40 años desde el fin de la producción del Seat 600

Hoy 31 de julio hace 40 años que salió el último Seat 600 de la cadena de montaje de la factoría de Seat en la Zona Franca , en Barcelona, siendo el fin de la producción de este emblemático coche español que ayudó a la motorización del país. Su fabricación había comenzado en 1957 y en esos 16 años se produjeron casi 800.000 unidades. El Seat 600 se vendía por unas 63.000 pesetas de entonces (menos de 380 euros al cambio, pero un buen dinero en su día)

Seat 600 blanco

Hoy 31 de julio hace 40 años que salió el último Seat 600 de la cadena de montaje de la factoría de Seat en la Zona Franca, en Barcelona, siendo el fin de la producción de este emblemático coche español que ayudó a la motorización del país. Su fabricación había comenzado en 1957 y en esos 16 años se produjeron casi 800.000 unidades.

El Seat 600 se vendía por unas 63.000 pesetas de entonces (menos de 380 euros al cambio, pero un buen dinero en su día). El 600 estaba basado en el Fiat 600, tenía dos puertas, cuatro plazas (o cinco, o más), medía casi 3,30 m de largo y montaba un pequeño motor trasero. Pesaba entre 585 y 615 kg.

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Se aclara el calendario para la temporada 2014 de la Fórmula 1

La pasada semana, os informamos del regreso de Austria al Campeonato del Mundo de Fórmula 1 . Con la llegada del país centroeuropeo y teniendo en cuenta que en 2014 será el estreno del Gran Premio de Rusia y el Gran Premio de América en Nueva Jersey, ya eran 22 carreras las que se postulaban para la próxima temporada .

GP India

La pasada semana, os informamos del regreso de Austria al Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Con la llegada del país centroeuropeo y teniendo en cuenta que en 2014 será el estreno del Gran Premio de Rusia y el Gran Premio de América en Nueva Jersey, ya eran 22 carreras las que se postulaban para la próxima temporada. Demasiadas para el gran circo.

El hombre detrás de la marioneta que es la Fórmula 1 (que no dueño de la misma), Bernie Ecclestone, aclaró que la próxima temporada la Fórmula 1 tendría 20 carreras. Ni más, ni menos. Eso nos hacía pensar que al menos 2 de ellas se tenían que caer. Continue reading “Se aclara el calendario para la temporada 2014 de la Fórmula 1”

La Policía desmantela los talleres de donde salieron aquellos falsos Ferrari

Días atrás nos enzarzábamos por aquí en una discusión sobre si es o no estafa dar gato por liebre cuando vas a buscar un Ferrari a precio sospechosamente reducido y te encuentras con que il cavallino es un pollino con alma de MR2. Bien, pues la Policía ha desmantelado los dos talleres de donde —según nos han confirmado fuentes policiales por vía telefónica— salieron aquellos mismos coches que comentábamos

Falsos Ferrari

Días atrás nos enzarzábamos por aquí en una discusión sobre si es o no estafa dar gato por liebre cuando vas a buscar un Ferrari a precio sospechosamente reducido y te encuentras con que il cavallino es un pollino con alma de MR2. Bien, pues la Policía ha desmantelado los dos talleres de donde —según nos han confirmado fuentes policiales por vía telefónica— salieron aquellos mismos coches que comentábamos.

Los talleres estaban emplazados en Algemesí y Albalat dels Sorells, Valencia, y en la operación policial han resultado detenidas ocho personas (cinco en Valencia y tres en Madrid) que se dedicaban al tuneado y venta de los coches. También se han intervenido 19 vehículos, que según la información facilitada se dividen en 17 falsos Ferrari (F430, F430 Spider y F458) además de dos imitaciones de Aston Martin (sin concretar).

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Lotus llama a revisión a los Evora fabricados entre 2010 y 2011

El fabricante británico de deportivos Lotus ha vuelto a hacer una importante llamada a revisión , concretamente para los modelos Evora sobrealimentados con fecha de fabricación entre septiembre de 2010 y septiembre de 2011. El número total de vehículos afectados se desconoce

Lotus Evora

El fabricante británico de deportivos Lotus ha vuelto a hacer una importante llamada a revisión, concretamente para los modelos Evora sobrealimentados con fecha de fabricación entre septiembre de 2010 y septiembre de 2011. El número total de vehículos afectados se desconoce.

Lotus asegura que sólo en Estados Unidos hay unos 80 Evora afectados, aunque el número es mayor a nivel global. El problema viene causado por un manguito del circuito del aceite, cuya disposición podría provocar una rotura del mismo y la correspondiente fuga de aceite, que se esparciría por todo el compartimento del motor.

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