Category: BMW M

BMW Serie 4 Gran Coupé. Ya a la venta desde 39 300 €

Desde finales del mes de abril, ya se puede adquirir el nuevo BMW Serie 4 Gran Coupé que es la versión de cinco puertas del Serie 4 Coupé . Está en venta desde 39 300 euros ( todos los precios ). La versión más asequible (420i Gran Coupé, con motor de gasolina de 184 caballos) es 800 euros más costosa que un 320i Gran Turismo (variante de 5 puertas basada en el Serie 3 berlina)

Desde finales del mes de abril, ya se puede adquirir el nuevo BMW Serie 4 Gran Coupé que es la versión de cinco puertas del Serie 4 Coupé. Está en venta desde 39 300 euros (todos los precios). La versión más asequible (420i Gran Coupé, con motor de gasolina de 184 caballos) es 800 euros más costosa que un 320i Gran Turismo (variante de 5 puertas basada en el Serie 3 berlina).

BMW Serie 4 Gran Coupé

En el momento del lanzamiento, el Serie 4 Gran Coupé está disponible con cinco motores, tres de gasolina y dos Diesel. Los de gasolina corresponden a las versiones 420i Gran Coupé (cuatro cilindros y 184 CV), 428i Gran Coupé (cuatro cilindros y 245 CV) y 435i Gran Coupé (seis cilindros y 306 CV). Los Diesel son 418d Gran Coupé (cuatro cilindros y 143 CV) y 420d Gran Coupé (cuatro cilindros y 184 CV).

Todos tienen función Auto Start Stop. La caja de cambios puede ser manual de seis relaciones o automática de ocho tipo convertidor de par (con o sin levas detrás del volante). Las unidades con cambio automático tienen una función de planeo o circulación a vela.

BMW Serie 4 Gran Coupé

Todas las versiones tienen tracción a las ruedas posteriores excepto la Diesel 320d Gran Coupé y la gasolina 428i Gran Coupé que opcionalmente pueden tener tracción total —denominada xDrive— con cambio manual o automático.

Como en el resto de la gama Serie 4, hay tres líneas de equipamiento, denominadas Sport Line, Modern Line y Luxury Line. Las tres tienen el mismo precio, 2253 €, excepto en la versión más potente que cuestan 2342 € —debido a que está gravado con el 9,75 % en el Impuesto de Matriculación, en lugar del 4,75 %—.

BMW Serie 4 Gran Coupé

La línea Sport Line contiene asientos delanteros deportivos, tapicería de tela «Track», paragolpes delantero y trasero con embellecedor en negro de brillo intenso, molduras interiores negro de brillo intenso, moldura de entrada con inserción en aluminio y anagrama «BMW Sport» y llantas de aleación de 18 pulgadas diseño de radios dobles «estilo 397»—.

La línea Modern Line tiene tapicería mixta tela/cuero modelo «Breeze», paragolpes con contenidos específicos en aluminio satinado, marcos de ventanillas en aluminio satinado, molduras interiores «Pearl» oscuro, molduras de entrada en aluminio con anagrama «BMW Modern», iluminación de ambiente y llantas de aleación de 18 pulgadas de diseño de turbina «estilo 415»—.

La línea Luxury Line incluye tapicería de cuero «Dakota», paragolpes delantero y trasero con molduras en cromo de brillo intenso, marcos de ventanillas en cromo de brillo intenso, revestimiento de madera noble «Fineline» color antracita, moldura de entrada con inserción en aluminio y anagrama «BMW Luxury», iluminación ambiente y llantas de aleación de 18 pulgadas de diseño de radios múltiples «estilo 416».

BMW Serie 4 Gran Coupé

Para los usuarios que quieran un Serie 4 Gran Coupé con un aspecto y un comportamiento más deportivo está disponible el «Paquete deportivo M» que tiene un precio de 4152 € para toda la gama excepto para las versiones más potentes que cuesta 4317 €. Está compuesto por asientos delanteros deportivos, tapicería mixta tela/Alcántara modelo «Hexagon», paquete aerodinámico «M», suspensión deportiva «M» —dependiendo de la versión—, volante M de cuero, molduras de entrada «M», molduras interiores «Aluminium Hexagon», «Shadow Line» de brillo intenso BMW Individual y llantas de aleación «M» de  18 pulgadas de diseño de radios dobles «estilo 441M» con neumáticos de medidas 225/45 delante y 255/40 detrás.

BMW Serie 4 Gran Coupé

BMW ha diseñado otra serie de paquetes, como el «Paquete Confort» —que incluye entre otros elementos acceso de confort (sin llave), control de distancia de aparcamiento (PDC) delantero y trasero, cámara para marcha atrás, tomas de corriente (12 V) en maletero detrás y consola central o un compartimento abatible en el lado del conductor— cuesta entre 2200 y 2288 € o el «Paquete Innovación» —compuesto por navegador «Professional» con pantalla a color de 8,8 pulgadas, disco duro (incluyendo 20 GB para archivos de audio) y reproductor de DVD, conexión Bluetooth para teléfonos móviles ampliada, cuadro de instrumentos con contenido ampliado (pantalla de alta resolución), sistema de información proyectada sobre el parabrisas «Head-Up Display» y sistema «Speed Limit Info» (muestra límite de velocidad y prohibición de adelantamiento)— que cuesta entre 4200 y 4367 €.

