Marc Márquez, el más rápido en el test de Sepang

Photo by MotoGP.com El bicampeón del mundo de MotoGP, Marc Márquez, fue de nuevo el más rápido en los tres días de entrenamiento que se han desarrollado en el circuito de Sepang, marcando un tiempo de 1’59’115 (cuatro décimas superior al logrado en este mismo trazado el pasado año) y demostrando que este año también va a defender con uñas y dientes el título de la categoría reina. Sin embargo sus rivales (especialmente los llamados cuatro fantásticos) no se lo van a poner fácil. Durante las jornadas de martes y miércoles Jorge Lorenzo se ha mantenido a unas pocas décimas del tiempo del de Cervera, mientras que el lunes fue Valentino Rossi el que se llevó el mejor crono y marcó la pauta de un día en que los test se suspendieron como consecuencia de la fuerte tormenta que descargó sobre el trazado malayo.

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El bicampeón del mundo de MotoGP, Marc Márquez, fue de nuevo el más rápido en los tres días de entrenamiento que se han desarrollado en el circuito de Sepang, marcando un tiempo de 1’59’115 (cuatro décimas superior al logrado en este mismo trazado el pasado año) y demostrando que este año también va a defender con uñas y dientes el título de la categoría reina.

Sin embargo sus rivales (especialmente los llamados cuatro fantásticos) no se lo van a poner fácil. Durante las jornadas de martes y miércoles Jorge Lorenzo se ha mantenido a unas pocas décimas del tiempo del de Cervera, mientras que el lunes fue Valentino Rossi el que se llevó el mejor crono y marcó la pauta de un día en que los test se suspendieron como consecuencia de la fuerte tormenta que descargó sobre el trazado malayo.

Esa misma jornada el compañero de box de Márquez, Dani Pedrosa, hizo segundo, dejando claras muestras de que también en 2015 quiere pelear por ganar el Mundial, algo que todavía no ha logrado en su ya larga trayectoria en MotoGP.

Buen ritmo han demostrado las Ducati y las Suzuki durante estos tres días, mientras que los recién llegados del campeonato de Superbikes aún están haciendo rodaje suficiente para iniciar la cita de Qatar con una plena adaptación a la nueva categoría.

Superbikes vs MotoGP

Ayer empezó el mundial de Superbikes con la carrera en Phillip Island. Un estreno de vértigo que nos dejó a todos los que la vimos enganchados, entre otras cosas por la gran carrera que hizo Jordi Torres que, aunque cayó en la segunda manda, quedó 4ª en la primera.

Ayer empezó el mundial de Superbikes con la carrera en Phillip Island. Un estreno de vértigo que nos dejó a todos los que la vimos enganchados, entre otras cosas por la gran carrera que hizo Jordi Torres que, aunque cayó en la segunda manda, quedó 4ª en la primera.

superbikesUn equipo de retransmisión de lujo con Eva Blanquez, Joan Lascorz y Ruben Xaus que lejos de gritar e infartarse con cada curva nos cuentan la carrera junto con toda una retahíla de tecnicismos que nos encantan.

Un campeonato que ya cuenta con la presencia de 5 españoles en la parrilla de superbikes y 2 en la de supersport, en la que compiten motos derivadas de las motos de calle (más parecidas a las que nosotros podemos tener) y en la que los pilotos luchan como guerreros para conseguir mejorar sus posiciones y llegan en paralelo a cada curva.

¿Qué más podemos pedir? Que sea en abierto y que visitarlos en el circuito cueste menos de la mitad que una entrada de MotoGP.

MotoGP siempre será la categoría reina y siempre nos gustará por muy aburridas que puedan ser algunas carreras, pero para todos los que por convicción u obligación no tengan Movistar o que no soporten los gritos durante la retransmisión, será algo difícil enterarse de que van.

Este año se repite, en principio, el calendario del año pasado así que en directo y a través de Telecinco se podrán ver:

-12 de abril. Gran Premio de las Américas (Austin).

-3 de mayo. Gran Premio de España (Jerez de la Frontera).

-14 de junio. Gran Premio de Catalunya (Montmeló).

