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Tesla presenta un deportivo que llega a 100 km/h en 1,9 segundos

20MINUTOS.ES Puede alcanzar mÃ¡s de 400 km/h (250 mph). Tiene una autonomÃa (siendo un vehÃculo elÃ©ctrico) de casi 1.000 km ( 620 millas). No se fabricarÃ¡ hasta el aÃ±o 2020.

20MINUTOS.ES

Puede alcanzar mÃ¡s de 400 km/h (250 mph).
Tiene una autonomÃa (siendo un vehÃculo elÃ©ctrico) de casi 1.000 km ( 620 millas).
No se fabricarÃ¡ hasta el aÃ±o 2020.
Precios y fichas tÃ©cnicas de todos los modelos de Tesla que se pueden comprar en EspaÃ±a.
GalerÃa relacionada: Nueve curiosidades del Tesla Model X.

Tesla Roadster 2020

Al final del evento de la presentaciÃ³n del camiÃ³n elÃ©ctrico de Tesla que se celebrÃ³ este jueves, Elon Musk volviÃ³ a sorprender a los asistentes al presentar de forma inesperada el nuevo Tesla Roadster.

Es un vehÃculo descapotable de cuatro plazas (con la configuraciÃ³n 2+2) con tracciÃ³n en las cuatro ruedas que, segÃºn Musk, acelera de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos y de 0 a 160 km/h en 4,2 segundos. SegÃºn el CEO de Tesla, serÃ¡ el coche de producciÃ³n mÃ¡s rÃ¡pido del mundo.

Puede alcanzar mÃ¡s de 400 km/h (250 mph) y tiene una autonomÃa de 997 km (620 millas). Se empezarÃ¡ a fabricar en el aÃ±o 2020.

TendrÃ¡ tres motores elÃ©ctricos, 200 kWh de capacidad de baterÃa y un par motor de 10.000 Nm, cuya cifra, segÃºn Musk es “estÃºpida” ya que ningÃºn modelo tiene tanto par.

0 to 100 km/h in 1.9 sec pic.twitter.com/xTOTDGuwQj

â€” Elon Musk (@elonmusk) 17 de noviembre de 2017

En esta web de Tesla los primeros mil modelos Roadster se pueden reservar por unos 212.000 euros (250.000 dÃ³lares) y serÃ¡n una “versiÃ³n especial para fundadores”. TambiÃ©n existe la opciÃ³n de reservar el modelo con un adelanto de unos 42.000 euros (50.000 dÃ³lares). El precio del modelo mÃ¡s bÃ¡sico es de unos 170.000 euros (200.000 dÃ³lares). Tesla ha creado una web del Roadster en el que muestra algunos de los datos tÃ©cnicos de este prototipo.

El primer modelo que Tesla presentÃ³ del Roadster era un deportivo biplaza impulsado por un motor elÃ©ctrico de 292 CV que se movÃa gracias a la energÃa almacenada en una baterÃa de iones de litio. Se podÃa comprar desde 95.716 euros. CompartÃa algunos elementos con el Lotus Elise como el parabrisas, las llantas, parte del tablero de instrumentos y algunas piezas de la suspensiÃ³n. Su carrocerÃa se fabricÃ³ al 100% en fibra de carbono. Su autonomÃa mÃ¡xima era de 340 km segÃºn el ciclo NEDC. PodÃa acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanzaba una velocidad mÃ¡xima de 212 km/h. MÃ¡s informaciÃ³n del Tesla Roadster que la compaÃ±Ãa presentÃ³ en 2009.

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Elon Musk va cumpliendo su ‘plan maestro’: en septiembre Tesla sacarÃ¡ un camiÃ³n elÃ©ctrico

JESÃšS DOMÃNGUEZ Lo ha anunciado en Twitter sin ofrecer ningÃºn detalle mÃ¡s. El fundador de Tesla anunciÃ³ en su twitter tambiÃ©n que en 18 o 24 meses Tesla tambiÃ©n tendrÃ¡ un pick-up . Todo forma de un “plan maestro” que Musk escribiÃ³ hace diez aÃ±os y que poco a poco va cumpliendo.