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BMW M5 30 Aniversario. 300 unidades con 600 CV de potencia

El modelo más deportivo y prestacional de la berlina Serie 5 de BMW, el M5, cumple treinta años en el mercado. Y para conmemorar este aniversario, BMW ha preparado una edición especial limitada a 300 unidades con elementos exclusivos en el exterior e interior, y también, con modificaciones en el motor.

El modelo más deportivo y prestacional de la berlina Serie 5 de BMW, el M5, cumple treinta años en el mercado. Y para conmemorar este aniversario, BMW ha preparado una edición especial limitada a 300 unidades con elementos exclusivos en el exterior e interior, y también, con modificaciones en el motor.

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La quinta generación del M5 está a la venta en nuestro mercado desde 120 600 €. Tiene un motor de gasolina, con ocho cilindros colocados en «V», 4,4 litros de cilindrada, inyección directa de gasolina, dos turbocompresores de entrada doble y el sistema de distribución variable en fase «Doble-Vanos» y alzada «Valvetronic» (que permite prescindir de la mariposa de admisión). Desarrolla una potencia de 560 CV entre 6000 y 7000 rpm y 680 Nm de par máximo, constante entre 1500 y 5750 rpm (más información sobre el motor). Tiene un cambio automático de doble embrague y siete velocidades —denominado «M-DKG»— con «Drivelogic» y una función que permite salir rápido desde parado (vídeo de la función «Launch Control»).

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Opcionalmente por 11 268 €, existe un paquete denominado «Competition Package» que aumenta la potencia del motor en 15 CV. Dicho paquete además rebaja la altura de la carrocería en 10 milímetros, va asociado a unas llantas de 20 pulgadas de diámetro y tiene un sistema de escape diferente.

La versión «30 Aniversario» tendrá de serie el «Competition Package» aunque en este caso, el aumento de la potencia será de 40 CV (hasta un total de 600 CV). El par motor también aumenta hasta los 700 Nm. Con este aumento de potencia y par, el M5 30 Aniversario es capaz de acelerar desde parado hasta los 100 km/h en 3,9 segundos —4,3 segundos emplea el M5 estándar y 4,2 con el «Competition Package»—.

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Además de los cambios en el motor, el M5 30 Aniversario tiene elementos exclusivos desarrollados por BMW Individual —la línea de personalización de BMW— como la pintura de la carrocería mate «Frozen Dark Silver», el acabado de doble tono en las llantas de aleación de 20 pulgadas modelo «601M» o el tono plateado oscuro presente en la doble parrilla, en las entradas de aire laterales o en las cuatro salidas de escape.

En el interior, también existen detalles exclusivos como los asientos delanteros multifuncionales M (precio en el mercado 1484 €) tapizados en cuero y Alcántara con el logotipo «30 Jahre» bordado en los respaldos. El cuero está presente en el salpicadero, reposabrazos central y en las puertas. El volante deportivo M está tapizado en Alcántara —es un elemento exclusivo de esta versión—. En este mismo material está tapizado el techo (precio en el mercado 1307 €). Las molduras interiores tienen un acabado único para esta versión, además, en en el lado del acompañante hay una placa que identifica a estas versiones limitadas. Por último, las molduras de acceso tienen el logotipo «30 Jahre».

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El equipamiento de serie es muy completo, entre otros elementos tiene faros de ledes adaptativos (precio en el mercado 2548 €), sistema de frenos carbo-cerámicos (precio en el mercado 11 268 €), diferencial M activo (diferencial de deslizamiento limitado controlado electrónicamente) o sistema multimedia «Professional» con pantalla de 10,2 pulgadas, mando «M Drive» con panel táctil, disco duro de 20 GB para archivos de audio, conexión Bluetooth para teléfonos móviles y sistema de sonido mejorado.

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BMW Serie 4 Cabrio. Ya a la venta desde 49 900 €

Ya se puede adquirir en los concesionarios de BMW en España, el Serie 4 con carrocería descapotable —excepto la versión deportiva M4 Cabrio—. Está a la venta desde 49 900 € ( todos los precios ).

Ya se puede adquirir en los concesionarios de BMW en España, el Serie 4 con carrocería descapotable —excepto la versión deportiva M4 Cabrio—. Está a la venta desde 49 900 € (todos los precios). A igualdad de motor, es 8000 euros más costoso que el Coupé. La nueva variante descapotable tiene un techo metálico dividido en tres piezas. El plegado del techo requiere 20 segundos y se puede hacer con el coche en movimiento si no se superan 18 km/h.

