Fiat presenta la versión deportiva de la gama 500

Varias son las novedades que ha presentado Fial en el Salón del Automóvil de Ginebra 2016 . Entre ellas, podemos destacar la variante de 5 puertas y la familiar del Fiat Tipo ( más información ), el 124 spider con especificaciones europeas ( más información ) y la versión 500 S que te mostramos en esta entrada

Varias son las novedades que ha presentado Fial en el Salón del Automóvil de Ginebra 2016. Entre ellas, podemos destacar la variante de 5 puertas y la familiar del Fiat Tipo (más información), el 124 spider con especificaciones europeas (más información) y la versión 500 S que te mostramos en esta entrada.

El nivel de acabado «S» se sitúa en la gama como el más deportivo. Tiene un parachoques delantero de nuevo diseño con entradas de aire laterales y faros antiniebla integrados; faldones laterales, salida de escape cromada y parachoques trasero con un rejilla negra y un añadido inferior en el color de la carrocería.

Diseñados para este modelo son los dos nuevos colores para la carrocería. El «Azure» una pintura metalizada y el «Alpine Green» con acabado mate. Ambos tienen las manillas de apertura de las puertas y del portón trasero, las carcasas de los retrovisores y las llantas de aleación de 15″ con un acabado especial denominado «Satin Graphite». En opción existen unas llantas de 16″ con tratamiento «negro mate diamante».

En el habitáculo del 500 S también hay equipamiento específico. Los asientos están tapizados en color negro —con el logotipo 500 S bordado en el respaldo—, igual que el revestimiento del techo, creando contraste con los paneles de las puertas y con los bordes de los asientos, que están disponibles en azul, blanco y amarillo. De manera opcional los asientos pueden estar tapizados en cuero «Frau» con detalles en marfil o azul. Además, en combinación con el exterior, el salpicadero y las inserciones en el volante —que tiene un diseño deportivo con la parte inferior achatada— están pintadas en «Satin Graphite».

En cuanto al equipamiento, las versiones 500 S tienen entre otros elementos cristales traseros oscurecidos, cuadro de instrumentos con pantalla a color de 7 pulgadas y un sistema multimedia con pantalla táctil de 7″ —denominado «Uconnect HD LIVE»—. Este sistema incorpora el «Uconnect Access» que permite al usuario conectar su dispositivo móvil vía USB o jack para reproducir música así como conexión Bluetooth para móvil. De manera opcional está disponible el navegador 3D TomTom y el uso de la pantalla con Apple CarPlay y Android Auto.

También de manera opcional hay un nuevo sistema de audio denominado «BeatsAudio» desarrollado en colaboración con Beats by Dr. Dre. Este sistema tiene un amplificador digital de 8 canales con 440 vatios de potencia; dos altavoces de agudos instalados en los montantes delanteros; dos altavoces de medios de 165 mm en las puertas delanteras; dos altavoces de rango completo de 165 mm en los paneles laterales traseros; y un altavoz de graves de 200 mm en el centro del maletero, en el compartimiento de la rueda de repuesto.

La gama 500 se puede adquirir en nuestro mercado desde 11 750 € la versión cerrada (listado de precios Fiat 500) y desde 14 300 € la versión parcialmente abierta (listado de precios Fiat 500C). Hay cuatro versiones, tres con un motor de gasolina —1.2 69 CV, 1.2 69 CV EasyPower y 0.9 TwinAir 105 CV— y, desde noviembre de 2015, una con uno  Diesel —1.3 MultiJet 95 CV—. Y hasta la llegada del recién presentado S, dos niveles de equipamiento —Pop y Lounge— (toda la información de este modelo).

Continue reading “Fiat presenta la versión deportiva de la gama 500”

Alpine Vision Concept en movimiento

Uno de los prototipos que más expectación está causando en la previa del Salón del Automóvil de Ginebra 2016 es el Alpine Vision Concept .

Uno de los prototipos que más expectación está causando en la previa del Salón del Automóvil de Ginebra 2016 es el Alpine Vision Concept. Un prototipo con el que Alpine representa con mucha fidelidad el aspecto que tendrá un futuro modelo de producción que lanzará al mercado en 2017. Y para amenizar la espera, os traemos dos vídeos del prototipo.

Alpine_Vision_km77com-1

Por el momento, la única información que ha dado Alpine sobre el motor de este prototipo es que es de gasolina, tiene cuatro cilindros y está sobrealimentado mediante un turbocompresor. También ha dado otros datos sobre el modelo como que tendrá una caja de cambios automática o que será capaz de acelerar desde parado hasta los 100 km/h en menos de 4,5 segundos, el mismo tiempo que necesita un Alfa Romeo 4C Coupé para completar la maniobra (que tiene un motor con 241 CV y pesa 995 kilos).

De acuerdo con el tipo de carrocería , el sistema de tracción y la posición en la que va situado el motor —central, por detrás del habitáculo—, la versión de producción derivada de este prototipo será una alternativa a modelos como el mencionado Alfa Romeo 4C Coupé, el Porsche Cayman o el Lotus Exige. Un Nissan 370Z o un Audi TT también podrían ser competidores por tipo de carrocería, pero la posición del motor y el sistema de tracción (en el caso del Audi) son distintos.

Alpine_km77com-2

A continuación os dejamos dos vídeos. El primero es un poco más extenso y contiene todas las imágenes que Alpine ha sacado a la luz. El segundo, es el vídeo presentación del modelo realizado por Alpine titulado «Alpine is back!».


Toda la información del Alpine Vision Concept así como las imágenes del prototipo podéis verlas en km77.com

Continue reading “Alpine Vision Concept en movimiento”