también detallado en el artículo “BMW Serie 5 2017: ¿cuánto cuesta? Ya sabemos su precio”, debemos centrarnos en el apartado tecnológico de este nuevo BMW Serie 5, una berlina que cuenta ahora con un sistema multimedia con control por gestos (con una generosa pantalla de más de 10”), con Apple CarPlay inalámbrico, con un sistema de control de crucero adaptativo, cámaras perimetrales, sistema de mantenimiento en el carril…

En su interior, si bien presenta una evolución de nuevo conservadora, como en su exterior, cabe destacar la acogedora presencia de una iluminación ambiental LED y la nueva instrumentación digital.

Incluso BMW M Performance ya ha preparado un catálogo de accesorios para este nuevo BMW Serie 5, te lo contamos en el artículo “A falta de un BMW M5, así puedes añadir sal y pimienta a tu BMW Serie 5 con accesorios BMW M Performance“.

No te pierdas el artículo “¡Ya está aquí! El nuevo BMW Serie 5 en 5 claves y 213 fotos” si quieres conocer a fondo al nuevo BMW Serie 7 2017, que tiene actualmente un precio de partida de 51.500 euros y por supuesto no te olvides de darle al play para disfrutar en vídeo de una rápida comparación entre la sexta y la séptima generación del BMW Serie 7.

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Un Kia Rio más grande se fabricará a finales de 2016

KM77.COM Es la cuarta generación de este modelo.

Un Kia Rio más grande

La cuarta generación del Kia Rio comenzará a fabricarse a finales del año 2016. Será un coche distinto a la anterior versión.

Según Kia, este nuevo modelo “tendrá las últimas tecnologías dedicadas a la conectividad” y será “el líder en su clase en practicidad y tecnología dedicada a la seguridad”.

Vista lateral del Kia Rio

Como ahora, será una alternativa a vehículos del tamaño del Peugeot 208, el Renault Clio y el SEAT Ibiza aunque, en esta ocasión se conoce que el voladizo delantero, el capó y la distancia entre ejes son mayores que en el modelo actual, que mide 4,05 metros de longitud y tiene una distancia entre ejes de 2,57 metros.

De momento solo se conocen dos diseños del exterior y uno del interior. El próximo jueves, 29 de septiembre, la marca publicará más información.

Interior del Kia Rio

Volvo S90 D3, el acceso a la gama.

El Volvo S90 es la nueva berlina de representación de la marca sueca (

Tanto por dentro como por fuera del nuevo S90 puedes sentir el cuidado y la consideración. Desde las maderas raras de los bosques nórdicos hasta las líneas sutiles de los contornos del capó. Cada detalle es una expresión premium de la verdadera artesanía escandinava.

Diseñado para conductores

Un vehículo para un auténtico conductor. Los detalles son evidentes incluso antes de encender el motor, con una consola central y un salpicadero que están orientados hacia ti. Incluso después de realizar un viaje de dos o tres horas, sentirás al salir del coche una sensación tan relajante y descansada como al salir de viaje. Diseño y conducción conviven en una total armonía.