Pastor Maldonado: “Este fin de semana queremos puntos”

El piloto de Lotus, Pastor Maldonado , se mostró optimista a su llegada a Canadá :  “ El circuito es increíble y siempre disfruto allí.

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El piloto de Lotus, Pastor Maldonado, se mostró optimista a su llegada a Canadá: “El circuito es increíble y siempre disfruto allí. La de Canadá es una gran carrera, no solo por el circuito, sino también por la gente que viene y da su apoyo. Hay un buen ambiente todo el fin de semana, y la ciudad está bastante cerca del circuito, lo que significa que se crea un gran ambiente alrededor. También hay mucha historia en este Gran Premio, ya que ha estado prsente muchos años, y es uno de los mejores Grandes Premios de la temporada. Necesitas un buen coche para tener confianza y empujar, y eso es algo que tenemos con el E23. Usas mucho los pianos, así que necesitas poder hacer eso bien y tener un buen giro en las chicanes. Además, como en Mónaco, has de estar lejos de los muros. Deberías de acercarte, pero es muy fácil tocarlos“.

El venezolano continuó hablando sobre los objetivos del equipo: “La meteorología es una parte interesante de la carrera, ya que nunca sabes cómo puede ser el tiempo en Montreal. He estado allí cuando ha hecho mucho calor, pero también cuando ha hecho frío y cuando ha llovido mucho. Cualquiera de estas condiciones puede crear cosas interesantes, sobre todo porque la pista no se usa mucho, así que no sabes cómo podría reaccionar. He enfocado cada carrera con la idea de terminar en los puntos. El circuito de Canadá tiene sus propios retos, pero no hay porqué pensar que no deberíamos de ser rápidos allí. El coche de este año va bien, así que empujaré por lograr puntos en la carrera. En la mayoría de carreras este año, hemos sido fuertes durante el fin de semana, y lo que ha estado fuera del alcance ha sido sumar puntos. Eso es lo que queremos este fin de semana, puntos“.

Por otro lado, también compareció ante los medios el piloto de Toro Rosso, Max Verstappen: “Me siento bien tras el final desafortunado del Gran Premio de Mónaco y no hay efectos segundarios tras el accidente. Pasé un día en el karting después de eso así que todo está bien a nivel físico. Canadá será un reto para nosotros con sus largas rectas, pero creo que podemos tener otro fin de semana sólido de todas maneras. Será mi primera vez en Canadá, he oído muchas cosas sobre el circuito, la ciudad y el país así que tengo ganas de que llegue”.

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Button es pesimista de cara al Gran Premio de Canadá

Los fans de Fernando Alonso pueden comenzar a perder la ilusión de cara al Gran Premio de Canadá . El compañero del asturiano en McLaren, Jenson Button , ha sido bastante contundente cuando ha dado su pronóstico para la próxima carrera: “En la primera carrera clasificamos en la última línea, y ahora estamos clasificando mucho más arriba.

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Los fans de Fernando Alonso pueden comenzar a perder la ilusión de cara al Gran Premio de Canadá. El compañero del asturiano en McLaren, Jenson Button, ha sido bastante contundente cuando ha dado su pronóstico para la próxima carrera: “En la primera carrera clasificamos en la última línea, y ahora estamos clasificando mucho más arriba. Cada carrera hemos ganado un par de posiciones en clasificación, hemos ido acercándonos y acercándonos, hemos tenido un paso adelante general en cada carrera. Pero creo que en la próxima carrera no tendremos un paso adelante en términos de rendimiento, porque hay muchas rectas largas. Es un circuito que no se nos adaptará bien. Pero nunca se sabe, quizás sigamos consiguiendo algunos puntos allí. Ambos disfrutamos en Canadá, pero no será fácil sumar puntos, y luego vamos a Austria, donde tenemos algunas actualizaciones más. Con suerte, veremos un mejor rendimiento de forma consistente hasta el final de año“.

Aun así, Button ha querido acabar con un mensaje tranquilizador, abogando por la paciencia: “Si tú no estás en la lucha de delante por las victorias, quizás estés donde estamos nosotros. La cosa es que hemos visto una mejora. No es que hayamos estado sentados. Si estás sentado y cerca de las últimas posiciones es tremendamente duro, pero cuando estás con un nuevo proyecto y las cosas están mejorando cada carrera te mantienes positivo, incluso si, como Fernando y yo mismo, has estado delante por muchos años. Y cuando hablo de mejorar no hablo simplemente de tiempos por vuelta, hablo de la forma en la que trabajamos, del entendimiento entre McLaren y Honda, del progresos en muchas áreas diferentes. Todas las cosas por las que vale la pena luchar llevan tiempo, energía y fortaleza mental“.

En otro orden de cosas, Flavio Briatore ha analizado la ruptura de la relación entre Fernando Alonso y Ferrari: “Estaba acabada para ambas partes. Yo creo que fue un buen cambio. Elegimos ir a McLaren, y pronto será un equipo competitivo. Si él estuviera en Ferrari, seguiría estando segundo, como fue antes. En clasificación, creo que Sebastian Vettel estuvo a siete décimas de Lewis Hamilton, y el año pasado Fernando también era cinco y siete décimas más lento. Entre Ferrari y Mercedes hay la misma distancia. El problema es que esos tres o cuatro equipos nunca están ahí, como Toro Rosso, Williams o Red Bull. No veo la razón para esta emoción. La diferencia entre Ferrari y Mercedes es la misma. Si Fernando estuviera en Ferrari, quizás la diferencia sería de siete décimas. Esto es lo que tenemos”.

