Marussia terminó casi KO en Italia

El equipo Marussia no tuvo un buen día el pasado domingo en el circuito de Monza.

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El equipo Marussia no tuvo un buen día el pasado domingo en el circuito de Monza. De hecho, Jules Bianchi terminó en la décimo octava posición y Max Chilton se vio obligado a abandonar. Ha sido una carrera realmente dura para nosotros, pero hice todo lo que el equipo me pidió, y no pudo ser nada más. Al final, tuvimos problemas un poco con la velocidad en las rectas y no pudimos mejorar más. En todo el equipo sabemos las áreas que hemos de mejorar, y todo el mundo está empujando duro para sacar el máximo partido del paquete. Por ahora, solo hemos de dejar la decepción de este fin de semana a un lado y llegar a Singapur con ganas, un circuito que se adapta mucho mejor a nuestro coche“, dijo el corredor francés.

Igualmente abatido se mostró Chilton: Un abandono prematuro y decepcionante para mí. Por desgracia, fue error mío: frené un poco demasiado tarde y no pude girar en la curva. Toqué el badén de la curva 4 y, repentinamente, me catapultó en el aire y acabé en la grava. Todo fue más decepcionante aún porque acababa de ganarle la plaza a Grosjean. Habíamos gestionado nuestras expectativas para el fin de semana porque sabíamos que sería un circuito complicado para nosotros y, por eso, ha sido frustrante para todos. No hay mucho más que decir a parte de que hay que dejar atrás la carrera y esperar que las cosas mejoren en Singapur“.

El último en hablar fue el jefe de la escudería rusa, John Booth: Un día duro para el equipo tras el resultado de la clasificación; en general, no ha sido el mejor fin de semana que hemos tenido este año. La carrera de Max acabó bastante pronto con un extraño error en la curva 4. Con Jules, seguimos la estrategia convencional de una sola parada, que adoptó la gran mayoría de equipos, y con ello no hubo mucho más que pudiéramos hacer oara ayudarle a avanzar.Al llegar a Monza no éramos especialmente optimistas sobre tener un buen fin de semana, pero el ritmo que mostramos hasta la clasificación parecía alentador, aunque está claro que el ritmo de carrera ha estado más acorde con nuestras primeras expectativas. El coche ha estado bien equilibrado y no hemos tenido problemas de estabilidad este fin de semana, por lo que al menos podemos estar confiados yendo a Singapur de que tenemos un coche que podemos mejorar allí”.

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Marussia llega con optimismo a Austria

No solo de grandes escuderías vive la Fórmula Uno. Los pequeños equipos pelean día a día por tener algo que decir en el Mundial.

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No solo de grandes escuderías vive la Fórmula Uno. Los pequeños equipos pelean día a día por tener algo que decir en el Mundial. Es el caso de Marussia, que por el momento ya ha sumado dos puntos en la presente campaña. El responsable de ello no es otro que Jules Bianchi, que habló a su llegada al país europeo: “Siempre disfruto el reto de un nuevo circuito. Obviamente, no es nuevo para todo el mundo, pero creo que el momento inicial sera bastante similar para todos los equipos, ya que ha pasado mucho tiempo desde que la F1 estuvo allí. Adaptarse a un nuevo circuito es uno de los retos favoritos como piloto, tanto a nivel de trabajo con los ingenieros para adaptar el coche a la pista como para probar mis propias habilidades para adaptarme a una nueva pista y a sus características. Me gusta mucho esto. Hemos realizado algo de trabajo en el simulador y el circuito parece muy bueno; otro reto interesante para nosotros. Espero que podamos seguir con la buena dirección que hemos visto en los últimos eventos y podamos obtener un gran resultado para el equipo“.

Su compañero de equipo, Max Chilton (que aún no ha sumado puntos), también habló: “Estoy muy impaciente porque llegue mi primer Gran Premio de Austria y mi primera experiencia en Spielberg. Hasta ahora este año, he tratado de consolidar mi experiencia en circuitos en lo que piloté por primera vez el año pasado en mi temporada debut, así que es genial cambiar un poco e igualar la parrilla. En nuestras simulaciones, la pista parece divertida y rápida, así que estoy seguro de que disfrutaré adaptándome a ella. El coche está rindiendo bien por el momento, así que intentaremos sacar el máximo partido de eso y asegurar un fin de semana positivo para el equipo“.

El último en mostrar su ilusión fue el jefe del equipo ruso, John Booth: “Estamos muy emocionados por comenzar la siguiente fase europea de la temporada en Austria, que será como una nueva carrera de F1 para la mayoría de equipos, aunque al mismo tiempo, es un circuito con una historia fascinante. Algunos de nosotros ya ha estado en el circuito anteriormente, pero el deporte ha tenido que iniciar su enfoque para este Gran Premio desde cero. Dependeremos del trabajo de simulación que hemos realizado en las últimas semanas, así como de la habilidad demostrada de nuestros jóvenes ingenieros y pilotos para leer y adaptarnos a las exigencias de un nuevo circuito. Nuestro paquete ha mostrado un buen potencial durante las últimas carreras, y no hace falta decir que el equipo centrará sus esfuerzos en extraer incluso más potencial para tener al alcance la zona media de la parrilla“.

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