-12 de julio. Gran Premio de Alemania (Sachsenring).

-13 de septiembre. Gran Premios de San Marino. (Marco Simoncelli-Misano).

-27 de septiembre. Gran Premio de Aragón (Motorland).

-25 de octubre. Gran Premio de Malaysia (Sepang).

-8 de noviembre. Gran Premio de Valencia (Ricardo Tormo).

motogpEl resto solo se podrán ver a través de Movistar o de alguna televisión extranjera que permita sintonizarla por internet.

En definitiva que todo apunta a que, para ver un campeonato de motos completo en el que nos cuenten cosas interesantes y nos dejen escuchar el sonido de las motos deberemos seguir las Superbikes.

A mi, personalmente, me están gustando muchísimo más que las MotoGP tanto por las carreras como por la retransmisión.

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Diez milésimas dan el triunfo a Haslam en Australia

Sólo 10 milésimas. Ese cortísimo espacio de tiempo sirvió para que Leon Haslam se alzara con la victoria en la segunda manga de Superbikes en el circuito australiano de Phillip Island, imponiéndose a Jonathan Rea, quien había vencido en la primera y que quiso ponerle caro el triunfo al piloto británico.

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Sólo 10 milésimas. Ese cortísimo espacio de tiempo sirvió para que Leon Haslam se alzara con la victoria en la segunda manga de Superbikes en el circuito australiano de Phillip Island, imponiéndose a Jonathan Rea, quien había vencido en la primera y que quiso ponerle caro el triunfo al piloto británico.

Por detrás, y completando el podio, Chaz Davies, de nuevo en el cajón de triunfadores, después de varios intentos de hacerse con la cabeza de carrera. Cuarta posición para Tom Sykes, que no acabó de encontrarse en esta primera cita mundialista de Australia y que se las tuvo que ver con uno de los rookies del año, Jordi Torres, quien realizó una excepcional prueba hasta que se fue al suelo a pocas vueltas del final.

El actual campeón del mundo, Sylvain Guintoli, también tuvo muchos problemas para intentar llegar arriba y se conformó con ser quinto, por delante de un gran Nico Terol. El de Alcoy terminó las dos carreras y sumó un buen puñado de puntos, dejando una grata sensación entre los aficionados a este deporte.

El espectáculo de nuevo de la mano del veterano Troy Bayliss, que en un momento se vio luchando con los más grandes, después entró a boxes a cambiar gomas y finalmente entrar en el puesto 16.

Décima plaza para Román Ramos y posición 13 para Santi Barragán. La próxima cita será en Tailandia con la presencia de David Salom, que se recupera de las lesiones sufridas tras la fuerte caída en la Superpole del sábado, y Toni Elías, que empieza allí su andadura en el campeonato de Superbikes. 

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Victoria al límite de Rea y gran debut de Torres en Australia

Jonathan Rea venció en la primera carrera del Mundial de Superbikes en un ajustado final con Leon Haslam, al que aventajó en tan solo 81 milésimas. Tercera posición para Chaz Davies, que luchó desde la primera vuelta por la victoria y gran debut de Jordi Torres, finalmente cuarto, si bien rozó el podio durante varios giros.

Jonathan Rea venció en la primera carrera del Mundial de Superbikes en un ajustado final con Leon Haslam, al que aventajó en tan solo 81 milésimas. Tercera posición para Chaz Davies, que luchó desde la primera vuelta por la victoria y gran debut de Jordi Torres, finalmente cuarto, si bien rozó el podio durante varios giros.

Nico Terol también rodó a buen ritmo y terminó octavo, por detrás de los dos últimos campeones del mundo: Guintoli y Sykes, que no comenzaron con demasiado brillo este campeonato.
Una carrera vibrante de principio a fin, que concluyó con Rea en lo más alto del cajón, aunque con la sensación de que este año el título va a venderse caro.
Román Ramos acabó en el puesto 16 y Barragán en el 19. Salom no pudo tomar la salida como consecuencia de la fuerte caída sufrida el sábado durante la Superpole, aunque si pudo acudir como espectador al impresionante circuito de Phillip Island.

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