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El mercado de turismos crece un 14 % durante el mes de mayo

A pesar de que el Plan PIVE 8 solo ha estado activo medio mes, el volumen de ventas de turismos nuevos en nuestro mercado ha experimentado un crecimiento de un 14%, con un total de 94 030 vehículos matriculados . Es el mejor mes de mayo de los últimos cinco años. En los cinco primeros meses del año, el mercado acumula 443 919 matriculaciones, lo que representa un 21,7 % más que el mismo período del año pasado

A pesar de que el Plan PIVE 8 solo ha estado activo medio mes, el volumen de ventas de turismos nuevos en nuestro mercado ha experimentado un crecimiento de un 14%, con un total de 94 030 vehículos matriculados. Es el mejor mes de mayo de los últimos cinco años.

Volkswagen Werk Pamplona

En los cinco primeros meses del año, el mercado acumula 443 919 matriculaciones, lo que representa un 21,7 % más que el mismo período del año pasado. El reclamo del Plan PIVE 8 será clave para que se pueda cumplir el objetivo de superar el millón de unidades vendidas durante el presente año, algo que no ocurría en el mercado español desde el año 2008.

Venta por sectores

Durante el pasado mes de mayo todos los sectores vuelven a experimentar un crecimiento positivo. Según los datos facilitados por el ANFAC, la venta de vehículos a particulares alcanzaron las 44 745 unidades, con un ligero crecimiento positivo del 6,2 %. En los cinco primeros meses del año este sector crece un 22,4 % con un total de 225 108 unidades.

En mayo aumentan las ventas del sector empresas un 37,7 % con un total de 24 531 unidades matriculadas. En el período enero-mayo este sector experimenta un gran crecimiento —31 %— con un total de 110 952 matriculaciones.

Después del ligero parón sufrido por el sector «Rent a Car» en el mes pasado (influenciado por el período vacacional de Semana Santa) este sector retoma los resultados positivos. En el mes de mayo se han matriculado 24 754 unidades, lo que supone un ligero crecimiento del 9,8 %. En el conjunto de los cinco primeros meses del año alcanza un crecimiento del 12,1 % con un total de 107 828 vehículos matriculados.

Datos de ventas, marcas y modelos:

Las marcas más vendidas durante mayo de 2015 han sido:

  1. Volkswagen con 8107 matriculaciones.
  2. Opel con 7751 matriculaciones.
  3. SEAT con 7598 matriculaciones.

En los primeros cinco meses del año 2015, las marcas más vendidas son:

  1. Volkswagen con 38 685 matriculaciones.
  2. SEAT con 38 535 matriculaciones.
  3. Opel con 34 542 matriculaciones.

Los modelos más matriculados durante este mes han sido:

  1. Citroën C4 (incluidos C4, nuevo C4 Picasso, C4 Picasso y Grand C4 Picasso): 3315 unidades
  2. SEAT Ibiza (incluye SC, 5 puertas y ST): 3078 unidades
  3. SEAT León (incluidos SC, ST y 5 puertas): 2999 unidades
  4. Renault Mégane (incluidos Berlina, Coupé, Sport Tourer, CC, Scénic y Grand Scénic): 2955 unidades

Los modelos más vendidos en lo que va de año 2015 han sido:

  1. SEAT Ibiza (incluye SC, 5 puertas y ST): 16 203 unidades
  2. SEAT León (incluidos SC, ST y 5 puertas): 15 904 unidades
  3. Citroën C4 (incluidos C4, nuevo C4 Picasso, C4 Picasso y Grand C4 Picasso): 15 671 unidades
  4. Renault Mégane (incluidos Berlina, Coupé, Sport Tourer, CC, Scénic y Grand Scénic): 14 013 unidades

En la sección Mercado de km77.com hay más información de las ventas de coches en España y Europa

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Iannone marca la pole a ritmo de martillo y con Márquez fuera de juego

Photo by MotoGP.com Andrea Iannone consiguió su primera pole en MotoGP en el circuito de Mugello (1’46’489) y lo hizo a rueda de un enchufado Lorenzo, que de nuevo saldrá desde la primera fila, cerrada por la otra Ducati, la de Dovizioso, quIen buscará la victoria en casa. Sesión de clasificación muy rápida, con 12 pilotos rodando en el 46 y sin Márquez luchando por abrir parrilla. El de Cervera no logró el pase directo a la Q2 en los terceros libres y en la Q1 un error de cálculo de su equipo, que le hizo retirarse al box antes de tiempo, le condenaba a la posición 13, mientras que Hernández se colaba en el grupo de los de arriba.

Photo by MotoGP.com

Andrea Iannone consiguió su primera pole en MotoGP en el circuito de Mugello (1’46’489) y lo hizo a rueda de un enchufado Lorenzo, que de nuevo saldrá desde la primera fila, cerrada por la otra Ducati, la de Dovizioso, quIen buscará la victoria en casa. Sesión de clasificación muy rápida, con 12 pilotos rodando en el 46 y sin Márquez luchando por abrir parrilla.

El de Cervera no logró el pase directo a la Q2 en los terceros libres y en la Q1 un error de cálculo de su equipo, que le hizo retirarse al box antes de tiempo, le condenaba a la posición 13, mientras que Hernández se colaba en el grupo de los de arriba.

Con este panorama, Crutchlow se convertía en la primera Honda con su cuarta plaza, seguido de Aleix Espargaró, muy crecido a pesar de su reciente operación. Pirro, wild car, hizo sexto, seguido de Pedrosa, Rossi, Viñales y Espargaró, que completan el top ten de la categoría reina. Mañana a partir de las 2 la carrera.

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