JESÃšS DOMÃNGUEZ

Lo ha anunciado en Twitter sin ofrecer ningÃºn detalle mÃ¡s.
El fundador de Tesla anunciÃ³ en su twitter tambiÃ©n que en 18 o 24 meses Tesla tambiÃ©n tendrÃ¡ un pick-up.
Todo forma de un “plan maestro” que Musk escribiÃ³ hace diez aÃ±os y que poco a poco va cumpliendo.
NOTICIA RELACIONADA: Elon Musk desvela el secreto del logotipo de Tesla.
Toda la informaciÃ³n sobre Tesla en la minuteca de 20minutos.es.

Elon Musk vuelve a anunciar novedades de Tesla a travÃ©s de Twitter. Esta vez el mensaje ha sido doble. Por un lado anunciÃ³ la semana pasada que en septiembre llegarÃ¡ el camiÃ³n que ya adelantÃ³ en su “plan maestro”:

Tesla Semi truck unveil set for September. Team has done an amazing job. Seriously next level.

â€” Elon Musk (@elonmusk) 13 de abril de 2017

Por otro, tambiÃ©n aclarÃ³ que ademÃ¡s del camiÃ³n, tambiÃ©n habrÃ¡ un pick-up elÃ©ctrico de Tesla en 18 o 24 meses.

@NoahMagel Pickup truck unveil in 18 to 24 months

â€” Elon Musk (@elonmusk) 13 de abril de 2017

AdemÃ¡s, tambiÃ©n confirmÃ³ a otro usuario que habrÃ¡ un modelo de Tesla descapotable.

@SamGonzales Next gen Roadster will be convertible

â€” Elon Musk (@elonmusk) 13 de abril de 2017

El plan maestro de Musk

Estos anuncios forman parte del “plan maestro” que Elon Musk dejÃ³ escrito hace once aÃ±os y que en 2016 recordÃ³ para hacer balance de su progresiÃ³n.

SegÃºn Musk, la primera parte de dicho plan estÃ¡ llegando a su fase final. El fundador de Tesla explicaba asÃ las fases de su proyecto:

1) Crear un coche que no tuviese un gran volumen de ventas, pero que “irremediablemente fuese caro” para que resultase rentable. Hablamos del Tesla Roadster. Musk lanzÃ³ este vehÃculo con los beneficios que le dio Paypal.
2) Usar ese dinero conseguido por las ventas de ese coche caro para desarrollar un vehÃculo que tuviese un volumen de ventas mayor que el anterior, pero con un precio mÃ¡s bajo. Son el caso del Tesla Model S o el Model X.
3) Utilizar ese dinero conseguido para desarrollar un coche que fuese muy vendido y con un precio todavÃa menor. El vehÃculo en cuestiÃ³n es el Model 3, que saldrÃ¡ a la venta a finales del aÃ±o 2017.

La idea de Elon Musk hace once aÃ±os era crear coches elÃ©ctricos que no necesitasen funcionar con combustible fÃ³sil para moverse, ya que en algÃºn momento Ã©ste acabarÃa y “provocarÃa el colapso de nuestra civilizaciÃ³n”. Musk, por entonces, ya tenÃa claro que querÃa un modelo de vehÃculo “sostenible”.

AdemÃ¡s, Musk planteÃ³ hace aÃ±os una forma de cubrir la demanda de transporte terrestre con diversos vehÃculos. Lo hizo con el Model S como modelo sedÃ¡n y con el Model X como modelo de todoterreno. A estos dos se les sumarÃ¡n el Model 3 (el modelo mÃ¡s barato de Tesla con un precio aproximado de 33.000 euros), un pick-up, un camiÃ³n (pensado para reducir el coste del transporte en carretera y para aumentar su seguridad con el software Autopilot 2.0 de conducciÃ³n autÃ³noma) y un tipo de vehÃculo de transporte de pasajeros urbano. El proyecto de Musk incluye que todos esos vehÃculos sean autÃ³nomos y puedan ser compartidos entre los ciudadanos.

