DTM: Wickens y Green vencen en Zandvoort

La quinta cita del Campeonato Alemán de Turismos ha tenido lugar durante los días 15-16-17 de julio en el circuito holandés de Zandvoort ; una pista estrecha, con múltiples desniveles y pocas zonas para adelantar.

DTM: Wickens y Green vencen en Zandvoort

La quinta cita del Campeonato Alemán de Turismos ha tenido lugar durante los días 15-16-17 de julio en el circuito holandés de Zandvoort; una pista estrecha, con múltiples desniveles y pocas zonas para adelantar.

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Doblete de Audi en Norisring

El circuito urbano de Norisring ha sido el escenario de la cuarta cita —carrera 7 y 8— del DTM que ha terminado con un doble triunfo para los hombres de Audi.

Doblete de Audi en Norisring

El circuito urbano de Norisring ha sido el escenario de la cuarta cita —carrera 7 y 8— del DTM que ha terminado con un doble triunfo para los hombres de Audi.

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DTM Lausitzring: victoria para Molina y Auer

El pasado fin de semana (4 y 5 de junio) se ha disputado en el circuito de Lausitzring la tercera cita del Campeonato Alemán de Turismos —DTM—. Miguel Molina piloto de Audi y Lucas Auer de Mercedes-Benz han conseguido sendos triunfos en Lausitzring

DTM Lausitzring: victoria para Molina y Auer

Fin del primer tercio de la temporada 2016 del Campeonato Alemán de Turismos (DTM) y aún no se sabe a ciencia cierta qué piloto tiene ventaja sobre los demás, porque gracias a los cambios reglamentarios introducidos este año, el nombre del futuro campeón sigue siendo incierto.

Llegados a Lausitzring, Mercedes tenía la delantera, pero el resultado en el trazado berlinés (para coger una ciudad próxima, Lausitz está en medio de la nada y no es Las Vegas, precisamente) volvería a ser sorprendente.

El sábado se repetía el resultado de la clasificación de 2015, con Miguel Molina yJamie Green liderando al elenco de 24 pilotos, previendo la misma lucha de la temporada pasada en carrera, si los incontables baches del trazado lo permitían.

Desde entonces, el de Lloret abrió casi un segundo de distancia con respecto a Green.

Poco después, y con nuestro piloto sólidamente instalado en cabeza, Green empezó a verse acosado por Robert Wickens, pero el Audi conservó mejor las gomas y ambos conservaron sus plazas. En cuarta posición acabó MarcoWittmann, con BMW, quien se colocaba líder provisional de la general de pilotos.

Molina dedicó su victoria a Luis Salom y al añorado Carlos Castellá, fallecido el 10 de mayo de cáncer. Dani Juncadella, incapaz de encontrar ritmo y reglajes, terminó 18º.

BMW M3 DTM Champion Edition

BMW Motorsport volvió en 2012 al campeonato DTM. Tras 20 años de ausencia, el fabricante volvió ofreciendo un vehículo que supera las expectativas. Para realizar el vehículo, BMW unió a la producción al conductor canadiense Bruno Spengler

BMW-M3-DTM-Champion-Edition

BMW Motorsport volvió en 2012 al campeonato DTM. Tras 20 años de ausencia, el fabricante volvió ofreciendo un vehículo que supera las expectativas. Para realizar el vehículo, BMW unió a la producción al conductor canadiense Bruno Spengler. Este conductor ganó varios premios corriendo bajo la bandera del equipo BMW Shnitzer. El alemán nos presentó entonces una edición especial de la berlina llamada BMW M3 DTM Champion Edition. BMW M BmbH celebró con éxito la llegada de esta edición especial.

El modelo nos fue presentado en un tono único, el coche está completamente cubierto de negro “Frozen Metallic”. El color permite recordar que la carrocería está mayormente concebida a partir del carbono. El fabricante emplea de hecho un método similar al que se utiliza en la aeronáutica. Todo el vehículo está pintado de negro. Encontramos una variante en los tonos. Por ejemplo, las ruedas están teñidas de negro mate. Forzosamente, el color del coche da la impresión de ser un modelo agresivo. Las líneas de la carrocería expresan la potencia del motor. En el interior del coche, encontramos siempre el carbono que constituye esta vez el cuadro de mandos. El habitáculo ofrece un entorno que mezcla deportividad y elegancia.

En cuanto a la motorización, el fabricante instala una mecánica de ocho cilindros y de cuatro litros. La motorización proporciona una potencia de motor de 414 caballos con un límite de 8 300 revoluciones por minuto. El BMW M3 DTM Champion Edition está disponible en sólo 54 ejemplares.

Foto – Syndicate

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