El BMW Serie 4 Cabrio está disponible inicialmente con tres motores, dos de gasolina —versiones 428i y 435i— y una Diesel —420d—, con 245, 306 y 184 CV respectivamente. Todos tienen inyección directa, sobrealimentación mediante turbocompresor y la función Auto Start Stop. La caja de cambios puede ser manual de seis relaciones o automática de ocho tipo convertidor de par.

Todas las versiones tienen tracción a las ruedas posteriores excepto el 428i que opcionalmente puede tener tracción total —denominada xDrive—. Esta versión, al contrario de lo que ocurre en la carrocería Coupé, solo está disponible con el cambio automático (listado comparativo). El precio de venta del 428i xDrive es de 54 100 €, solo 49 € más costosa que la versión con tracción trasera y también con cambio automático (listado comparativo).

Hay tres líneas de equipamiento denominadas Sport Line, Modern Line y Luxury Line. Las tres tienen el mismo precio de venta, este varía dependiendo de la versión, por ejemplo en el 428i cuestan 4412 €.

La línea Sport Line contiene asientos delanteros deportivos, tapicería de cuero «Dakota», paragolpes delantero y trasero con embellecedor en negro de brillo intenso, molduras interiores negro de brillo intenso, moldura de entrada con inserción en aluminio y anagrama «BMW Sport» y llantas de aleación de 18 pulgadas diseño de radios dobles «estilo 397»—. La línea Modern Line tiene tapicería de cuero «Dakota», paragolpes con contenidos específicos en aluminio satinado, molduras interiores negro de brillo intenso, molduras de entrada en aluminio con anagrama «BMW Modern» y llantas de aleación de 18 pulgadas de diseño de turbina «estilo 415»—. La línea Luxury Line incluye tapicería de cuero «Dakota», paragolpes delantero y trasero con molduras en cromo de brillo intenso, revestimiento de madera noble «Fineline» color antracita, moldura de entrada con inserción en aluminio y anagrama «BMW Luxury» y llantas de aleación de 18 pulgadas de diseño de radios múltiples «estilo 416».

También hay un paquete de equipamiento que modifica el aspecto del Serie 4 Cabrio, es el «Paquete deportivo M» que tiene un precio que va desde los 4070 hasta los 6130 € —dependiendo de la versión—. Está compuesto por asientos delanteros deportivos con calefacción, tapicería de cuero modelo «Dakota», paquete aerodinámico «M», suspensión deportiva «M», volante M de cuero, molduras de entrada «M», molduras interiores «Aluminium Hexagon», «Shadow Line» de brillo intenso BMW Individual y llantas de aleación «M» de  18 pulgadas de diseño de radios dobles «estilo 441M» con neumáticos de medidas 225/45 delante y 255/40 detrás.

Compatible con cualquiera de las líneas de equipamiento está disponible el «Paquete Innovación» —cuesta entre 4200 € y 4367 €— que incluye entre otros elementos, navegador «Professional» con pantalla a color de 8,8 pulgadas, disco duro —incluyendo 20 GB para archivos de audio— y reproductor de DVD, conexión Bluetooth para teléfonos móviles ampliada, cuadro de instrumentos con contenido ampliado (pantalla de alta resolución), sistema de información proyectada sobre el parabrisas «Head-Up Display» y sistema «Speed Limit Info» —muestra límite de velocidad y prohibición de adelantamiento—.

Específico para las versiones descapotables está el «Paquete Cabrio» —precio entre 1100 € y 1144 €—, está compuesto por asientos delanteros con calefacción, calentador de nuca para conducción con capota abierta, deflector de viento y sistema de sonido HiFi con 9 altavoces (potencia total 205 W).

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El Safety Car de MotoGP será un BMW M4 Coupé

El próximo fin de semana —22 y 23 de marzo— comenzará una nueva temporada del Mundial de motociclismo —MotoGP— que este año, tendrá al nuevo M4 Coupé como coche de seguridad. El M4 Coupé que podremos ver rodar en los circuitos tiene el mismo motor que el modelo de serie, es decir, un seis cilindros en línea, con dos turbocompresores, distribución de alzada variable «Valvetronic» y distribución variable continua, 3,0 litros de cilindrada y 431 CV de potencia

El próximo fin de semana —22 y 23 de marzo— comenzará una nueva temporada del Mundial de motociclismo —MotoGP— que este año, tendrá al nuevo M4 Coupé como coche de seguridad.

BMW M4 Safety Car Moto GP 01

 

El M4 Coupé que podremos ver rodar en los circuitos tiene el mismo motor que el modelo de serie, es decir, un seis cilindros en línea, con dos turbocompresores, distribución de alzada variable «Valvetronic» y distribución variable continua, 3,0 litros de cilindrada y 431 CV de potencia. El modelo de calle,  está a la venta desde 88 500 €, tanto con el cambio manual como con el automático de doble embrague.

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