Junto con las tres fases anteriores habrÃa otra: la utilizaciÃ³n de energÃas renovables en la vivienda. Por eso Musk quiso fusionar Tesla y SolarCity (empresa que provee servicios de energÃa a los propietarios de viviendas, empresas y organizaciones gubarnamentales sin Ã¡nimo de lucro). La idea es que esa energÃa la almacenase de alguna forma. Para ello Musk anunciÃ³ los powerwall (baterÃas domÃ©sticas que almacenan energÃa captada de los Solar Roof o paneles solares colocados en el techo de las viviendas).

Pero aquÃ no acaba el plan de este ingenierio que trabaja con proyectos como el Hyperloop o SpaceX. Hay un segundo desarrollo: expandir el tipo de vehÃculos elÃ©ctricos hasta cubrir la mayorÃa de los segmentos. Desarrollar vehÃculos autÃ³nomos que sean diez veces mÃ¡s seguros que si se condujesen de forma manual y que aprendiesen a travÃ©s de una gran flota de coches que circulasenÂ diariamente por las calles. Y, por Ãºltimo, conseguir ganar dinero con tu coche cuando no lo estÃ©s usando.

HabrÃ¡ un nuevo Tesla Roadster, pero tenemos que esperar

El primer coche de Tesla fue el Tesla Roadster, habiendo nacido hace ya casi una dÃ©cada. Se trataba de un deportivo biplaza y descapotable que tomaba la base del Lotus Elise , modelo con el que compartÃa multitud de elementos, aunque tambiÃ©n incorporaba tecnologÃa y desarrollo propio en su parte ciclo. Su motor elÃ©ctrico , alimentado por baterÃas de ion-litio, era capaz de desarrollar 292 CV , con una autonomÃa bastante decente para la Ã©poca de 340 kilÃ³metros

Tesla Roadster baterÃa

El primer coche de Tesla fue el Tesla Roadster, habiendo nacido hace ya casi una dÃ©cada. Se trataba de un deportivo biplaza y descapotable que tomaba la base del Lotus Elise, modelo con el que compartÃa multitud de elementos, aunque tambiÃ©n incorporaba tecnologÃa y desarrollo propio en su parte ciclo. Su motor elÃ©ctrico, alimentado por baterÃas de ion-litio, era capaz de desarrollar 292 CV, con una autonomÃa bastante decente para la Ã©poca de 340 kilÃ³metros. Eso sÃ, el precio era de casi 100.000 euros.

Este modelo desapareciÃ³ del mercado hace ya unos aÃ±os. Pese a que hace ya algunos meses hubo algunos rumores sobre un nuevo Tesla Roadster, la compaÃ±Ãa de vehÃculos elÃ©ctricos no ha querido declarar nada al respecto, hasta hace unos dÃas. Elon Musk era preguntado a travÃ©s de la red social Twitter sobre este tema, a lo sorprendÃa respondiendo al usuario que â€œdentro de unos aÃ±os, pero sÃâ€. De este modo, queda confirmado que veremos un nuevo Tesla Roadster.

Tesla Roadster 3.0 actualizaciÃ³n baterÃas

Desde que Tesla lanzara su primer Roadster han pasado ya muchos aÃ±os y la compaÃ±Ãa se ha visto muy fortalecida en todo este tiempo. Es por ello que probablemente la empresa de vehÃculos elÃ©ctricos no necesite aliarse con algÃºn otro fabricante para desarrollar su modelo, pudiendo utilizar alguna de sus plataformas propias, la que mÃ¡s se adapte al vehÃculo que desean desarrollar.

De esta forma, podrÃ¡n elaborar un diseÃ±o mÃ¡s similar a la imagen de identidad actual de Tesla, tanto en el exterior como en el interior. Por otro lado, el nuevo Roadster deberÃa superar notablemente a su predecesor si hablamos de prestaciones. Las cifras de rendimiento de los Ãºltimos productos de la marca son muy elevadas, con altas potencias, asÃ como unas autonomÃas muy extensas. No podemos aventurarnos a decir alguna fecha de lanzamiento, pero es casi seguro que no lo veamos en comercializaciÃ³n hasta la prÃ³xima dÃ©cada.

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