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Nuevo Lexus CT 200h Sport Edition, desde 29 900 €

Desde el pasado 1 de julio, Lexus comercializa en nuestro mercado la que denominan versión 2017 de la

Nuevo Lexus CT 200h Sport Edition, desde 29 900 €

Con un diseño frontal característico y una línea posterior atlética, poseer el último CT 200h resulta muy divertido. En el interior, su habitáculo premium ofrece una bienvenida Lexus única, con sus materiales de alta calidad y los asientos de cuero de bellas costuras. Sin embargo, el CT 200h no solo es divertido de conducir, también está dotado de avanzadas tecnologías como Remote Touch, el sistema opcional de sonido Mark Levinson® de 13 altavoces y el sistema de navegación Lexus Premium Navigation. Para un aspecto más dinámico, el CT 200h F SPORT ofrece asientos de cuero “Rojo Coral”, una suspensión más deportiva y llantas de aleación F SPORT de 17 pulgadas.

Al conducir el CT 200h, experimentará el incomparable estilo premium de Lexus en un vehículo compacto impulsado por la tecnología Full Hybrid. También disfrutará del suave rendimiento, caracterizado por emisiones de CO2 extremadamente bajas de solo 82 g/km. En el modo EV (Vehículo Eléctrico), podrá conducir prácticamente en silencio, sin consumir combustible y con cero emisiones. En el interior, su cabina ofrece sonido innovador, servicios multimedia y una premiada calidad con la supervisión de nuestros maestros artesanos Takumi. Descubra un nivel de confort y refinamiento en el CT 200h.

https://www.youtube.com/watch?v=wxT5Mjeo_3U

Triumph Scrambler, nuevas KTM 1290 Super Duke R y Honda Integra Sport

Morrillu se ha dejado la vena del supermotard en casa y se ha sumado a miles de amantes de lo retro al subirse a la última Triumph Scrambler (parte I y II ). Una breve toma de contacto con la que es probablemente la moto “ clasicactual “ más popular del mercado.

KTM 1290 Super Duke R
Morrillu se ha dejado la vena del supermotard en casa y se ha sumado a miles de amantes de lo retro al subirse a la última Triumph Scrambler (parte I y II). Una breve toma de contacto con la que es probablemente la moto “clasicactual“ más popular del mercado. Con aproximadamente 55CV a la rueda trasera, 68Nm de par y una parte ciclo sin puntos fuertes ni débiles esta Triumph es una moto perfecta para quien simplemente quiera disfrutar de las dos ruedas en su versión más simple.

Exactamente al contrario de la nueva KTM 1290 Super Duke R. La nueva bestia de origen austriaco llega a los concesionarios con un propulsor capaz de saciar al más exigente. Sus 180CV impulsan sus 189Kg –en seco– hasta los 200km/h en 7,2 segundos. Aun no conocemos el precio oficial pero KTM ya ha dejado caer que no pensaban en ajustar el presupuesto cuando la desarrollaron –a pesar de sus 15.000km entre revisiones–. Continue reading “Triumph Scrambler, nuevas KTM 1290 Super Duke R y Honda Integra Sport”